Was sind die "Boeing Lunar Orbiter Raumschiffe" aus den 1960er Jahren? Warum steckt „Boeing“ im Namen?

In einem Artikel vom Oktober 2013 in SpaceRef.com The New Race for the Moon heißt es:

Obwohl die LRO-Daten uneingeschränkt bleiben, gibt es andere Beweise dafür, dass die NASA über eine solche Datenübertragung nach China besorgt ist.

Die NASA hat kürzlich mindestens vier große fotografische Atlanten des Mondes vom NASA Technical Reports Server entfernt. Die großen Bände dokumentieren Tausende von Bildern, die in den 1960er Jahren von Boeing Lunar Orbiter-Raumfahrzeugen aufgenommen wurden, um den Mond aus nächster Nähe zu kartieren, um Apollo-Landeplätze zu finden und ein besseres Verständnis des Körpers zu erlangen.

Frage: Was sind "Boeing Lunar Orbiter-Raumschiffe in den 1960er Jahren"? Hatte Boeing ein eigenes Raumschiff? Hat es jemand anderen beauftragt, sie zu starten?

Könnte sich dies nur auf die einfachen alten "Lunar Orbiters" beziehen, die den Mond kartiert haben und deren Daten heute leicht verfügbar sind? Zum Beispiel, wie ich hier zugegriffen habe https://space.stackexchange.com/a/31310/12102 Wenn ja, warum könnten sie als "Boeing Lunar Orbiters" bezeichnet werden?

Obwohl Boeing am besten für Flugzeuge bekannt ist, stellt es auch heute noch Kommunikationssatelliten her; Was mich immer noch verwirrt, ist, dass Chrysler die erste Stufe des Saturn I/IB gebaut hat.
Boeing baute auch den größten Teil der US-Seite der ISS. boeing.com/history/products/international-space-station.page Soweit es Chrysler betrifft, wusste die NASA im Weltraumzeitalter, dass Automobilunternehmen führende Ingenieurorganisationen waren, und stützte sich auf deren Fachwissen; Ford baute das Mission Control Center. ophelia.sdsu.edu:8080/ford/01-24-2009/about-ford/heritage/…
@OrganicMarble, hier steht irgendwo eine Frage, ich weiß noch nicht, wie ich sie formulieren soll ...

Antworten (1)

Es bezieht sich auf die einfachen alten Lunar Orbiters der 1960er Jahre. Boeing stellte das Raumfahrzeug für die NASA her.

Laut Destination Moon: A History of the Lunar Orbiter Program der NASA war Boeing (in Zusammenarbeit mit Eastman Kodak) eines von fünf Unternehmen, die auf die Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen der NASA reagierten, und dasjenige, das letztendlich für das Projekt ausgewählt wurde.