Die Russen machen seit geraumer Zeit beschleunigte Rendezvous mit vier Umlaufbahnen mit der Internationalen Raumstation (ISS), und wenn es funktioniert, sind seine Vorteile offensichtlich; Sie kommen dort an, bevor Sie überhaupt wieder die Blase entlasten müssten, was in einem überfüllten Sojus-Raumschiff viel wichtiger sein sollte, als jeder, der damit fährt, öffentlich zugeben will. Aber es gibt auch andere Vorteile. Einschließlich lebender Fracht auf Progress, jeder anderen zeitkritischen oder dringend benötigten Ausrüstung und Gütern, weniger Zeit, um sich über Alpträume des Risikomanagements oder andere Dinge zu ärgern, die im Orbit schief gehen, und es schadet auch nicht, dass Missionsleiter früher nach Hause gehen können , haben Sie alle ausgeruht und vermeiden Sie menschliche Fehler.
In der Zwischenzeit haben alle früheren und aktuellen US-Fracht- und Besatzungsanbieter, einschließlich des Space Shuttle Orbiter der NASA, des SpaceX Dragon, des Orbital ATK Orion, ... den Standard etwa zweieinhalb Tage oder ungefähr 40 Umläufe lang durchgeführt/durchgeführt Rendezvous, genau wie wenn Sojus- oder Progress-Raumschiffe nicht genau genug in ihre ISS-Jagdumlaufbahn einfliegen oder etwas anderes, das dazu erforderlich ist, fehlschlägt (wie das Versäumnis, KURS-Antennen oder ähnliches einzusetzen). Also zu meiner Frage;
Verlangt die NASA in irgendeiner Version ihrer COTS-Verträge ( Commercial Orbital Transportation Services ), dass einige oder alle Anbieter die Möglichkeit eines beschleunigten Rendezvous erreichen müssen ? Oder, falls dies nicht der Fall ist, hat einer der aktuellen Anbieter oder zukünftige Vertragskonkurrenten eine solche Fähigkeit angekündigt?
Mir ist klar, dass ein beschleunigtes Rendezvous Phasenkorrekturen der Umlaufbahn der ISS erfordern könnte, aber das haben die Russen bisher ohne Probleme getan, die mir bekannt sind. Könnten die USA dasselbe tun?
Der Grund, warum aktuelle Frachtanbieter kein beschleunigtes Rendezvous durchführen, ist, dass die Fracht das Warten überstehen kann. Die schnelle Rendezvous-Flugbahn erfordert, dass sich die ISS an einem genauen Punkt in ihrer Umlaufbahn befindet, und erfordert ein genaues Timing beim Start. Es erfordert auch genau zeitgesteuerte Verbrennungen durch das Fahrzeug im Orbit, die wenig Raum für Verzögerungen lassen. All dies schränkt die Anzahl und Häufigkeit der Startfenster ein.
Der Grund, warum Russland und Sojus mit beschleunigten Rendezvous begonnen haben, ist, dass die Sojus für 3 Personen besonders eng ist und die Astronauten schneller zur ISS zu bringen, sie glücklich macht und die Anpassung an Null-G erleichtert.
Wie EchoLogic erwähnt hat, wird Dragon 2 das schnelle Rendezvous mit Crews wie der Sojus durchführen.
Update: Hans Koenigsmann, Director of Mission Assurance, sagte, dass kurze Rendezvous-Profile für aktuelle Dragon 1- und zukünftige Dragon 2-Missionen möglich sind
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