Hier ist die Situation: Die ISS erlitt einen katastrophalen Ausfall. Die Besatzung ist unverletzt, aber die Art des Versagens umfasst:
Um die Besatzung herauszuholen, muss ein Raumschiff hochgeschickt werden, um sie zu retten. Wie schnell könnte man startbereit sein, um sie zu bergen? Sie müssten ein Schiff vorbereiten, die Besatzung einweisen, mit den Presseaffen streiten und all die unzähligen Dinge, die mit dem Stapellauf eines Schiffes einhergehen. Glücklicherweise sind alle Weltraumagenturen der Welt bereit, zu dieser heroischen Mission beizutragen (obwohl es wahrscheinlich wegen des guten Willens ist, den sie anlocken würden, wenn sie erfolgreich wären), also liegt es nicht nur an denen, die die ISS betreiben.
Daher frage ich mich:
Was ist der kleinstmögliche Zeitrahmen, in dem wir ein Raumschiff zur ISS bringen könnten, um die Besatzung zu bergen, ohne die Besatzung der ISS oder des Rettungsschiffs ernsthaft zu gefährden?
Nicht sehr schnell, aus mehreren Gründen. Hier ist eine Liste mit einigen der Gründe:
Die einzigen 3 Fahrzeuge, die derzeit zum Wiedereintritt in der Lage sind und Druckkammern enthalten, sind die aufgelisteten. Alles andere würde sehr viel Zeit in Anspruch nehmen. Ich vermute, dass solche Starts am schnellsten in der Größenordnung von Wochen bis Monaten versucht werden könnten, insbesondere angesichts der großen Anzahl von Starts, die erforderlich wären, um dies zu erreichen.
Es ist ständig eine Sojus-Kapsel (Quelle 1 ) an die ISS angedockt, die im Notfall eine sofortige Evakuierung ermöglicht. Dies begrenzt die ISS auf 3 Personen, wenn sie die einzige verfügbare Kapsel ist. Für Expedition 20 dockten sie 2 Kapseln an, sodass sechs Astronauten gleichzeitig Platz hatten.
Ihr Szenario beinhaltet die Zerstörung dieser Schiffe und die gleichzeitige Gefährdung der Sicherheit der Astronauten in ausreichendem Maße, um eine Rückkehr im Notfall zu fordern. Angesichts der Redundanz der Systeme wäre dies eine beeindruckende Reihe von Ausfällen. An einem solchen Punkt ist die Evakuierung kein einfaches Thema mehr. Fragen wie "Können wir überhaupt ein anderes Fahrzeug andocken" kommen aufgrund des unbekannten, aber katastrophalen Schadens ins Spiel. Dementsprechend werden Pläne für eine solche Evakuierung denen von Kampfplänen gleichen. Andererseits erwarte ich voll und ganz, dass die Planung abgeschlossen ist, zumindest nach Winston Churchils Satz "Pläne sind nutzlos, Planung ist unerlässlich."
Die wahrscheinlichsten Ursachen für einen Notfall sind Feuer an Bord, Lecks an Bord oder lebensbedrohliche Krankheiten an Bord. Auch ein Ausfall der Lebenserhaltung ist ein akuter Notfall...
Feuer und Leck sind die beiden häufigsten davon.
Um die Notwendigkeit eines Rettungsfluges zu erbringen, müssten Sie eine Sojus beschädigen, möglicherweise zwei.
Die Station darf zu keinem Zeitpunkt mehr Personen an Bord haben, als Rückholkapseln zur Verfügung stehen.
Das bedeutet, dass meistens zwei Sojus-Kapseln angedockt sind.
Der Notfallplan ist ziemlich klar, dass Plan 1 im Notfall „Sag es der NASA“, Priorität 2 ist „Bleib am Leben“ und Priorität 3 ist „Repariere es, wenn du kannst, komm nach Hause, wenn du es nicht reparieren kannst“. Die meisten Ergebnisse im Flussdiagramm auf Seite 7-1 beinhalten das Verlassen der Station in einer Sojus-Kapsel.
Manchmal ist auch eine Frachtkapsel angedockt – entweder die Dragon-, eine Cygnus- oder eine Progress-Kapsel. Zur Not könnte jedes dieser drei auch als Rettungsboot verwendet werden ... aber drastischer, weil es (1) das Reisen in einem Raumanzug und (2) eine unzureichende Polsterung für die Astronauten erfordern würde. Die Frachteinheiten stehen unter Druck, haben aber nicht die gleiche atmosphärische Verarbeitung wie bemannte Kapseln. Sie haben mehrere Personenstunden Atemluft, vorausgesetzt natürlich, dass die Luft an Bord nicht durch den Notfall kontaminiert ist.
Beim KSC hat SpaceX einen Hangar angemietet. Bei KSC testet SpaceX die Dragon Manned Capsule.
SpaceX scheint zu jedem Zeitpunkt eine Falcon-Rakete fast startbereit zu haben. Wenn sie eine ausrollen, ist die nächste bereits in der Montage. Zur Not kann eine Drachen-Frachtkapsel in etwa 2 Tagen mit Gurten und Schaumstoff ausgestattet, mit PLSS- Paketen beladen und auf dem Pad platziert werden (es dauert einen Tag, um den Crawler in jede Richtung zu bewegen). Die Fertigstellung der Rakete könnte ein oder zwei Wochen dauern. Die aktuelle Produktion ist jeden Monat ein Falcon 9 ... ( zitieren ).
Das Sojus-Programm startet etwa alle zwei Monate, mit der Möglichkeit, alle drei Wochen zu einem Programm zu wechseln, soweit ich mich erinnere. Ein Progress mit eingebauten Sitzen könnte also in wahrscheinlich einem Monat zusammen mit zusätzlichen PLSS-Rucksäcken und Anzügen zur Notfallrettung hochgeschickt werden.
Die Chinesen sind viel langsamer - ungefähr 1 pro Quartal habe ich für sie geschätzt. Bei einem Notfall auf der ISS werden sie mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit ein Schiff innerhalb eines Zeitfensters von 3 Wochen schicken, wenn sie eine Trägerrakete weit genug auf dem Weg haben.
Da das Szenario kein an der Station verfügbares Sojus und eine sofortige Extraktion beinhaltet, ist der Ausfallmodus „Tod“.
Die beste Möglichkeit wäre, wenn eine CRS-Mission auf den Start wartet. in diesem Fall Entladezeit und Ladezeit für die benötigten PLSS-Pakete. Was bedeuten würde, vorausgesetzt, sie schreiben die Fracht einfach ab, etwa 6 Stunden, und die Fracht in der Startrampe zu lassen.
Wenn keine Cargo-Mission oder kein Personaltausch geplant ist, dann wäre „unmittelbar“ mindestens 2 Tage, wenn nicht ein oder zwei Wochen, für den nächsten verfügbaren Launcher.
Es kommt darauf an: Wenn bereits eine Mission vorbereitet wird, die Sie verwenden könnten, haben Sie Glück. Andernfalls müssten Sie warten, bis eine Rakete und eine Kapsel vom Band laufen. Ihre beste Chance, dass dies bald geschieht, ist mit einer Rakete, die eine hohe Produktionsrate hat.
2014 wurden 23 R-7-Raketen gestartet . 4 davon waren bemannte Sojus-Kapseln und 4 waren Progress. Die anderen waren Satellitenstarts. Dies ist ein Start alle 2,2 Wochen.
Hätten sie eine Sojus-Kapsel herumliegen, wäre es vielleicht möglich, die geplante Nutzlast gegen die Sojus auszutauschen. Das ergibt also eine ungefähre Zahl von 2 Wochen. Vielleicht etwas weniger, indem Sie Abstriche machen und/oder zu einem 24/7-Zeitplan gehen.
Die Haupteinschränkung wäre die Produktionsrate der Kapseln. Eine Rate von 4 pro Jahr bedeutet im Durchschnitt, dass der nächste in 3 Monaten geliefert wird.
Andere Länder haben weniger Starts, daher würde es tendenziell länger dauern, bis sie eine Rettungsmission starten.
Gerrit
Dan spielt bei Feuerschein
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