Im April 2014 wurde dieser Kommentar unter der Frage Welche Antriebsmethoden verwendet die ISS für die Positionserhaltung? :
Im November hieß es in drei Jahren, also vielleicht Ende 2016. Da solche Forderungen von einem Unternehmen, das Investmentfonds sucht, immer optimistisch sind, eher 2017 oder später. – Mark Adler 13. April 14 um 13:05 Uhr
Besteht die Chance, dass die ISS 2017 einen großen Schritt in Richtung „all electric“ macht? Ist ausreichend Strom vorhanden? Helfen die neuen Lithium-Ionen-Akkus in irgendeiner Weise? Siehe auch Die ISS hat gerade ihre erste Batterieauffrischung seit 18 Jahren erhalten .
der von Ad Astra geplante VASIMR-Test wurde abgesagt :
Am 8. Dezember 2008 unterzeichnete Ad Astra eine Vereinbarung mit der NASA, um die Platzierung und Erprobung einer Flugversion des VASIMR, des VF-200, auf der Internationalen Raumstation (ISS) zu arrangieren,[24] aber der Plan wurde verworfen 2015.
Der Grund :
Aber eine Reihe von Vereinbarungen mit der NASA, die bis Juni 2005 zurückreichen, endeten im Dezember 2014, als die US-Raumfahrtbehörde feststellte, dass die Raumstation „keine ideale Demonstrationsplattform für das gewünschte Leistungsniveau der Triebwerke“ sei, sagte NASA-Sprecherin Rachel Kraft schrieb in einer E-Mail.
Die NASA nannte den Stromverbrauch und die Anforderungen an die Testdauer von VASIMR als Gründe für die Beendigung der Pläne, das Triebwerk auf der Station zu fliegen.
Organischer Marmor
äh
Organischer Marmor
äh