Das Vereinigte Königreich hat kürzlich ein Verbot großer Elektronikgeräte im Handgepäck eingeführt, wenn direkt von bestimmten Flughäfen im Nahen Osten geflogen wird. Es ist jedoch nicht klar, inwieweit dieses Verbot von Fluggesellschaften durchgesetzt wird - von einem einfachen "Haben Sie einen Laptop?" Frage, die von Metallscannern und Röntgengeräten an jedem Tor ignoriert werden kann. Wie sieht es in der Praxis aus?
Mir ist bekannt, dass Flüge in die USA normalerweise eine separate Sicherheitskontrolle haben, aber es ist unklar, ob das Vereinigte Königreich die gleiche Behandlung erhält.
Ich habe vor ein paar Tagen einen luftseitigen Transit durch IST nach BA zu LHR gemacht. Da ich den Check-in-Schalter nicht besucht habe, musste ich es am Gate einchecken. Es war der anderen Begegnung etwas ähnlich, aber nachdem ich gezeigt hatte, dass ich einen Laptop hatte, wurde mir gesagt, ich solle mich damit hinsetzen und ihn dann bei der Fluggesellschaft einchecken, wenn sie bereit seien.
Nach 15 Minuten wurde ich angesprochen und gesagt, ich solle gehen und meine Tasche einchecken. Ich ging zum Schreibtisch und wurde gebeten, mich für ein paar Minuten hinter die Schreibtische zu setzen. Der BA-Agent kam dann auf mich zu und bat mich, den Laptop in meine Check-in-Tasche zu stecken, und ließ mich den Gepäckanhänger holen. An diesem Punkt hätte ich den Laptop ganz einfach wieder in meinen Rucksack stecken und an Bord tragen können, und sie wären nicht klüger gewesen.
Jemand trug meine Tasche bis zum Ende des Jetway und ließ sie dort, damit ein Gepäckabfertiger sie in den Frachtraum bringen konnte. Als ich daran vorbeigefahren bin, hätte ich es einfach aufheben und wieder mit an Bord nehmen können.
Ich war auf dem Weg in die USA und bat darum, dass die Tasche bei LHR kurz eingecheckt wird, wo ich sie abholte und für meinen nächsten Flug wieder mitnahm.
Scheint ein Prozess voller Löcher zu sein.
Ich habe kein Wissen aus erster Hand, aber Berichte, die ich in Social-Media-Beiträgen gesehen habe, weisen darauf hin, dass es eine separate Sicherheitskontrolle gibt, entweder Röntgen oder Handdurchsuchung von Handgepäck (abhängig von bestimmten Flughäfen, Fluggesellschaften und Gates). . Um den verlinkten FlyerTalk-Beitrag zu zitieren:
Am IST-Abfluggate gab es drei Kontrollen: die erste, um Ihren BP manuell mit Ihrem Pass zu vergleichen, die zweite, um Ihren Pass zu überprüfen (nur eine Person mit einem einzigen Terminal tut dies, sodass sich die Warteschlange sehr langsam bewegte) und schließlich eine Bürste Leibesvisitation / gründliche Durchsuchung Ihres Handgepäcks / Aufforderung zur Abgabe von Elektronik. Handys wurden durchgewinkt. Mein iPad und mein Kindle wurden in separate Luftpolstertaschen gesteckt, Details auf eine Liste geschrieben, die ich unterschrieb, dann auf zweiteilige nummerierte Gepäckanhänger, die kleinen Anhänger wurden mir gegeben. Mir wurde gesagt, ich würde sie brauchen, um die Gegenstände zurückzufordern. Meine Sachen wurden dann versiegelt und in einen Hartschalenkoffer gelegt.
Bei LGW wurden diejenigen, die elektronische Geräte abgegeben hatten, unmittelbar nach dem Aussteigen gebeten, an einer Seite zu warten. Sobald alle aus dem Flugzeug waren, wurden die Koffer gekauft und drei Mitarbeiter verteilten schnell unsere Artikel an uns, wobei sie sorgfältig die Quittungsetiketten überprüften. Das alles dauerte weniger als zehn Minuten, obwohl nur etwa 15 von uns warteten – die meisten Leute scheinen ihre Elektronik in ihrem aufgegebenen Gepäck verstaut zu haben.
chx