Wie würde der CLIC-Beschleuniger funktionieren?

Nachdem ich gelesen habe, was ich über den CLIC-Beschleuniger finden konnte, verstehe ich immer noch nicht, wie er funktionieren würde. Wenn jemand erklären könnte, wie die CLIC funktionieren würde, wäre ich sehr dankbar.

Hast du den WP-Artikel ausprobiert ?
Und im Text Ihrer Frage sieht es so aus, als würden Sie nach dem "CIIC" -Beschleuniger fragen, bei dem das erste "Auge" tatsächlich ein kleingeschriebenes "ell" ist. Sehr verwirrend. (Ich würde es bearbeiten, aber das sind nur zwei Zeichen, und ich müsste mehr ändern, um die Bearbeitung zu erhalten.)
Es ist im Grunde nur eine herkömmliche Linearbeschleunigeranlage. Der Hintergrund dieser Dinge ist ein wenig politisch. Sie müssen verstehen, dass viele internationale Institute und Gruppen stark in die Beschleunigertechnologie investieren. Sie schreiben ständig technische Designberichte, um ihre Technologie und ihre Wissenschaftler in die nächste geförderte Einrichtung zu bringen. Es ist ein sehr wettbewerbsorientiertes Wissenschaftsumfeld und dies ist im Grunde einer dieser Beiträge, um im Spiel zu bleiben. Ich glaube, SLAC und andere US-Institutionen haben ähnliche Vorschläge gemacht.
Vielen Dank an diejenigen, die geantwortet haben. Ich habe eine sehr umfangreiche (145 MB) PDF-Datei ( edms.cern.ch/ui/file/1234244/7/CERN-2012-007.pdf ) gefunden, die so ziemlich alles abdeckt.

Antworten (1)

Obwohl Sie den Conceptual Design Report (CDR) bereits gefunden haben , denke ich, dass eine kurze Zusammenfassung der grundlegenden Konzepte angebracht sein kann.

Der Compact Linear Collider (CLIC) ist ein einzigartiges Design für a e + e − Beschleuniger bis zu 3 TeV. Das einzige konkurrierende Projekt ist der International Linear Collider (ILC), der jedoch auf eine niedrigere Energie (1 TeV) abzielt. CLIC hat eine Reihe von Komponenten, aber ich gehe davon aus, dass Ihre Zweifel mit den Hauptlinacs zusammenhängen.

Die Wahl von normalleitenden Beschleunigungsstrukturen (im Gegensatz zu den supraleitenden Strukturen von ILC) wurde für sie getroffen, motiviert durch die höheren Beschleunigungsgradienten, die erreicht werden können, wodurch die Maschine "kompakt" wird oder Kollisionen bei höheren Energien ermöglicht werden. Beim Schieben des Gradienten auf sehr hohe Werte stößt man auf zwei Einschränkungen: Durchbrüche und ohmsche Verluste. Beide Probleme werden durch Verkürzen der Pulslänge bewertet, was bedeutet, dass die Hohlräume mit der Radiofrequenz (RF) für Zeiten gefüllt werden, die nicht länger als einige hundert Nanosekunden sind (natürlich muss der Strahl darauf abgestimmt sein).

Die Erzeugung eines solchen kurzen und intensiven HF-Pulses ist mit herkömmlichen HF-Generatoren (Klystrons) bei akzeptablen Leistungsverlusten und Komponentenanzahl nicht durchführbar. CLIC bewertet dieses Problem beim Drive Beam, bei dem ein längerer Strahl, der besser für herkömmliche Beschleunigung geeignet ist, erzeugt und wiederholt auf sich selbst "gefaltet" wird, um seine Zeitdauer zu komprimieren und gleichzeitig die Intensität zu erhöhen. Dieser Strahl wird dann abgebremst, indem seine Leistung in der HF-Form extrahiert wird, die für die Beschleunigung der kollidierenden Strahlen geeignet ist.

Der Drive Beam und der Main Beam verlaufen in parallelen Strukturen, sogenannten Two Beam Modules (TBM), die mit einer Reihe von HF-Verbindungen, aber ohne aktive Hochleistungsgeräte ausgestattet sind, was die Installation im Tunnel vereinfacht (es ist keine Klystron-Galerie erforderlich). .

Hier ist ein Bild (das Sie im CDR nicht finden) der beiden TBMs, die derzeit bei CTF3 (CERN) installiert sind. Das Modul von CLIC ist etwas anders, erfüllt aber die gleiche Aufgabe.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Zusammenfassend ist der Leistungsfluss in CLIC:

Wall -> RF (langer Puls) -> Drive Beam -> RF (kurzer Puls) -> Main Beam

Wie würde der CLIC-Beschleuniger funktionieren?
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