Wie wird die mobile Kommunikation (zwischen Pilot und ATC) aus Flugzeugen ermöglicht?

Ich habe gehört, dass die Kommunikation mit Mobiltelefonen aufgrund des hier beschriebenen Dopplereffekts abnimmt, wenn es in einem Fahrzeug verwendet wird, das sich mit Geschwindigkeiten über 200 km/h bewegt (Seite 22). Wie wird diese Einschränkung in Flugzeugen überwunden? Welche spezifische Technologie wird verwendet, um diese Einschränkung zu überwinden?

Antworten (2)

ATC verwendet Amplitudenmodulation (AM), die weniger anfällig für Dopplereffekte aufgrund von Relativbewegungen bei typischen Flugzeuggeschwindigkeiten ist.

Ich frage mich, wie problematisch Doppler bei der Verwendung von Sprach-FM wäre. Abgesehen von dem kurzen Moment des Überflugs dachte ich, die Doppleränderung wäre ziemlich allmählich und wahrscheinlich viel geringer als die normale Trägerdrift, mit der die PLL fertig werden muss. Dies ist keine Kritik an Ihrer Antwort, da ich mir nicht sicher bin, aber eine Erklärung in diesem Bereich wäre eine großartige Ergänzung.
Der Moment des Vorbeigehens ist, wenn die Verschiebung durch Null geht, aber die Änderungsrate ist ziemlich konstant ... jemand, der direkt am Turm fliegt und dann eine Imman-Kurve zieht, könnte etwas interessanter sein, ist aber immer noch kein Problem für die Sprachtechnologien in Benutzung. Da Sprach-FM effektiv AC-gekoppelt ist, ist eine leichte zeitvariable DC-Komponente im Kanal kein großes Problem. Aber für Single-Sideband-Sprache oder On-Off-Keyed-Morsecode über einen Amateurfunksatelliten ist dies ein Problem, und die Bodenstationen müssen eingerichtet werden, um die Frequenzverschiebung zu verfolgen.

http://computer.howstuffworks.com/in-flight-mobile-phone-services1.htm

Grundsätzlich wird im Flugzeug eine zusätzliche "Zelle" erstellt, und da sich die Basisstation mit der gleichen Geschwindigkeit wie das Mobiltelefon bewegt, gibt es keinen Dopplereffekt. Backhaul erfolgt über Satellit, der senkrecht zur Flugrichtung des Flugzeugs steht und daher auch nicht unter Doppler leidet.

Wie kommuniziert der Pilot mit der Flugsicherung, wenn das Flugzeug mit 500 km/h unterwegs ist?
Diese Antwort bezieht sich nicht auf die Kommunikation zwischen Pilot <-> ATC
Die erste Zeile der ursprünglichen Frage enthielt „Kommunikation über Mobiltelefone“, und der Titel wurde später bearbeitet, um ATC anzugeben.
Wie wird die mobile Kommunikation (zwischen Pilot und ATC) aus Flugzeugen ermöglicht?
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