Wie überwinden Astronauten die Langeweile vom „Alltag“?

Als ich neulich im Flugzeug geflogen bin, ist mir gerade aufgefallen, wie viele Systemchecks abgeschlossen sind, bevor das Flugzeug überhaupt abhebt. Das macht Sinn, wenn man bedenkt, wie viele Menschenleben davon abhängen.

Aber als Softwaretester weiß ich, wie sich diese Routine auf Ihre tägliche Leistung auswirken kann. Es spielt keine Rolle, ob ich Unternehmenssoftware im Wert von mehreren Milliarden Dollar prüfe; nach mehreren Testrunden wird es zur Routine .

Für Flugzeugführer oder Astronauten kann dieses Gefühl tödlich sein. Was also tun Astronauten, um dieses Routinegefühl zu vermeiden?

Ihr gesamter Zeitplan wird ihnen vom Boden aus ausgelegt, und darin ist eine Pause/Entspannungszeit eingebaut, um Dinge wie die Skylab-Meuterei zu vermeiden.
@PavelJanicek, diese Frage macht den Fehler, Ihre Persönlichkeitsmerkmale auf andere zu extrapolieren. Manche Menschen leben von Routine. Piloten zum Beispiel. Routine ist für einen Piloten nicht tödlich. Spannend ist, was tödlich ist.
Ja, vielleicht möchten Sie diese Frage stattdessen zu Piloten stellen. Es gibt viel mehr Piloten, um Ihre Frage zu beantworten, als Astronauten, und ihre Tage sind viel routinemäßiger. Sie sind auch für weit mehr Leben verantwortlich.

Antworten (2)

Mary Roachs Buch Packing for Mars: The Curious Science of Life in the Void gibt einen interessanten Einblick in fast genau diese Frage (mit einem humorvollen Unterton). Es ist eine sehr leichte Lektüre mit etwas Pop-Flair, die sich mit spezifischen Experimenten befasst, die durchgeführt wurden, um die inhärenten psychologischen Probleme der Isolation und auch die physiologischen Auswirkungen zu bekämpfen. Wie Nick T oben kommentierte, wird ein Tagesplan vom Boden verwaltet, der wissenschaftliche Experimente, PA-Zeit, Entspannung usw. umfasst.

Einige der Berufsbezeichnungen, die wahrscheinlich an der Überprüfung / Erstellung dieses Zeitplans beteiligt sind, finden Sie hier und umfassen unter anderem den Ground Controller, den Flight Activities Officer, den Flight Dynamics Officer und den Flight Director.

Die NASA hat auch eine Space Fun-Seite , die einige Aktivitäten auflistet … wo „aus dem Fenster schauen“ ein beliebter Zeitvertreib ist. Wenn Sie jemals neugierig sind, können Sie die Crew auf der ISS beobachten (sofern verfügbar) oder die Zeitpläne und aktuellen Aktivitäten der Astronauten über ISSLive überprüfen! .

In einem bestimmten Fall traten Astronauten in einen Streik, als sie das Gefühl hatten, dass sie mit einem Zeitplan voller mühsamer Aufgaben ohne Unterbrechung überarbeitet wurden.

Während seiner 84-tägigen Mission in den Jahren 1973-1974 klagte die Besatzung von Skylab 4, bestehend aus Gerald P. Carr, Edward G. Gibson und William R. Pogue, über Erschöpfung durch die endlose Langeweile der von Bodenkontrolleuren zugewiesenen Aufgaben. Sechs Wochen nach Beginn der Mission spitzten sich die Dinge zu und die Besatzung beschloss, einen außerplanmäßigen Urlaubstag zu nehmen. Sie schalteten während dieser Zeit den Kommunikationsfunk mit Mission Control aus und verbrachten den Tag damit, sich zu entspannen und die Aussicht zu genießen.

Nach diesem "Streik" erklärte sich die NASA bereit, ihre Arbeitsbelastung zu verringern und die Besatzung während der Mahlzeiten und Ruhezeiten nicht zu stören. Die Produktivität des Astronauten verbesserte sich anschließend und der Rest der Mission verlief ereignislos. Aber anscheinend war die NASA ziemlich verärgert über den Sitzstreik und stellte (meiner Meinung nach gereizt) sicher, dass Pogue, Carr und Gibson nie wieder in den Weltraum fliegen würden.

Die Geschichte des „Streiks“ von Skylab 4 wurde stark übertrieben. Die Crew nahm sich einen geplanten Ruhetag, anstatt ihn wie bei früheren Ruhetagen durchzuarbeiten (und arbeitete tatsächlich weiter, wenn auch in einem entspannten Tempo). Sie waren vielleicht ein paar Stunden ohne Kommunikation, weil jedes Besatzungsmitglied dachte, jemand anderes sei an der Reihe, sich um die Kommunikation zu kümmern, aber das Luft-Boden-Protokoll zeigt deutlich die normale Kommunikation während des gesamten Tages des angeblichen Streiks. Sie hatten eine ernsthafte Diskussion mit der Missionskontrolle über die Arbeitsbelastung, die dem Rest der Mission half.
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