Wie funktioniert die US-Vorabfertigung in Dublin?

Flugzeuge werden vorab freigegeben, nicht Menschen

Was bei der Vorabgenehmigung passiert, ist, dass das Flugzeug in einem Gebiet anlegt, das unter der Kontrolle von US CBP oder vertrauenswürdigen Partnern steht. Das Flugzeug wird inspiziert (abgemeldet), dann betritt jeder Passagier und seine Besitztümer diesen Bereich und wird effektiv in den USA gelandet, wobei die Einwanderung und der Zoll für seine Sachen erledigt werden. Alles ist in das Flugzeug geladen, Türen geschlossen, US-Zollsiegel an allen Türen angebracht (nicht wirklich), und das Flugzeug wird überwacht, um sicherzustellen, dass es nicht in einem Rampenbereich anhält, um Fracht oder Passagiere hinzuzufügen.

Solange es ereignislos in die USA fliegt, kümmert sich CBP nicht darum, wo es entladen wird, und Sie werden nicht wieder mit CBP (oder irgendjemandem) sprechen. Vergiss die Bürgertore, es wird überhaupt keine Tore geben. Es kann an einem inländischen Tor andocken, sodass die Passagiere nicht erneut die Sicherheitskontrolle passieren müssen. Im Notfall könnte es auch zu einem inländischen städtischen Flughafen wie SHD umleiten, der keine CBP-Präsenz hat, und das wird kein ernsthaftes Zoll-/Einwanderungsproblem schaffen. Stellen Sie sich vor, Sie sind legal in die USA eingereist, als Sie das Flugzeug betreten haben .

Dies funktioniert nur, wenn Sie in ein vorab freigegebenes Flugzeug einsteigen.

So sehen Sie, wo Ihr Plan scheitert. US CBP in Irland ist nicht im Geschäft der Vorabfertigung von Flügen nach Amsterdam.

Planen Sie Ihre Reise so um, dass Ihre erste Etappe, die in den USA landet, an einem Vorabflughafen beginnt.

Die Iren haben übrigens ein entzückendes Video dazu. Sie scheinen wirklich stolz darauf zu sein, eine US-CBP-Präsenz zu haben, und sie hängen eine amerikanische Flagge auf eines ihrer Terminals, fast so, als wäre es US-Territorium! An einem bestimmten Punkt wird Ihr Flug zur Vorkontrolle aufgerufen und Sie werden in den TSA-Bereich geleitet. Sie scannen Ihre Dokumente an einem Kiosk und bringen Ihre Papiere dann zu einem CBP-Beamten, der Ihre Papiere überprüft und Fragen stellt.

„wie ein Bürger“ sollte lauten „als würde ich von einem anderen US-Flughafen ankommen“, weil die Staatsbürgerschaft nichts damit zu tun hat, ob ein Passagier die Einreise- und Zollkontrolle durchlaufen muss. Nur der Ursprungsort ist relevant.

Sie können die Vorabfreigabe nicht nutzen, wenn Sie über Amsterdam fliegen, da diese Erklärung unvollständig ist:

Um zur Vorabfertigung zu gehen, muss ich ein bereits gekauftes Ticket nach LAX von Dublin haben.

Sollte eigentlich heißen

Um zur Vorabfertigung zu gehen, muss ich ein bereits gekauftes Direktticket von Dublin in die Vereinigten Staaten haben.

Die Probleme, nach denen Sie fragen, bestehen nicht, da die Vorabgenehmigung nur für Direktflüge gilt. Entweder wurden alle Personen und Waren im Flugzeug freigelassen, oder keiner von ihnen. Aber Ihre Fragen sind ein gutes Beispiel dafür, warum eine Vorabfreigabe nur auf Direktflügen erlaubt ist:

Wenn ich für die Einreise in die USA vorab freigegeben bin (ohne Einreisekontrolle am LAX bei der Ankunft), woher wissen sie dann, dass ich vorab freigegeben wurde und dass sie mich anders behandeln müssen als andere Passagiere, die nicht vorab freigegeben sind?

Sie können das nicht wissen, weshalb das gesamte Flugzeug vorab freigegeben werden muss, oder nichts davon. Einige vorab freigegebene Flugzeuge landen sogar auf Flughäfen wie La Guardia in New York, wo CBP keine internationalen kommerziellen Flüge abwickelt. Das erste Bewusstsein, dass es eine Vorabgenehmigung gibt, kam mir, als ich einen Flug von Air Canada in La Guardia bemerkte.

Bei der Ankunft am LAX gibt es zwei Arten von Spuren, eine für US-Bürger (und ständige Einwohner) und eine andere Spur für nicht ständige Einwohner. Jetzt würde ich normalerweise auf die Spur für nicht ständige Bewohner gehen und müsste durch die CBP-Kontrolle gehen. Aber kann ich in diesem Fall, wenn ich vorab geräumt bin, in die Bürgerspur einfahren?

Dies weist auf eine weitere Widersprüchlichkeit in Ihrem Denken hin: Ein vorab zugelassener Ausländer gehört nicht zur gleichen Kategorie wie ein nicht zugelassener US-Bürger. Letzterer muss einem Passkontrolleur einen Pass vorlegen, während ersterer dies bereits getan hat.

Andere Antworten sind richtig, aber um es kurz zu machen: Preclearance ist kein Service, den Passagiere nutzen können , wenn sie ein Ticket in die Vereinigten Staaten gekauft haben. Vielmehr ist die Vorabfreigabe Teil des Vorab-Boarding-Verfahrens , und zwar genau für Passagiere , die Direktflüge in die Vereinigten Staaten von ausgewiesenen Vorab-Abfertigungseinrichtungen aus besteigen. Da alle Personen auf solchen Flügen (und ihr Gepäck) vor dem Einsteigen in die Vereinigten Staaten zugelassen werden, unterliegen sie bei ihrer Ankunft in den Vereinigten Staaten im Allgemeinen überhaupt keiner Grenzkontrolle – der Flug wird so behandelt, als ob er von innen ankommt Die Vereinigten Staaten.

Flughäfen mit Vorabfertigungseinrichtungen sind hier aufgelistet , und die überwiegende Mehrheit der Direktflüge von diesen Flughäfen in die Vereinigten Staaten wird die Vorabfertigungseinrichtungen nutzen. Aber selbst von einem Abflughafen mit Vorabfertigungseinrichtungen kann die Vorabfertigung manchmal nicht eingesetzt werden; Passagiere auf einem nicht vorab abgefertigten Flug passieren dann bei der Ankunft in den USA die Einwanderungs- und Zollkontrolle.