Würden U-Bahnen/Züge angepasst, um für verschiedene Fantasy-Spezies praktisch zu sein, oder würde etwas anderes erfunden werden?

Der Titel sagt genau meine Frage. Und wenn ein anderes allgemeines Transportmittel für eine Binnenstadt erfunden würde, welches wäre das? Unten sind die spezifischen Fantasy-Spezies, mit denen ich es zu tun habe.

Beachten Sie, dass dies nicht alle meiner Spezies sind, aber sie sind Beispiele für all die verschiedenen Strukturen und Höhen, die bei diesen Spezies vertreten sind. Alle Höhen sind in Fuß und Zoll angegeben.

Der Vashnaag

Sie sind geflügelte Humanoide. Grundsätzlich haben sie Flügel, die mit ihren Schulterblättern verbunden sind, und Schwanzfedern, die von ihrem Steißbein abgehen, und ihre Struktur ist anders, und das zweite Glied gibt Ihnen eine anständige schnelle Vorstellung davon, wie sie aussehen. Dies ist das Zeug, von dem ich für ihre Struktur ausgegangen bin:

Knochenstruktur / Modifizierte Knochenstruktur / Muskelstruktur

Ich denke, sie werden eine durchschnittliche Größe von 6 Fuß 2 Zoll haben, aber wenn jemand einen Grund hat, warum sie kleiner sind, den sie mit Logik untermauern können, würde ich dieses Argument gerne hören.

Etwas, das Sie vielleicht über die Vashnaag fragen, ist, warum fliegen sie nicht einfach? So wie wir nicht überall hinlaufen wollen, wollen sie nicht immer überall hinfliegen.
(Beispiel: Es könnte regnen und sie wollen nicht nass werden oder vom Blitz getroffen werden.)

Elfen

Eine allgemeine Kategorie, die alle typischen Eigenschaften von Elfen repräsentiert und basierend auf der durchschnittlichen Größe der verschiedenen Elfenpopulationen in Unterkategorien unterteilt ist.

Große Elfen haben eine durchschnittliche Größe von 6 '

Kleine Elfen haben eine durchschnittliche Größe von 4 '

Winzige Elfen haben eine durchschnittliche Größe von 2 ' (diese landen möglicherweise nicht in meiner Welt)

Menschen

Zuletzt habe ich gelesen, dass unsere durchschnittliche Körpergröße 5 Fuß 3,5 Zoll für Frauen und 5 Fuß 9 Zoll für Männer beträgt, also ungefähr 5 Fuß 5 Zoll insgesamt.

Bis jetzt...

Ich habe mir verschiedene Sitztypen ausgedacht, die in verschiedenen Sitzbereichen eingerichtet sind, was funktionieren würde, aber das Zusammensitzen von Freundesgruppen mehrerer Arten stark einschränken würde.

Eine andere Möglichkeit wäre, die U-Bahnen und Züge magisch auszustatten, sodass jede Spezies einen Sitzplatz gegen einen anderen Prototypen austauschen und dann die Höhe anpassen könnte, um sie speziell anzupassen. Das würde definitiv funktionieren, aber ich interessiere mich dafür, wie ein Ergebnis ohne Magie erreicht werden könnte.

Wenn ich noch andere Informationen geben kann, mache ich das gerne.

Erinnerung an enge Wähler : Das Problem kann nicht behoben werden, wenn das OP nicht darauf aufmerksam gemacht wird.

Antworten (6)

Schauen Sie sich an, wie U-Bahnen und Züge und dergleichen bereits für Menschen unterschiedlicher Größe und Form angepasst sind.

Manche stehen, manche sitzen. In manchen Zügen schlafen manche Leute.

Die Größe der Menschen reicht von vielleicht anderthalb Fuß (kleines Kind) bis 7 Fuß. Alle Ihre Durchschnittswerte sind für Erwachsene. Aber auch im Waggon müssen Kinder bequem und sicher sitzen können.

Manche Leute haben Gepäck.

Manche Leute haben Stöcke oder Gehhilfen.

Manche Menschen sitzen im Rollstuhl.

Wie können unsere aktuellen Züge all diesen unterschiedlichen Menschen das Sitzen oder Stehen ermöglichen? Offensichtlich gibt es keine Magie, um die Sitze zu wechseln.

Nun, wir haben verschiedene Formen von Sitzen. Einige ermöglichen es Ihnen, sich bei Bedarf von der Rückseite zu hängen oder seitlich zu sitzen. Einige sind gegen die Seite des Zuges und lassen das nicht zu. Jeder Zug wird Plätze für Rollstühle haben, in der Regel mit Klemmen, die die Räder greifen, damit ein plötzlicher Ruck nicht gefährlich ist.

Für Menschen, die lieber stehen, gibt es Stangen in der Mitte des Autos, abseits von Sitzen, Stangen in der Nähe von Sitzen und Riemen oder Stangen weit oben für Menschen, die groß genug sind.

Ich habe auch Sitze gesehen, die sich geändert haben. Zum Beispiel ein Sitz mit der Rückenlehne an der Wand (oder senkrecht zur Wand), der hochgeklappt werden kann, um Platz für einen Rollstuhl oder eine Gehhilfe/einen Koffer/einen Kinderwagen usw. zu schaffen.

Die Beschreibungen, die Sie von Ihren verschiedenen Leuten gegeben haben, scheinen mir alle wie Leute zu sein, die gut in eine moderne U-Bahn oder eine andere Art von Zug passen würden. Die geflügelten Leute machen sich vielleicht nicht gut in einem Gedränge anderer Arten von Menschen, aber wenn sie einen großen Teil der Bevölkerung ausmachen, passt sich die Dynamik der Menge an sie an (genau wie sie es zum Beispiel für Menschen in Kinderwagen tun).

Ich sehe keinen Grund, ein perfektes Transportsystem zu verschrotten oder viel Geld auszugeben, um etwas anderes zu schaffen. Es kostet viel Geld, Züge zu bauen (hauptsächlich die Gleise und Bahnhöfe) und es kann Jahre oder Jahrzehnte dauern, ein Zugsystem zu schaffen (mein Landkreis ist fast am Ende dieses Prozesses und es ist Jahre her ... aber es ist immer noch so ein langer Weg in Bezug auf die Verbindung zu anderen Systemen und den Aufbau und Betrieb aller Stationen usw.).

Sehr gute Analyse des bestehenden ÖPNV. Wenn Sie die relativ einfache Funktion hinzufügen, die Sitzhöhe der Stühle anzupassen (wie es viele Sportgeräte in Fitnessstudios haben), können Sie all diese verschiedenen Arten mit fast den gleichen Kosten versorgen wie moderne Transportmöglichkeiten.

Wir müssen diese Frage wirklich aus zwei Perspektiven betrachten; Energie und Komfort.

Beginnen wir mit der Energie.

Der Grund, warum wir Züge, Busse, U-Bahnen und so weiter haben und nicht alle in Schwebeautos herumfliegen, ist einfach – Energie. Die Transportmöglichkeiten, die wir haben, sind effektiv, aber auch energieeffizient, daher ist es unwahrscheinlich, dass wir etwas „Neues“ bauen, denn egal, ob Sie ein Elf, ein Falke, ein Einhorn oder was auch immer sind, die Fortbewegung erfordert immer noch die gleiche Art von Infrastruktur und Methoden, also würden wir, wenn überhaupt, nur das ändern, was wir haben. Fügen Sie diesen begrenzten Raum hinzu, in dem neue Infrastruktur gebaut werden kann, und die Wahl wird offensichtlich.

Nun zum Trost.

Werfen Sie einen Blick auf eine Reihe von Büchern mit dem Titel Sector General von James White. Darin beschreibt er den Betrieb eines galaktischen Krankenhauses, das sich um Lebewesen aller Formen, Größen usw. kümmert, und es leistet wirklich gute Arbeit, die Herausforderungen eines solchen zu erklären. Einige meiner Lieblingselemente sind, wie sie eine Cafeteria mit Stühlen füllen, die für all diese verschiedenen Arten geeignet sind, aber es gibt nie einen, der für Sie geeignet ist, also schnappen Sie sich etwas ganz anderes und machen Sie sich einfach zufrieden. Niemand im Sektor allgemein fühlt sich jemals wohl dabei, sich zu einem Meeting hinzusetzen, aber sie sind alle einfach daran gewöhnt.

In Wirklichkeit würde etwas Ähnliches auch in Ihrem Umfeld in „öffentlichen“ Verkehrsmitteln passieren – Sie könnten all diese verschiedenen Arten versorgen, aber alles, was wirklich passieren wird, ist, dass die Leute sich einfach mit dem „begnügen“, was im Zug / Flugzeug kostenlos ist / usw. Andernfalls erhalten sie ihren eigenen privaten Transport.

Diese Antwort könnte verbessert werden, indem hinzugefügt wird, wie Sie sicherstellen, dass alle Arten fällig werden. Und indem Sie anhand von Demografie und Kultur bestimmen, welche Stühle Sie am meisten brauchen. Wenn Engel selten öffentliche Verkehrsmittel für kurze Strecken benutzen, weil sie diese fliegen, brauchen Sie nur einen oder zwei Sitze, während Sie möglicherweise 80% einer bestimmten Form und Größe herstellen müssen, um zu maximieren, wer dort sitzen kann.

Fortbewegung ist immer ein großartiges Feld für Überlegungen zum Weltenbau!

In meiner eigenen Welt gibt es geflügelte Leute (Daine) und auch Transportmittel, die wir erkennen würden (Straßenbahnen, Dreiräder, Füße, Sänften und so weiter). Sie sind etwas größer als Ihr Vashnaag und variieren im Allgemeinen zwischen zwei und zwei Metern. Einige Arten sind eher kürzer. Männer sind Menschen ähnlich, was die Größe angeht, also nah genug dran!

Es gibt andere Völker, die in ihrer Grundform menschlich genug sind. Es gibt einige Leute, die das Wasser nicht verlassen können (also keine Frage der öffentlichen Verkehrsmittel!). Daine kann nicht fliegen (dafür sind Flügel nicht da, Dummkopf!), daher sind die öffentlichen Verkehrsmittel eine willkommene Abwechslung für müde Füße.

Eine typische Daine:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Eine typische Eisenbahnlokomotive (Breitspur auf acht Fuß, für diejenigen, die interessiert sein könnten):

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich würde sagen, dass die Antwort auf Ihre Frage sehr stark von zwei Dingen abhängen wird.

  • Erstens: Wer führt die Show? Das heißt, wer regiert das Königreich, wer hat das Geld, wer hält den Hauptanteil in Ihrer Gumbo-Pot-Stadt oder Ihrem Reich?
  • Zweitens: Wer hatte die Idee zuerst? Wer hat das System entwickelt und gebaut?

Typische Fantasy-Welten (und auch viele SF-Welten) sind menschenzentriert. Elfen stehen normalerweise über solchen Alltäglichkeiten. Orks sind zu böse, um sich mit ihnen zu beschäftigen. Halblinge, Viertellinge, geflügelte Menschen, Taure, Hautwechsler – sie alle werden normalerweise an die Seite gedrängt, um den Menschen und ihrer Herrschaft Platz zu machen.

Weniger typisch sind Welten, in denen Menschen nicht die Mehrheit sind oder in denen sie nicht herrschen. In einer solchen Welt wird eher eine echte Berücksichtigung anderer Rassen stattfinden. Meine Welt ist von letzterer Art: Die Daine sind zahlenmäßig in der Mehrheit und regieren in vielen Fällen, und an manchen Orten herrscht eher eine Gumbo-Pot-Situation.

An solchen Orten ist es üblich, dass Daine untergebracht wird. Höhere Decken, breitere Türen, breitere Flure, Stühle ohne hohe Rückenlehne. Daine, vor langer, langer Zeit, bevor die Menschen überhaupt auf die Bühne kamen, erfand die Thaumologie, die die Straßenbahnen und Eisenbahnen zum Fahren bringt, aber es waren die Menschen, die sie auf eine Art der Fortbewegung anwandten. Meistens können beide Rassen die Trams bequem nutzen.

Hier folgen ein paar Absätze aus einem „Tag im Leben“-Schnipsel, die das Ergebnis solcher Grübeleien sind:

…Als er auf der harten Eichenbank saß, eingezwängt zwischen einem der lila gekleideten Geistlichen auf der einen Seite und einem übermäßig gesprächigen blaoman-Händler auf der anderen, dessen sorgfältig verpackte Koffer mit schrecklich aussehenden Runen markiert waren, die für jeden Untergang und Blutvergießen bedeuten der sie öffnete, der junge Hefft Dragan wan Bynganfelds, neu an der Universität zugelassen und noch nicht an die Menschenmassen einer Großstadt wie Auntimoany gewöhnt, starrte mit ängstlicher Angst, gemischt mit unersättlicher Neugier, auf alles, was er um sich herum sah ...

Er rutschte unbequem auf dem dicken Holzsitz hin und her. Er beneidete das Daine-Mädchen, das ihm gegenüber auf der Bank lag – ihre Flügel aus roten und blauen und grünen Federn nahmen viel Platz ein, und sie hatte überhaupt keine Angst, den größtmöglichen Platz auf der Bank zu beanspruchen. Ein paar Bücher und eine mit einem Lederriemen gesicherte Federkiste waren achtlos neben ihr auf die Bank geworfen worden. Freundlicherweise ließ sie einer alten Großmutter auf dem Heimweg vom Wursthändler viel Platz, damit sie mit ihrem Stoffsack voller aromatischer Fleisch- und Kräuterwürste auf dem Schoß spießig am Rand der Bank Platz nahm. Sein Blick wanderte zurück zu dem Mädchen ihm gegenüber.

Ihre Füße waren nackt und staubig und sie trug nur ein Paar grüne, aber hübsch bestickte, knielange Hosen, die mit blauen Schnüren zusammengebunden waren. Eine schmale Scheide an ihrer schmalen Taille deutete auf einen sehr bösen und sehr seltenen Eisendolch hin. Um ihren Hals trug sie eindeutig einen Schal im Blau und Weiß des St. Wantham's College, genau wie sein eigener. Was ihr an Kleidung fehlte, machte sie mit Körperbemalung und Silberringen mehr als wett...

Ich glaube nicht, dass die Ergonomie hier im Vordergrund steht. Aus meiner Sicht sind die Vashnaag die Sonderlinge, da sie bereits alleine fliegen können. Sie haben Recht, dass sie nicht unbedingt überall hinfliegen wollen, aber da das Fliegen für sie so selbstverständlich ist wie das Gehen für uns, hätten sie deutlich andere Erwartungen an den öffentlichen Verkehr.

Leih-Jetpacks wären für Vashnaag fast genau wie Leihfahrräder oder öffentliche Fahrraddienste. Das heißt nicht, dass Menschen und Elfen keine Jetpacks verwenden möchten, aber um sicher fliegen zu lernen, wäre wahrscheinlich eine lange Trainings- und Akklimatisierungszeit erforderlich, die dem Erwerb eines Hubschrauberpilotenscheins ähnelt. Vashnaag sind bereits von Natur aus in der Lage zu fliegen, daher wäre ihre Akklimatisationszeit viel kürzer, als würde sie lernen, wie man auf einem Fahrrad balanciert. Für sie würden Jetpacks das Gefühl des Fliegens vermitteln, aber ohne sich auf ihre eigene Kraft verlassen zu müssen.

Warum sollte Vashnaag jemals U-Bahnen oder reguläre bodengebundene Züge benutzen wollen? Wahrscheinlich Sozialisation (oder andere ähnliche Gründe). Züge wären dafür wahrscheinlich besser geeignet und müssten neu konfiguriert werden, um soziale Räume wie Lounges oder Kneipen einzubeziehen.

Sky Trains oder Shuttles sind eine Kompromisslösung, wenn die Vashnaag auf einer Flugvariante bestehen. Sie können zum Beispiel starke kulturelle Verbindungen zum Reisen in den Himmel oder Tabus gegen das Vertrauen auf Fußschläge haben. Shuttles sind ziemlich selbsterklärend. Sky Trains hingegen würden konzeptionell „Weltraumaufzügen“ oder einer geschlossenen Version von Startschienen zum Katapultieren von Shuttles/Raketen ähneln. Die "Tunnelwände" sollten idealerweise transparent sein, damit Sie die Illusion des Fliegens vermitteln können. Dies würde wahrscheinlich Technologieniveaus der nahen Zukunft erfordern, um implementiert zu werden, aber die Marktattraktivität ist ziemlich klar.

Ich überflog die Knochen- und Muskelstrukturen. Sie sehen gut aus, aber selbst wenn Sie versuchen, sie humanoid zu halten und keine massive Knochenextrusion an der Brust hinzuzufügen, fehlt den Flügeln immer noch der massive Muskel, den sie benötigen würden, um sie nach unten zu schlagen. Zumindest würden sie so etwas wie den Illiopsoas brauchen, in der Praxis die stärksten Muskeln im Körper, die hauptsächlich dazu dienen, den Körper aufrecht zu halten. Sie könnten an den Rippen und im Schulterbereich befestigt werden, um zu ermöglichen, dass Kräfte von der Rotatorenmanschette gehandhabt werden. Das bedeutet, dass die Brustmuskeln riesig sein müssen, um diese Kraft aufzunehmen und zu verhindern, dass der Arm / die Schulter bei jedem Flattern nach hinten gerissen wird. Das ist immer noch Handschwenken, aber ohne diesen massiven Brustknochen, aber viel realistischer.

Was die anstehende Frage betrifft. Nur die Engel würden spezielle Sitzgelegenheiten benötigen. Kinder können gut in Erwachsenenstühlen sitzen. Für den Komfort könnten Sie Stühle in verschiedenen Größen haben, basierend auf der Bevölkerungsdichte (30 % sind normal große Humanoide? Dann sind etwa 30 % ein normaler Stuhl).

Die Engel würden Platz für ihre Schwanzfedern brauchen, also muss zwischen Sitzfläche und Rückenlehne eine Lücke bestehen, wo die Schwanzfedern hingehen. Der Sitz muss hoch genug sein, damit die meisten Engel ihre Schwanzfedern nicht auf dem Boden haben. Die Rückenlehne muss niedriger sein und nur den unteren Rücken stützen, damit die Flügel darüber gleiten können. Zwischen den Stühlen muss ein kleiner Abstand sein, damit das Heck und die Flügel die der Passagiere dahinter nicht berühren. Diese Sitze würden immer noch die meisten Humanoiden von ausreichender Größe tragen, sie würden nicht in die Hecklücke fallen, aber etwas weniger bequem sein, da sie nicht den gesamten Rücken stützen, aber es schlägt das Stehen, oder?

Wenn Sie Komfort für gemischte Rassen und Anatomien entwerfen, gehen Sie einen Kompromiss ein, um den besten Komfort für alle zu gewährleisten.

Wie bereits erwähnt, gehen die öffentlichen Verkehrsmittel in der realen Welt dies bereits etwas an - indem sie sich an unterschiedliche Größen und Bedürfnisse verschiedener Menschen und an verschiedene anatomische Unterschiede anpassen.

Der Zug oder das Flugzeug wird bereits Menschen unterschiedlicher Größe mit relativ gutem Komfort und Sicherheit aufnehmen. Das einzige Rennen in Ihrem Setup, das eine spezielle Unterkunft erfordern würde, wäre in diesem Fall das Vashnaag.

Die Vashnaag würden Sitze benötigen, die ihre Flügel und ihre Schwänze aufnehmen könnten - es könnte Möglichkeiten geben, dies einfach zu tun, indem man Löcher in der Rückenlehne des Sitzes hinzufügt, die die Flügel und Schwänze dieser Rasse aufnehmen können.

Stellen Sie sich einen Sitz vor, bei dem die untere Rückseite entfernt ist (um den Schwanz aufzunehmen) und die Mitte der Rückenlehne ein Langloch hat (um die Flügel durchzustecken, ohne zu viele Federn zu zerzausen). Richtig geformt (und vielleicht einstellbar) könnte der Sitz alle drei Rassen vernünftig und bequem aufnehmen. Erstellen Sie alternativ zu einem Loch zum Durchstecken der Flügel einen Sitz mit einer schmalen Rückenlehne, die die Wirbelsäule und den Nacken bequem stützt, etwa so:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Autositze, Bürostühle und einige Bahnsitze haben bereits einige verstellbare Eigenschaften, wie verstellbare Kopfstützen, um viele verschiedene Formen und Größen bequem unterzubringen. Es gibt viele Möglichkeiten, verstellbare Kissen und Komfortfunktionen zu schaffen, auch ohne Magie.

Eine andere Option könnte einfach eine Art Bettzeug oder Matratze anstelle eines Sitzes an sich sein, ähnlich wie die Zugsitze in My Little Pony .Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Da die meisten Einwohner von Equestria vierbeinig sind, wären normale Sitze für sie unpraktisch und sogar unsicher. Ponys zu erlauben, wie Hunde zu sitzen oder sich hinzulegen, wäre aus irgendeinem Grund am sichersten und bequemsten für sie. Zweibeinige Arten (z. B. Drachen wie Spike) sind nicht direkt von der Nutzung der Sitze ausgeschlossen - auch sie können sitzen oder liegen.

Die meisten Hundebesitzer setzen ihre Hunde auch hinten im Auto ab, da dies der sicherste Platz für den Hund ist (möglicherweise in einem Käfig oder hinter einem Hundenetz / einer Absperrung für zusätzliche Sicherheit), anstatt sie auf den Sitzen für Menschen sitzen zu lassen.