Ich habe ein elektrisches Rennrad mit einem Shimano Centerlock-Bremsrotor SM-RT64 vorne. Ich habe festgestellt, dass, wenn ich die Vorderradbremse drücke und versuche, das Fahrrad hin und her zu schaukeln, irgendwo im Bremssystem etwas Spiel ist.
Ich habe nach Spiel im Headset gesucht, nichts gefunden.
Ich habe die Nabenlager (HB-R7070) auf Lockerheit geprüft, aber sie waren nicht locker.
Ich habe überprüft, ob die Bremsbelag-Halteschraube der Scheibenbremsen fest angezogen ist.
Wenn ich das Fahrrad hin und her schaukele, scheinen es nicht die Bremsbeläge zu sein, die locker sind. Die Lockerheit scheint an der Centerlock-Bremsscheibe zu liegen. Es sind nicht die festen Nieten, die den Spider mit der Scheibe verbinden, die frei sind; Stattdessen scheint die Bremsscheibe an der Nabe hin und her zu schaukeln, und der Sicherungsring scheint mitzuschaukeln. Somit ist die Verbindung Bremsscheibe - Nabe verdächtig.
Verwandte Informationen online gefunden:
Was könnte die Ursache sein?
Ist die Bremsscheibe defekt?
Sind die Alu-Centerlock-Keilverzahnungen in der Nabe beschädigt? (Ich hoffe nicht, da es ungefähr 5 Stunden gedauert hat, das Vorderrad zu bauen, und das Austauschen der Nabe gegen eine andere weitere 5 Stunden dauern würde).
Oder ist das Centerlock-Design einfach zu schwach für die massiven Bremskräfte, die ich brauche (mein Gewicht liegt bei über 100 kg)?
Ursache ist ein fehlender Alu-Shim zwischen Centerlock-Lockring und Bremsscheibe.
Ich habe die Bremsscheibe vom defekten Vorderrad ausgebaut. Dann entfernte ich einen Bremsrotor von einem bekanntermaßen guten Vorderrad. Beim genauen Inspizieren der Sicherungsringe fiel mir etwas auf, was das bekanntermaßen gute Vorderrad im Gegensatz zum defekten Vorderrad nicht hatte: Zwischen dem Centerlock-Sicherungsring und der Bremsscheibe befand sich eine sehr dünne Aluminiumscheibe.
Als ich das Vorderrad baute, hatte ich keine Erfahrung mit Scheibenbremsen, also dachte ich, dass die Aluminiumscheibe entfernt und der Centerlock-Verschlussring ohne sie festgezogen werden sollte.
Jetzt habe ich die Sicherungsringe getauscht und die Bremse hat kein Spiel mehr.
Die fehlende Unterlegscheibe wurde wahrscheinlich zusammen mit dem Müll weggeworfen, also muss ich irgendwo eine Unterlegscheibe kaufen.
Ich habe eine einfache Lösung gefunden und es funktioniert gut. Schneiden und legen Sie ein Stück Plastikverpackung um die Nabenverzahnung (0,05 mm dick wäre ideal) und legen Sie die Scheibe ein. es erfordert etwas Druck und voila ... das Problem ist vorbei.
Dies ist ein häufiges Centerlock-Problem, für das es keine Lösung gibt. Sie müssen damit leben oder Ihre Naben und Rotoren wechseln
Criggie