Das Rendering von InSight zeigt die RISE-Antennen, die beiden Mikrowellenhörner, die knapp über die Horizontale über jedem der Paddel der Solaranlage gerichtet sind.
Wenn ich das richtig verstehe, funktioniert das Experiment, wenn Signale von diesen Hörnern auf der Erde empfangen werden, wenn die Marsrotation InSight von der Erde aus gesehen an den Rand des Planeten bringt, wodurch die Dopplerverschiebung und ihre Empfindlichkeit gegenüber Änderungen der Planetenrotation maximiert werden.
Laut dieser Antwort und der dort verlinkten Quelle:
... seine Aufgabe ist es, auf dem Landerdeck zu bleiben und jeden Tag etwa eine Stunde lang X-Band-Funksignale mit der Erde hin und her zu tauschen.
Dies deutet darauf hin, dass die Antennen eine signifikante Richtwirkung aufweisen, vielleicht 15 Grad, was mit der im Bild gezeigten scheinbaren Apertur übereinstimmt, wenn man bedenkt, dass die X-Band-Wellenlänge etwa 3,5 cm beträgt (ich vermute etwa 8,6 GHz).
Dies funktioniert, wenn die Antennen ungefähr nach Osten/Westen zeigen (eigentlich in der Ebene der Ekliptik) und wäre wahrscheinlich hoffnungslos, wenn sie am Ende nach Norden/Süden zeigen würden.
Aus diesem kurzen Konferenzbeitrag :
Für RISE werden Doppler-Messungen zu Zeiten durchgeführt, in denen sich die Erde in geringer Höhe befindet, wenn die Doppler-Signatur aufgrund der Rotation des Mars am größten ist. Zwei feste Antennen mit mittlerer Verstärkung, eine nach Osten und eine nach Westen, werden verwendet, um eine angemessene Verstärkung für RISE bereitzustellen .
Frage: Wie werden die RISE-Antennen von InSight am Ende in die richtige Richtung zeigen?
Bezogen auf das RISE-Instrument und seinen Betrieb:
"Der Mars InSight-Lander, wie in einer Illustration dargestellt, mit seinen Instrumenten, die auf der Marsoberfläche eingesetzt sind. Bild: NASA/JPL-Caltech" Von der Quelle abgeschnitten
Die Landesysteme scheinen der Schlüssel zu sein.
In diesem Artikel The Rotation and Interior Structure Experiment on the InSight Mission to Mars (Folkner, WM, Dehant, V., Le Maistre, S. et al. Space Sci Rev (2018) 214: 100. https://doi.org /10.1007/s11214-018-0530-5 ), bezieht es sich auf die Verwendung des Landesystems der Insight.
Das InSight-Landesystem steuert seinen Azimut während der Landung, sodass die Instrumente im Süden eingesetzt werden.
Zur Verdeutlichung, was "Instrumente" sind, sind dies HP3 und SEIS, wie im Bild dargestellt
Ich denke, die Neigung des Landeplatzes wurde auch vom Design her berücksichtigt.
Von Raumflug 101 :
Die 12 Terminal Descent Thrusters sind um die Bodenplatte des Decks herum installiert und haben die Aufgabe, InSight vom Punkt der Trennung von der Außenhülle und dem Fallschirm bis zu einer sanften Landung auf der Marsoberfläche mit einer Geschwindigkeit von weniger als 3 Metern pro Sekunde zu liefern.
Sie werden im Impulsmodus betrieben, um die horizontale und vertikale Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu stoppen und es auch in der richtigen Ausrichtung für die Landung zu halten, was durch differentielles Pulsieren der Triebwerke erreicht wird, um das Nicken, Gieren und Rollen des Landers aktiv zu steuern.
Als Terminal Descent Thruster wurde der Aerojet Rocketdyne MR-107N ausgewählt, der einen Nennschub von 170 Newton mit einem Bereich von 109 bis 296 Newton liefern kann. Mit den 12 Motoren bei Nenngas hat InSight einen Gesamtschub von 3.516 Newton (in der Lage, das Fahrzeug mit 2,65 Gs zu verzögern).
karthikeyan
äh
karthikeyan