Wie kann sich Wasser um Ecken biegen und die Trägheitsgesetze verletzen?

Wenn ich mit meinem Roller über nasses Pflaster rolle, schnippt er anscheinend auf meinen Rücken. Der Winkel zwischen Rad und hinterem Kotflügel beträgt jedoch -3 Grad. Wie ist es möglich, dass das Wasser vom Rad angetrieben wird und nach oben und um den Kotflügel herum fließt, um meinen Rückenmantel zu erreichen? Das Wasser steigt nicht nur um den Kotflügel herum, sondern wie ist es möglich, dass das stehende Wasser während der Fahrt schneller fließt als ich, um meinen Rücken zu erreichen?

scooter kotflügel winkel

schlammige Wasserflecken auf der Rückseite des Mantels

Mein Rücken reicht nicht über das Hinterrad hinaus. Ich gehe keine steilen Hügel hinauf oder hinunter.


Ich habe es repariert, indem ich eine Verlängerung entworfen und in 3D gedruckt und mit Epoxidharz an das Ende des Kotflügels geklebt habe.

https://www.thingiverse.com/thing:2441443

Kotflügelverlängerung für Roller

Wäre nett ein Video davon zu sehen. Aber eine Möglichkeit ist, dass einige Tropfen die Kante des Kotflügels treffen und nach vorne gezogen werden.

Antworten (2)

Dies ist nur ein Vorschlag, da ich das Experiment nicht auf Ihrem Fahrrad durchführen kann, aber ich würde vermuten, dass Turbulenzen den Wasserstrahl nach vorne auf Ihren Rücken ziehen.

Da Menschen nicht besonders aerodynamisch sind, wenn wir mit nennenswerter Geschwindigkeit durch Luft fliegen, erzeugen wir Turbulenzen und insbesondere Wirbel hinter uns. Ein schnelles Google hat dieses Beispiel für den Luftstrom über einem Zylinder gefunden:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

( Bild von der Rensselaer-Website )

Wenn Wasser in einem Winkel nahe der Vertikalen nach oben gesprüht wird und 3° ziemlich nahe an der Vertikalen liegen, kann das Wasser in die Wirbel eindringen und nach vorne auf Ihren Rücken gezogen werden.

Wenn ja, dann hilft nur ein weiter zurückliegendes Schutzblech oder natürlich langsamer fahren.

Einige schöne Windkanalbilder auf dieser Website cobbcycling.com/john-cobbs-advanced-positioning-system
Oh! Mein Rücken erzeugt eine Unterdruckumgebung, die die Wassertropfen ansaugt! Daran habe ich nie gedacht! Da ich auf dem Roller stehe und ungefähr 18mph fahre, sieht es wahrscheinlich genauso aus wie der Zylinderluftstrom von oben nach unten.

Ich glaube, die richtige Erklärung wird durch die Antwort von Rob Jeffries hier gegeben :

Die Mitte Ihrer Räder bewegt sich mit der gleichen Geschwindigkeit wie Sie. Die Oberseite des Rades muss sich jedoch schneller vorwärts bewegen, damit sich das Rad dreht.

Daher ist es möglich, dass einige der schlammigen Bits, die sich vom Rad lösen (wenn die Zentrifugalkraft die Adhäsionskraft überwindet), auf einer Tangente abfallen und einige dieser Bits Ihren Rücken einholen, wenn sie mit einer höheren Geschwindigkeit tangential abfahren als die Geschwindigkeit Ihres Rückens. Turbulenzen, wie in Johns Antwort beschrieben, verstärken den Effekt.

Das grobe Argument ist, dass der hinterste Teil des Rads mit der Geschwindigkeit des Fahrrads und Ihres Rückens fährt. Wenn sich beim Drehen des Rads ein wenig Schmutz aufgrund von Haftungsverlust löst, hat dies eine größere Tangentialgeschwindigkeit als Ihre Bewegung mit dem Fahrrad und kann Ihren Rücken treffen. Es werden keine Gesetze gebrochen. Die Flecken auf dem Bild sind von schlammigem Zeug. Ich stimme zu, dass sich das Wasser bei drei Grad nicht dreht und Ihren Rücken trifft, es sei denn mit dem von John beschriebenen Turbulenzmechanismus. Wasser selbst hat keine hohe Haftung und hebt ab, bevor der Winkel so groß ist, dass die Tangentialgeschwindigkeit Ihren Rücken trifft. Schlamm hat eine höhere Haftung.

Da die Flecken erscheinen, obwohl es einen schmalen Kotflügel gibt, müssen die winzigen Flecken diese Schlammstücke sein, die von der kreisförmigen Kante des Kotflügels verstreut werden, einige davon enden auf Ihrem Rücken, schließlich sind es nicht so viele Flecken, und der Schlamm bricht leicht nach oben, so dass ein kleines bisschen Ihren Rücken treffen könnte.

OK, ich kann kaufen, dass die tangentiale Radgeschwindigkeit viel größer ist als die horizontale Geschwindigkeit, aber die Wassertropfen schießen immer noch bei -3 Grad nach oben und ohne eine auf sie einwirkende Kraft, nachdem sie das Rad verlassen haben, werden sie in dieselbe Richtung weitergehen. Wenn Sie eine Kugel in eine Ecke schießen, wird sie um die Ecke fliegen, nur weil sie schneller geht?
Da stimme ich Chloe zu. Der Schlammstopp soll das verhindern, es gibt keinen wirklich funktionierenden Weg zwischen den beiden.
Chloe Ich argumentiere nicht gegen das Drei-Grad-Wasser, das du siehst. Die Flecken auf dem Bild sind winzige Schlammflecken und stammen nicht von der Drei-Grad-Tangentiale. Wasser ja, wird mit dem von John beschriebenen Mechanismus kommen. Schlamm haftet am Rad und ein bisschen davon löst sich, weil die Haftung verloren geht, und wenn es in Richtung Mitte geht, ist es im richtigen Winkel, um Ihren Rücken zu treffen. Das grobe Argument ist, dass der hinterste Teil des Rads mit der Geschwindigkeit des Fahrrads und Ihres Rückens fährt. Wenn sich das Rad dreht, wenn sich etwas Schmutz aufgrund von Haftungsverlust löst, hat es eine