Wie haben die Rebellen die beiden Raumschiffe gegen das Tor geschleudert?

In Rogue One für den großen Angriff, den die Rebellen auf den Sicherheitsplaneten warfen, als die großen Rebellenschiffe ankamen, begannen sie zu versuchen, das Sicherheitsfeld abzuschalten.

Als sie dies taten, stießen sie ein feindliches Schiff in ein anderes und stürzten von selbst in den Gateway-Ring, der zufällig der einzige Weg auf den Planeten ist.

Wie sind die zerstörten Schiffe gesunken und von oben mit dem Tor kollidiert, es gibt doch sicher keine Schwerkraft? Wenn es Schwerkraft gegeben hätte, wäre das Tor sicher auch eingezogen worden?

Antworten (2)

Die Rebellen benutzten " Lightmaker " - eine " Hammerhead Corvette " alias "Corvette Five" - ​​um den beschädigten Destroyer in (durch?) den anderen zu schieben und den einen, den sie drängten, in das Tor zu zwingen. Beachten Sie die Flugbahn des geschobenen Schiffes und die Nähe zum Tor:

Aus „ Die Schlacht von Scarif “:

... Vander hat zusammen mit vier seiner Truppkameraden mehrere Ionentorpedos auf einen Sternenzerstörer abgefeuert und ihn deaktiviert. Als Admiral Raddus das beschädigte Großkampfschiff bemerkte, kontaktierte er eine Hammerhead-Korvette und erklärte seinen Plan, den Schild aufzubrechen.

Lightmaker, kommandiert von Kado Oquoné, evakuierte alles nicht unbedingt notwendige Personal, ließ eine Notbesatzung zurück, bevor Oquoné den Befehl gab, schickte sein Schiff in die Seite des behinderten Schiffes und schickte es auf Kollisionskurs für ein anderes. Als die beiden Sternenzerstörer kollidierten, brachen sie auseinander und fielen auf Scarif zu, krachten in die Orbital-Dockingstation, die den Deflektorschild kontrollierte, und deaktivierten ihn. Mit heruntergeklapptem Schild konnten Erso und Andor die Pläne des Todessterns erfolgreich an das Flaggschiff der Allianz über Scarif übermitteln.

Im Film ist es nicht wirklich "gefallen" oder laut Ihrem Kommentar "gesunken" - es wurde wirklich hart gedrückt - beachten Sie die Triebwerke am Hammerkopf. Der beschädigte Zerstörer war "tot im Wasser" ohne eigenen Schub. Die Trägheitsflugbahn der Hammerkopf-Triebwerke war stark genug, um den anderen Zerstörer zu zerreißen und den beschädigten zu seinem Ziel zu tragen. Ich sehe den Hammerhead nicht explizit wegfliegen, also war dies möglicherweise ein Selbstmordkommando?

Aus " Lichtmacher ":

Der Supervisor für visuelle Effekte, John Knoll, erwähnte, dass es viel Hin und Her darüber gegeben habe, ob die Crew überlebt habe; Schnitte zu Aufnahmen von Rettungskapseln wurden von Gareth Edwards als ablenkend empfunden, so dass ILM lediglich implizierte, dass sie überlebten, weil die Kapseln während der Kollision des deaktivierten Sternenzerstörers mit dem Schildtor nicht vorhanden waren. Angesichts der Tatsache, dass der Todesstern auf die Position feuert, an der die Kapseln landen würden, ist es jedoch immer noch unwahrscheinlich, dass einer der Besatzungsmitglieder der Lightmaker überlebt hat.

Einige zusätzliche Informationen zur Geschichte von Hammerhead und der Schlacht von Scarif:

Aber wie ist es ohne Führung und der Tatsache, dass sie parallel und nicht zum Tor drängten, in den Torweg gesunken ?

Sie müssen ein paar Dinge darüber verstehen, wie die Schwerkraft funktioniert und wie sich die Technologie im Star Wars-Universum verhält.

Zuallererst: Im Weltraum herrscht Schwerkraft . Denken Sie daran, dass Objekte im Orbit aufgrund fehlender Schwerkraft nicht schwerelos sind, sondern dass ihre Vorwärtsgeschwindigkeit so groß ist, dass sie mit der gleichen Geschwindigkeit fallen, mit der sie über die Oberfläche eines Planeten fliegen. Wenn man die Internationale Raumstation irgendwie abbremsen würde, damit sie sich nicht mehr mit 7 km/s vorwärtsbewegt, würde sie wie ein Ziegelstein vom Himmel fallen.

Nun zurück zum Star Wars-Universum. Hier scheinen viele Raumstationen und Schiffe überhaupt nicht in der Umlaufbahn platziert zu sein – sie verwenden vielmehr eine Art Trägheitsdämpfer oder Repulsor-Technologie, um die Position zu halten. Die Flotte, die wir über Scarif sehen, sowie das Schildtor verwenden Motoren, um über dem Planeten in Position zu „schweben“. Sie sind nicht im Orbit.

Als die Triebwerke des Sternzerstörers von den Ionenbomben der Y-Wings außer Gefecht gesetzt wurden, wurde er nicht länger in Position gehalten. Die Hammerhead Corvette gab ihm einen Schubs in Richtung des zweiten Sternenzerstörers, und beide stürzten zu Boden – aufgrund der Schwerkraft .