Was ist die Grenze zwischen einem Hubschrauber und einer Drohne, in der eine Person mitfahren kann?

Wenn ich in diesem Zusammenhang Drohne sage, meine ich nicht ein unbemanntes Flugzeug. Ich bin mir nicht sicher, was die Terminologie einer Drohne ist, die angepasst wurde, um eine Person zu tragen? Wird dieses Bild unten als Hubschrauber betrachtet oder was? Was wäre, wenn es mit Petroleum laufen würde?Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Wenn nicht, wie wird dann die Trennung zwischen einem VTOL-Flugzeug und einem Hubschrauber definiert?

Wäre ein Chinook, der selbst fliegen kann, eine Drohne?

Kann das Ding Autogyro?
Wenn es selbst fliegen kann, ist es ein AAV, Drohnen sind per Definition dumm.
Ich denke, das gesuchte Wort ist "Quadrocopter". Das Flugzeug auf dem Bild, das Sie gepostet haben, ist ein Quadrocopter. Dieses Flugzeug hat überhaupt nichts mit Drohnen zu tun, abgesehen davon, dass es ein Quadcopter ist und viele Drohnen Quadcopter sind.
Ich gehe übrigens davon aus, dass das Flugzeug auf Ihrem Bild von einem darin sitzenden Piloten gesteuert wird und nicht ferngesteuert oder autonom gesteuert werden kann.
@TannerSwett Einige Modelle könnten ferngesteuert fliegen und eine Rückkehrfunktion haben.
@TannerSwett: Das ist eigentlich ein Hexakopter oder ein gegenläufiger Trikopter
@slebetman, Nein, es ist ein Oktakopter oder ein gegenläufiger Quadrocopter. Schau dir die Schatten an.
Ihre Frage enthält viele Fragen. Was ist Ihre primäre Frage?
@Spook Shadows beiseite, es scheint seltsam ausgewogen zu sein, wenn überhaupt mit nur drei Armen.
@Muze - Sehr gute Frage! Ich hoffe, dieser und dieser reichen aus, um Sie aus dem Gefängnis zu bringen. Viel Glück!
@SteveV. Aber wenn ich mit Aviation.stackexchange.com/questions/62591/… angefangen hätte, wäre ich für weitere 6 Monate gesperrt worden.

Antworten (4)

Ein Hubschrauber ist ein Luftfahrzeug, bei dem Schub und Auftrieb durch Rotoren bereitgestellt werden.

Eine Drohne ist ein unbemanntes, selbstgesteuertes oder ferngesteuertes Luftfahrzeug, das mit Rotoren für Schub und Auftrieb sorgen kann, aber auch andere Mittel wie Propeller oder Turbinen verwenden kann.

Vereinfacht gesagt kann ein Helikopter nur ein Helikopter sein, egal ob er einen Menschen enthält oder nicht. Eine Drohne kann jede Art von Flugzeug sein.

Ich weiß, dass einige Leute es gerne noch weiter verdeutlichen und darauf bestehen, dass eine „Drohne“ ein selbststeuerndes unbemanntes Fahrzeug ist und nicht eines, das von einem Menschen am Boden ferngesteuert wird. Es gibt Leute (hauptsächlich Militärs), die wirklich beleidigt sind, wenn Sie ein von Menschen kontrolliertes unbemanntes Fahrzeug als "Drohne" bezeichnen. (Ähnlich wie die berüchtigte Boot-gegen-Schiff-Debatte – verstehen Sie das NICHT falsch vor Navy-Leuten …)
Eine Drohne mit einem Bodenoperator fliegt so ziemlich von selbst. Der Bediener ist hauptsächlich da, um Änderungen am Missionsprofil zu befehlen und Entscheidungen über Leben und Tod zu treffen, die der Computer nicht treffen kann (und selbst das wird schließlich durch den Einsatz von maschinellem Lernen beseitigt). Wenn ich mich nicht irre, haben alle autonomen und bodengestützten Drohnen die Fähigkeit, selbst nach Hause zu fliegen, entweder wenn sie befohlen werden oder wenn sie den Kontakt zur Heimatbasis verlieren.
"Verstehen Sie das vor Navy-Leuten NICHT falsch ..." Es hängt von den Navy-Leuten ab, vor denen Sie stehen. Ich war ein Marineflieger und wir nannten alles, was ein Boot trieb! :) Oberflächentypen teilen jedoch nicht den gleichen Sinn für Humor.
Eine Drohne ist im Allgemeinen nutzlos, es sei denn, sie fliegt eine Art Nutzlast. Nur weil die Nutzlast ein Sack Wasser und Fleisch ist, heißt das nicht, dass es keine Drohne ist. :)
@MichaelHall Ich wollte dasselbe sagen, im Corps nannten wir sie Boote und die Tintenfische ... äh ... Seeleute waren nie beleidigt. :)
@MichaelHall Ich bin überrascht, dass Sie sie nicht einfach alle in "Ziele" zusammengefasst haben, um die Oberflächensegler wirklich zu ärgern.
Der Begriff dronestammt von den ursprünglichen UAVs, die voreingestellte Pfade „dumm“ flogen (wie Arbeiterbienen AKA-Drohnen): popsci.com/technology/article/2013-03/drone-any-other-name

Ich würde es einfach ein VTOL-Flugzeug nennen. Diese Art von VTOLs mit mehreren Rotoren verwischt die Grenze zwischen VTOL und Hubschrauber, aber eine praktische Möglichkeit, sie zu definieren, könnte darin bestehen, sie durch eine Schlüsselfunktion zu trennen. die Fähigkeit zu gleiten.

Ein Hubschrauber hat einen Drehflügel, der wie ein Flugzeug von einer Antriebsquelle vorwärts angetrieben wird, aber auch wie ein Flugzeug die Neigung ändern und bergab gleiten kann. Ein Rotor besteht nur aus zwei rumpflosen Flugzeugen, die an den Flügelspitzen verbunden sind und durch eine Drehkraft, die an der Flügelspitze ausgeübt wird, im Kreis angetrieben werden, anstatt durch einen Propeller in der Mitte der Spannweite.

Ein Multi-Rotor-VTOL mit kleinen Rotoren mit fester Steigung kann nicht gleiten, weshalb Sie mich nicht in eines bekommen, es sei denn, es verfügt über mehrere Redundanzebenen ohne Single-Points-of-Failure oder Double-Points-of-Failure Modi für diese Angelegenheit (wie zum Beispiel in der Lage zu sein, beide Rotoren an einer Ecke zu beschädigen und trotzdem die Kontrolle zu behalten).

"Ein Rotor sind nur zwei rumpflose Flugzeuge" Es können mehr als zwei sein.
"rumpflose Flugzeuge" ... also Flügel?
Ja ... wie in "Drehflügelflugzeugen".
Theoretisch könnte dieses Design mit einer Ecke nach außen funktionieren. Erstens drehen sich alle Sätze gegenläufig, sodass es kein Drehmomentproblem gibt. Und es ist hybridelektrisch, also ist es nur ein Steuerungsproblem, um Rückwärtsschub von der gegenüberliegenden Ecke bereitzustellen, wenn dies für das Gleichgewicht erforderlich ist. Allerdings scheinen sie ihre Wetten mit einem ganzen ballistischen Fallschirm abgesichert zu haben.
Ja das habe ich auch schon gehört. Ballistische Fallschirme sind unterhalb einer bestimmten Höhe nicht gut, sodass Sie immer noch in einer kritischen Risikozone landen. Ich habe jedoch keinen Zweifel daran, dass sie irgendwann als sichere People Mover gelten werden.

Es gibt keine automatische Trennung zwischen den beiden, es ist möglich, dass ein Flugzeug sowohl eine Drohne als auch ein Hubschrauber ist. Drohne bezieht sich nur darauf, wie das Fahrzeug gesteuert wird, und Hubschrauber bezieht sich nur darauf, wie es fliegt. (Batterie vs. Petroleum vs. jede andere Energiequelle ist auch ein dritter, separater Modifikator.)

Das Fahrzeug auf Ihrem Bild ist gleichzeitig ein unbemanntes Flugzeug, eine Drohne, ein Hubschrauber, ein Quadcopter und ein VTOL-Fahrzeug.

(Hinweis: Unbemannt bedeutet, keine Besatzung an Bord zu haben. Sie können immer noch Passagiere haben, sie zählen nicht.)

Es wirft die interessante Frage auf, wo der Unterschied zwischen einem "Passagier", der ein Ziel auf einer Karte auswählt, und einem "Piloten", der einen Wegpunkt in einen vollständigen Autopiloten eingibt, ist. Die Fähigkeit, die manuelle Steuerung zu übernehmen, ist natürlich ein Trainings- und wahrscheinlicher regulatorischer Unterschied. Aber das wird niemals ohne Computerunterstützung geflogen werden, wie z. B. eine Ratendämpfungsschleife, die die Drosseln verwaltet (dh was RC-Quad-Leute "Acro-Modus" nennen).
Es ist auch ein RC-Flugzeug ...

Wenn ich in diesem Zusammenhang Drohne sage, meine ich nicht ein unbemanntes Flugzeug.

Drohnen sind unbemannte Luftfahrzeuge, die eine Flugbahnsteuerung erhalten können (anstelle von Steuerungen, die sich direkt auf die Steuerflächen / Rotoren auswirken). Methode zur Erzeugung von Auftrieb, Triebwerkstechnologie und Größe spielen keine Rolle – nach dem 1. Weltkrieg wurden einige Doppeldecker zu Drohnen und verschiedene Luftstreitkräfte haben modernere Jagdflugzeuge zu Drohnen umgebaut, entweder für Angriffe oder für Zielübungen .

Ich bin mir nicht sicher, was die Terminologie einer Drohne ist, die angepasst wurde, um eine Person zu tragen?

Passagier mit unbemanntem Luftfahrzeug oder " Passagierdrohne "

Wird dieses Bild unten als Hubschrauber betrachtet oder was?

Was. Ich würde es einen Drehflügler nennen (britische Terminologie, die z. B. im CAA-Leitfaden für größere UAS verwendet wird ) oder genauer gesagt einen großen Oktokopter.

Ich neige dazu, Dinge nicht Hubschrauber zu nennen, wenn sie keine Hubschraubersteuerung haben ( zyklisches und kollektives Fahren einer Taumelscheibe), aber ich kann keine Autorität darüber finden, ob dies das ist, was einen Hubschrauber ausmacht. Elektrofahrzeuge mit mehreren Rotoren verwenden stattdessen eine unterschiedliche Rotorgeschwindigkeit zum Manövrieren.

Was wäre, wenn es mit Petroleum laufen würde?

Ich vermute, dass es vom Himmel fallen würde - es wäre schwierig, das Ansprechverhalten der Steuerung von acht kleinen Benzinmotoren oder einem großen und einem variablen 8-Wege-Getriebe zu erreichen, das es ermöglichen würde, stabil zu sein. Sie könnten es von einem Oktokopter in einen Hubschrauber mit acht Rotoren umwandeln, indem Sie Taumelscheiben hinzufügen, aber mit den anderen Änderungen, um dies zu erreichen, wäre es eine andere Sache.

"Drohnen sind unbemannte Luftfahrzeuge, die eine Flugbahnsteuerung erhalten können" Falsch. Wie Ihr eigener Link zeigt, entstand die Terminologie, bevor eine solche Fähigkeit überhaupt existierte, insbesondere an dem Punkt, an dem sie bemannte Flugzeuge in Originalgröße in eine größere Version späterer Hobby-RC-Flugzeuge verwandelten
@ChrisStratton ja, historisch gesehen wurde "Drohne" vor der automatisierten Wegfindung angewendet. Auch „Computer“ war früher das Wort für einen Menschen, der rechnen konnte, aber wenn mich jemand fragen würde, was ein Computer ist , würde ich das nicht als Definition geben.
Die Bedeutung von „Drohne“ hat sich nicht geändert, sie umfasst immer noch vollständig die Art des ferngesteuerten Betriebs, die Sie auszuschließen versuchen.
@ChrisStratton zu meinen Lebzeiten hat es sich von ausschließlich militärischen Starrflügeln zu Quadcoptern und dergleichen entwickelt. Der Unterschied zwischen einer kleinen Drohne und einem RC-Flugzeug ist die Wegfindung. Die größeren modernen Drohnen haben auch alle eine Wegfindung.
Die meisten Quadrocopter werden ferngesteuert . Nur High-End-Systeme verfügen über einen Autopiloten auf Missionsebene, der GPS-Wegpunkten oder Terrain-Match-Kameras folgt. Aber all dies ist im Sinne von "Drohne" - was Ihren Versuch, die ferngesteuerten Flugzeuge, die den Begriff geprägt haben, und diejenigen, die immer noch so funktionieren, auszuschließen, albern macht.
Was ist die Grenze zwischen einem Hubschrauber und einer Drohne, in der eine Person mitfahren kann?
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