Wie kann ich mit dem Reiten beginnen, ohne ein Vermögen (zu viel) auszugeben?

Ich bin erst kürzlich in eine Stadt (Seattle) gezogen, in der der Besitz eines Autos weniger angemessen erscheint als in der Vergangenheit. Vorher lebte ich in einer viel vorstädtischeren Umgebung, wo Radfahren mehr oder weniger nur für Trails gedacht war und Ihr "typisches" Fahrrad beim nächsten Walmart oder Target 150 bis 200 Dollar kostete. Ich habe derzeit Angst, 500 Dollar (oder mehr ) für ein Fahrrad auszugeben, und ich suche wirklich nur nach dem besten Weg, um anzufangen.

Muss ich wirklich nur mehr als 500 $ für ein neues Fahrrad ausgeben und mich mit den erhöhten Kosten auseinandersetzen? Und wenn ja, woher weiß ich überhaupt, wo ich mit welcher Art von Fahrrad anfangen soll, da es höchstwahrscheinlich mein primäres Transportmittel wäre?

Wow! 500 Dollar ist ein billiges Fahrrad in Seattle.
Das habe ich befürchtet. Ich habe noch nicht wirklich angefangen zu arbeiten (ich fange in ungefähr einer Woche an). Da ich keine regelmäßigen Gehaltsschecks bekomme, habe ich Angst, viel Geld für ein Fahrrad auszugeben. Was sollte ich also erwarten, um für ein anständiges Einsteigerfahrrad zu bezahlen?
Fragen Sie Zenbike. Er weiß. Ich lebte in Seattle, konnte aber nicht antworten.
Sei vorsichtig, wenn du zu wenig ausgibst und dir ein Schrottfahrrad holst, das keinen Spaß macht. Sie müssen ein gewisses Maß an Qualität erreichen, um Spaß am Fahren zu haben.
Ein Pendelverkehr in Seattle könnte sein: über mehrere steile Hügel, völlig flach oder ein schönes hügeliges Gelände. Oder jede Kombination. Ich schlage vor, dass Sie ein Fahrrad wählen, das dem Gelände angepasst ist.
@GoodbyeStackExchange, wie ich in einem Kommentar unter einer anderen Frage erwähnt habe, ist Ihr Link jetzt tot, hier ist eine Kopie im Archiv: web.archive.org/web/20160730184545/https://magnificentnose.com/…

Antworten (4)

Ja, kaufen Sie irgendwo ein gebrauchtes Fahrrad, entweder in einem Geschäft, das eine Menge hat, oder bei Craig's List oder einer anderen Quelle für Suchanzeigen. Und natürlich gibt es Flohmärkte. Wenn Sie sorgfältig einkaufen, können Sie wahrscheinlich ein brauchbares Fahrrad für 50-100 $ abholen.

Aber studiere Bikes erst ein wenig, um Qualität erkennen zu lernen. Schauen Sie sich die billigen Fahrräder bei Walmart und einige preisgünstige in einem seriösen Fahrradladen an. Beachten Sie insbesondere die Unterschiede, die Sie um die Hinterachse und um die Kurbel herum sehen werden. Die billigsten Fahrräder haben eine 1-teilige solide Kurbel, während gute Fahrräder eine 3-teilige Kurbel haben. Bei billigeren Fahrrädern sind die „Ausfallenden“, in die die Hinterachse passt, aus gestanztem Blech, während die Ausfallenden bei hochwertigeren Fahrrädern aus Druckguss oder geschmiedet sind. Achten Sie auch auf die Verbindung der Rohre des Rahmens – Fahrräder von besserer Qualität haben glattere Schweißnähte usw.

Erfahren Sie auch, wie Sie den Zustand eines gebrauchten Fahrrads überprüfen können. Ein wenig Rost ist kein Problem, aber wenn Sie ein Ende des Fahrrads hochheben und das Rad drehen, sollte es sich frei drehen, und das Rad sollte nicht merklich wackeln, wenn es sich dreht. Eine kurze Probefahrt sollte feststellen, dass die Bremsen gut funktionieren und die Schalthebel zumindest funktionieren (sie müssen wahrscheinlich "abgestimmt" werden). Über dem Rad stehend die Vorderradbremse betätigen und das Rad vor- und rückwärts bewegen – das Kopflager darf kein merkliches Spiel haben. Greifen Sie die Kurbel und schütteln Sie – auch hier sollte kein merkliches Spiel vorhanden sein.

Recycled Cycles (in der Gegend des University District) verkauft gebrauchte Fahrräder, ich würde auch seattle.craigslist.org besuchen

Ich empfehle, in einen Fahrradladen zu gehen, der nur Fahrräder verkauft (Gregg's in der Nähe von Green Lake ist großartig - aber viele andere in ganz Seattle) und ihnen zu sagen, welche Art von Fahrradfahren Sie planen (Pendeln, Einkaufen und das Fahrrad als Transportmittel verwenden), und sie werden es tun mal was anschauen, probefahren und vergleichen.

Wenn Sie nicht wissen, auf welchem ​​​​Fahrradstil Sie sich wohlfühlen, ist es schwierig, ein Rennrad im Vergleich zu einem Hybrid- oder Komfortrad zu empfehlen (ich würde nicht nach Mountainbikes suchen, um sich in Seattle fortzubewegen, aber es gibt viele Wanderwege in der Nähe, wenn Sie das interessiert). . Außerdem möchten Sie ein Fahrrad haben, das passt, sonst fühlen Sie sich unwohl und fahren am Ende nicht mit dem Fahrrad.

Ich denke, bei einem Hybrid-Bike würde ich anfangen zu suchen. Sie bieten einen etwas breiteren Reifen, damit Sie Schotterwege fahren und auch auf Straßen gut funktionieren können. Ihre Position auf dem Fahrrad ist etwas aufrechter, was eine bessere Sicht und mehr Komfort ermöglicht.

Mir fehlt die Erfahrung mit Fahrrädern der Einstiegsklasse (Walmart usw.), also berücksichtigen Sie meine Antwort. Ich habe diesen Monat nach einem guten Pendlerfahrrad gesucht, um mein altes Rennrad zu ersetzen (mehr dazu weiter unten). Ich besitze kein Auto, also werde ich es 15 Meilen pro Tag benutzen, fast jeden Werktag zwischen April und Oktober, sowie für den Transport aller Lebensmittel und verschiedener Besorgungen.

Nach den Meinungen, die ich von Fahrradgeschäften erhalten habe, die ich besucht habe, ist das Rahmenmaterial mehr eine "Leistungssache" als alles andere - Aluminium ist leichter als Stahl / Chromoly, aber sie werden alle ewig halten. Stahl ist auf ebener Straße glatter, Alu ist angenehm auf Hügeln. Ausschlaggebend für ihre Empfehlungen ist die Qualität der Komponenten/Gruppen (Umwerfer usw.): Bessere Komponenten halten länger, bevor sie (früher) angepasst und (später) repariert werden müssen. Wie wahr das ist, ist für mich schwer zu sagen, aber ich denke, Ihr Budget sollte der Menge an Kilometern entsprechen, die Sie pro Jahr planen. Mein Verständnis ist, dass Walmart-Fahrräder höchstens für ein paar hundert Meilen pro Jahr geeignet sind. Sie könnten das in weniger als 2 Monaten schaffen, wenn Ihr Fahrrad Ihr Haupttransportmittel ist!

Werfen Sie hier einen Blick auf Vergleiche von Shimano-Komponenten bei MTB/Hybriden, wo wir sehen, dass SIS/Altus/Acera als Freizeit-/Sonntagsfahrten gelten, während bei Alivio und Deore die bessere Qualität beginnt. Soweit ich gehört habe, würde ich nicht unter das Alivio-Äquivalent gehen, wenn Sie es sich leisten können.

In jedem Fall schlage ich vor, dass Sie sich ein wenig mit gängigen Gruppen, Rahmentypen (Stahl, Aluminium usw.) und dem allgemeinen Fahrradtyp (Hybrid vs. Performance-Hybrid vs. Rennrad) vertraut machen, um eine Vorstellung davon zu bekommen, was Sie möchten, und vor allem: Beachten Sie unbedingt die Modelle und Fahrradgrößen, die Sie in Fahrradgeschäften ausprobieren! Dann werfen Sie einen Blick auf die letztjährigen Verkäufe ähnlicher Modelle (der beste Zeitraum dafür ist leider April bis Mai) oder Kleinanzeigen für die Modelle, die Ihnen gefallen.

Wie auch immer, für einen Pendler würde ich mich von jeder Art von Federung, Scheibenbremsen, Rädern, die breiter als 32C sind, Opa-Sitzpositionen und großen bequemen Sitzen fernhalten und nach Kompatibilität mit Gepäckträgern und Kotflügeln suchen. Planen Sie Geld für einen Helm, ein Schloss, ein Rücklicht und möglicherweise Gepäckträger und Taschen ein (obwohl Sie zunächst Ihren Rucksack verwenden können).

Vergessen Sie nicht, dass die Größe des Fahrrads für den langfristigen Komfort wirklich wichtig ist, daher würde ich vorschlagen, dass Sie sich diesbezüglich in einem Fahrradgeschäft beraten lassen, bevor Sie überhaupt in Erwägung ziehen, etwas Gebrauchtes / Ausgeräumtes zu kaufen!

Mit etwas Wissen können Sie Walmart-Schnäppchen besser einschätzen, und mit etwas Glück können Sie einen gebrauchten 300-500-Dollar-Deal für ein 600-700-Dollar-Fahrrad landen, das Sie gerade im Geschäft gesehen haben.

Abschließend meine persönliche Anekdote: Vor 10 Jahren hatte ich das Gefühl, dass ich ein "ernsthafteres" Fahrrad genießen würde und nicht nur ein Teenager-MTB. Ich kaufte ein letztjähriges Rennradmodell (Aluminium mit Sora-Gruppe, das Einstiegsmodell für Rennräder) in einem Fahrradgeschäft für etwa 700 US-Dollar, was damals eine große Sache für mich war. Ich habe es zum Pendeln, für lustige Fahrten und gelegentliche Touren verwendet und bin am Ende mindestens 3 km pro Jahr gefahren. Wahrscheinlich die besten 700 $, die ich in meinem letzten Jahrzehnt ausgegeben habe, und rückblickend eine ziemlich sparsame, gesunde und ökologische Investition im Vergleich zu einem reinen Wal-Mart-Nutzrad, das wahrscheinlich drinnen geblieben wäre, nachdem ich ein Auto bekommen hätte. Die Frage ist also: Willst du Radfahren jetzt als Lebensstil oder nur als Mittel, um zur Arbeit/Schule zu kommen, bis du befördert wirst? Ihre Antwort sollte Ihnen helfen, Ihr Budget zu definieren.

Sie erwähnen, dass Sie keine regelmäßigen Gehaltsschecks haben, daher würde ich empfehlen, a) in Fahrradgeschäfte zu gehen, um ein Gefühl dafür zu bekommen, wonach Sie idealerweise suchen, b) Freigaben und Kleinanzeigen zu überprüfen, einschließlich Walmart-Schnäppchen c) wenn Sie dies nicht tun Finden Sie ein tolles Angebot, treffen Sie eine fundierte Entscheidung darüber, wie viel Sie ausgeben möchten.

Jeder kennt jemanden, der ein Fahrrad in seinem Schuppen oder seiner Garage hat, das ungeliebt und ungenutzt ist. Fragen Sie einfach in den sozialen Medien nach und einer wird Ihnen in den Schoß fallen ...

+1: Ich bin irgendwie überrascht - diese Antwort macht einfach so viel Sinn ... Wenn ich eher in Seattle als im Südpazifik leben würde, wären seine Probleme gelöst ...