Wie verdrahte ich einen alten Ofenmotor, damit ich ihn als Garagenabluftventilator verwenden kann?

Käfigläufergebläse machen große Fans. Schwarz ist Masse, Weiß-negativ und Rot-positiv. Sieht aus wie Blau, Weiß und Rot, das vom Motor kommt. Lesen Sie die Informationen zum Motor, er sollte einen geteilten Kondensator enthalten, möglicherweise muss die Verkabelung von 220 auf 110 geändert werden. Sieht aus wie ein 1 / 4-1 / 5-Pferd. Fragen Sie einen lokalen HVAC-Typen, füttern Sie sein Ego und werden Sie belohnt. Wenn es ein 110er ist, wirf einfach einen Dreier darauf und blase weg. Ich zog etwas Romex von der Spule und zog einen Ersatz-Heavy-Duty-Dreizinken aus meinem Werkzeugeimer und hatte einen großartigen Werkstattlüfter mit einer super langen Schnur (legen Sie ein dreieckiges Stück Sperrholz auf eine Seite, um es zu stabilisieren, und ein kleines Brett 1x2 vorne quer als Fuß/Stabilisator, machte es leise)

Es gibt hier nicht genug Informationen, um Ihnen eine klare Antwort zu geben. Es sieht so aus, als ob sich in der Metallbox, die angebracht ist, eine Steuerschaltung befindet. Normalerweise würde ich sagen, entfernen Sie das und finden Sie die Verkabelung direkt zum Motor heraus, aber es scheint, dass der Startkondensator in diesen Steuerkasten geht, und da dies zum Starten des Motors erforderlich ist, müssen Sie möglicherweise den Steuerkasten und die Abbildung behalten es aus. Ich würde die Schachtel öffnen und nachsehen, ob auf der Innenseite des Umschlags ein Schema ist, das eine Vorstellung davon gibt.

Wenn nicht, wäre es der erste Schritt, einen Schaltplan für Ihren alten Ofen zu erhalten. Wenn dieser nicht verfügbar oder bekannt ist, können Sie einige Techniken mit einem Multimeter verwenden, um festzustellen, wie der Motor gewickelt ist, und diese Informationen verwenden, um ihn anzuschließen. Wenden Sie sich zum Schluss an den Typen, der den Vorschlag gemacht hat – er sollte eine Idee haben, wie man es an einen Stecker anschließt.

Es ist ein Split-Phase-Motor, an dem irgendwo ein Betriebskondensator vorhanden ist. Die Verkabelung ist weiß ist üblich schwarz ist hoch blau ist mittel rot ist niedrig . Sie müssen sich den Aufkleber auf dem Motor ansehen, um herauszufinden, welche Spannung der Motor hat. Es wird entweder 115 oder 230 Volt sein, aber nicht beides. Wenn Sie es nur zum Bewegen der Luft verwenden, wählen Sie die gewünschte Geschwindigkeit und isolieren Sie die anderen 2 Drähte. Wenn Sie also eine hohe Leistung für Weiß und Schwarz wünschen, isolieren Sie Blau und Rot separat, und es kann reversibel sein oder nicht Seite des Motors, wenn es reversibel ist, hoffe, dass das hilft

Das sieht aus wie ein 1/3-PS-Motor, der ein 120-Volt-Motor ist. An diesem Motor sind 6 Drähte, drei sind für die Lüftergeschwindigkeit und sie sind schwarz für hoch, blau für mittel und rot für niedrig. Sie haben einen Kondensator an diesem Motor. Drei Drähte sind an diesem Kondensator ein braunes auf der einen Seite und ein gelbes und weißes auf der anderen Seite. Das weiße Kabel ist eine Seite der Stromversorgung. Wählen Sie die gewünschte Drahtgeschwindigkeit und schließen Sie die anderen beiden ab dass sie sich nicht berühren und diese Geschwindigkeit auf die andere Seite verdrahten.

Besorgen Sie sich einfach ein Verlängerungskabel, schneiden Sie ein Ende ab und verbinden Sie die Erde mit der grünen Erdungsöse oder dem Draht. Als nächstes verdrahten Sie das Rot mit der Lüfterseite der Kappe und das Schwarz mit dem heißen Draht (könnte schwarz oder weiß sein, also lesen Sie das Diagramm).