Woher weiß ich bei einer Flugroute mit einem oder mehreren Zwischenstopps, an welchen Zwischenstopps ich mein aufgegebenes Gepäck abholen muss?

Woher weiß ich bei einer Flugroute mit einem oder mehreren Zwischenstopps, an welchen Zwischenstopps ich mein aufgegebenes Gepäck abholen muss?

Ich weiß, dass ich die Check-in-Rezeption fragen kann, die mir die Bordkarten gibt, aber sie könnten falsche Informationen geben, in diesem Fall bin ich immer noch derjenige, der für mein Gepäck verantwortlich ist.

Wenn der Agent den Flughafencode nicht vom Gepäckanhänger lesen kann, den er bei der Übergabe der Tasche ausgedruckt hat, haben Sie einen ziemlich schlechten Agenten.
@MichaelHampton Ich erinnere mich nicht genau, aber ich glaube, dass im Falle eines Transits in den USA der Gepäckanhänger tatsächlich das endgültige Ziel hat, obwohl Sie Ihr Gepäck am ersten Einreisehafen abholen müssen, nicht das der Fall?
@jcaron Ja, so funktioniert es im Wesentlichen in den USA. Aber das ist eher der Zoll als die Fluggesellschaften.

Antworten (2)

Es gibt zwei Fälle:

  1. Ihr Zwischenstopp ist kein Zwischenstopp, sondern ein separates Ticket. Oder Ihr Gepäck wird aus einem anderen Grund zu einem Zwischenziel "kurz aufgegeben". In diesem Fall liegt es in Ihrer Verantwortung, die Taschen zu besorgen. Der Check-in-Mitarbeiter wird es Ihnen sagen. Am besten schützen Sie sich vor falschen Angaben, wenn Sie den Zielort auf dem Anhänger Ihres aufgegebenen Gepäcks und auf der Quittung lesen, die Sie mitnehmen.

  2. Ihr Zwischenstopp befindet sich in einem Land, in dem alle ankommenden internationalen Passagiere ihr Gepäck zum Zweck der Zollkontrolle abholen müssen. In diesem Fall ist die Tasche für Ihr Endziel gekennzeichnet, aber Sie müssen sie abholen, den Zoll passieren und am Zwischenflughafen erneut aufgeben. Dies wird vom Kabinenpersonal kurz vor der Landung bekannt gegeben. Darüber hinaus sind Flughäfen in diesen Ländern so konzipiert, dass alle ankommenden internationalen Passagiere die Gepäckausgabe passieren müssen, bevor sie zu ihrem nächsten Flug gelangen.

Wenn Sie es dennoch schaffen, ohne Ihr Gepäck zu Ihrem nächsten Flug zu gelangen, wird die Fluggesellschaft es Ihnen weiterleiten, als wäre es aus einem anderen Grund verloren gegangen oder fehlgeleitet worden.

Dies deckt die häufigsten Fälle ab, aber ich bin mir nicht sicher, ob dies wirklich alle Fälle abdeckt. Gibt es in der EU nicht Situationen, in denen der Endflughafen nicht verzollt ist und daher beispielsweise am ersten Einreisehafen verzollt werden muss?
@jcaron vielleicht. Mir sind solche Flughäfen nicht bekannt, geschweige denn Zollverfahren für den Flug dorthin. Jeder, der es ist, kann diese Antwort bearbeiten, mich auf Informationen verweisen, die es mir ermöglichen, diese Antwort zu bearbeiten, oder eine andere Antwort posten. Wenn das Verfahren jedoch darin besteht, das Gepäck kurz bis zum letzten Flughafen mit Zolleinrichtungen einzuchecken, werden solche Fälle durch den ersten Punkt in dieser Antwort abgedeckt.
Danke! "Ihr Zwischenstopp ist kein Zwischenstopp, sondern ein separates Ticket." -> Woher weiß man, ob es sich um einen Zwischenstopp oder ein separates Ticket handelt? Ist es ein separates Ticket, wenn man 2 Bordkarten erhält?
@FranckDernoncourt Technisch ja. Zwei Bordkarten für zwei verschiedene Flüge, aber in einer Reiseroute von denselben Fluggesellschaften. Es ist immer wichtig, Ihr Endziel auf Ihrem Gepäckanhänger zu überprüfen, den sie Ihnen geben.
@FranckDernoncourt Fall 1 kann tatsächlich separate Tickets sein oder auch nicht. Auch bei separaten Tickets ist eine Gepäckaufgabe möglich. Aus Sicht des Reisenden ist das endgültige Ziel auf dem Gepäckanhänger das entscheidende Datum: Wenn es sich bei diesem Ziel um einen Zwischenflughafen handelt, gilt der erste Punkt.

Natürlich berücksichtigen wir, dass die Reiseroute auf einem einzigen Ticket/einer einzelnen Buchung steht, ansonsten müssen Sie natürlich Ihr Gepäck abholen, wenn Sie von einer Buchung zur nächsten wechseln. Der Gepäckanhänger zeigt in diesem Fall den Zwischenstopp an.

Gleiches gilt natürlich auch, wenn Sie tatsächlich einen Stopover und keinen Layover haben. Der Gepäckanhänger zeigt den Zwischenstopp an.

Gleiches gilt, wenn Sie den Flughafen wechseln. Keine Ahnung, was auf dem Gepäckanhänger steht.

Wenn Sie von einem internationalen Herkunftsort in die USA einreisen, müssen Sie Ihr Gepäck abholen, um den Zoll zu passieren, unabhängig vom endgültigen Bestimmungsort. Der Gepäckanhänger zeigt immer noch das endgültige Ziel und nicht, wo Sie Ihr Gepäck abholen.

Die gleiche Regel kann auch für andere Länder gelten, zumindest im Szenario von international nach Inland, aber sie ist nicht universell (Sie holen Ihr Gepäck nicht ab, wenn Sie aus einem Nicht-EU-Ursprungsland in der EU ankommen und in eine EU überweisen Flughafen mit Zollabfertigung oder zu einem Nicht-EU-Flug).

Ich glaube, wenn Sie aus einem Nicht-EU-Ursprungsland in die EU kommen und zu einem EU-Flughafen ohne Zolleinrichtungen umsteigen, müssen Sie Ihr Gepäck abholen, um den Zoll zu passieren, obwohl ich das noch nie erlebt habe, also kann ich es nicht bestätigen. Keine Ahnung, was auf dem Gepäckanhänger steht.

Nicht so einfach, eine allgemeine Regel zu finden ...

Bei einem Flughafenwechsel zeigt der Gepäckanhänger den Ankunftsflughafen an, denn dort muss das Gepäck dem Passagier übergeben werden. Am nächsten Flughafen checkt der Passagier das Gepäck erneut ein und erhält einen neuen Tag.
Woher weiß ich bei einer Flugroute mit einem oder mehreren Zwischenstopps, an welchen Zwischenstopps ich mein aufgegebenes Gepäck abholen muss?
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