Treibstoffhandhabung am Apollo/Shuttle-Startplatz
Anton X
Ich habe irgendwo gelesen, dass der Treibstoff per Tankwagen (für kryogene Treibstoffe) und Eisenbahnwaggons (für das Kerosin) zum Apollo-Startplatz geliefert wurde. Wurden die Treibstoffe direkt von Lieferfahrzeugen zu den Raumfahrzeugen transferiert oder gab es eine Lagerung vor Ort? Noch wichtiger ist, ob für Apollo oder Shuttle, wenn das Raumschiff enttankt werden musste, wo ging all das Treibmittel hin? Wurde es in Tankfahrzeuge umgefüllt oder zur späteren Wiederverwendung in Lagertanks geleitet? Wenn es Lager vor Ort gab, wie nah war es am Pad und wie hoch war die Kapazität in Bezug auf die Anzahl der Starts, die untergebracht werden konnten?
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Organischer Marmor
Für Shuttle,
Flüssiger Sauerstoff, der von den Haupttriebwerken des Orbiters als Oxidationsmittel verwendet wird, wird in einem 900.000-Gallonen-Tank an der nordwestlichen Ecke des Pads gelagert, während der als Brennstoff verwendete flüssige Wasserstoff in einem 850.000-Gallonen-Tank an der nordöstlichen Ecke aufbewahrt wird.
Sie können die Speicherkugeln in diesem Bild sehen. Der große Tank näher am Pad ist Wasser für das Sprühflutsystem.
Von hier
Was das Enttanken betrifft, gingen die Treibstoffe zurück in die Lagerkugeln, wenn auch mit einigen unvermeidlichen Verlusten.
Wir fließen aus dem externen Tank zurück in die großen Kugeln, die Sie draußen auf der Startrampe sehen. Also gewinnen wir den Treibstoff zurück. Ein Teil davon geht während des Versuchs beim Abkochen verloren, aber wir verwenden trotzdem etwa 90 % des Brennstoffs wieder.
von hier
Was die Begrenzung der Anzahl der Starts betrifft, glaube ich nicht, dass die Verfügbarkeit der Treibmittel jemals der limitierende Faktor war. Regeln über die Ermüdung der Besatzung und des Startteams würden in Kraft treten, bevor dies jemals geschah.
Die Raumfahrtbehörde begrenzt normalerweise die Anzahl aufeinanderfolgender Startversuche auf zwei, um den Astronauten und dem Startteam eine Pause zu gönnen.
(Beachten Sie, dass dies aus einem Artikel über STS-101 stammt, in dem geplant war, einen ungewöhnlichen dritten Versuch in Folge zu versuchen.)
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