Der Star Trek: Voyager Wikipedia-Artikel sagt:
(...) Show spielt zunächst auf der anderen Seite der Milchstraße, 75.000 Lichtjahre von der Erde entfernt (...) und (...) Voyager, um die geschätzte 75-jährige Heimreise anzutreten.
Dies wird von Captain Janeway bestätigt, der in der ersten Folge sagt, dass (ich habe keinen Zugang zu direkten Zitaten) „selbst mit maximaler Geschwindigkeit wird unsere Heimreise ungefähr 75 Jahre dauern“ (es sei denn, sie finden einige „Abkürzungen“) . Die allgemeine Annahme hier ist, dass die Voyager ungefähr 75 Jahre unterwegs sein wird, bis sie die Erde erreicht.
Im Warp-Laufwerk- Wiki-Artikel, Abschnitt The Next Generation on , heißt es:
Das Raumschiff Voyager der Intrepid-Klasse hat eine maximale Reisegeschwindigkeit von Warp 9,975.
Nach meinen Berechnungen (korrigieren Sie mich, wenn ich falsch liege) entspricht 9,975 Warp etwa der 1680-fachen Lichtgeschwindigkeit . Dies bedeutet theoretisch, dass das Reisen das ganze Jahr über mit konstanter Höchstgeschwindigkeit es der Voyager ermöglichen würde, 1680 Lichtjahre zu passieren, nicht 1000 (ohne diese Abkürzungen zu erwähnen, die sie wie Subraumkorridore, Transwarp-Technologie usw. verwendeten).
Das bedeutet, dass die Voyager tatsächlich nur etwa 45 Jahre brauchen würde, um ihr Zuhause zu erreichen (75.000 Lichtjahre Entfernung). Es wäre unmöglich, die ganze Zeit mit maximaler Geschwindigkeit zu reisen, aber das würde durch die Verwendung von "zusätzlichen Ergänzungen" (Subraumkorridore, Transwarp usw.) kompensiert.
Was vermisse ich?
Sie verwendeten (vermutlich) die alte Warp-Skala. Von später in dem von Ihnen verlinkten Wikipedia-Artikel:
Genaue Geschwindigkeiten wurden in einigen Episoden angegeben, eine davon war "Relativity", wo Kathryn Janeway die Geschwindigkeit der Voyager bei einem Warp-Faktor von 9,975 beschreibt. Die Voyager war etwa 70.000 Lichtjahre von zu Hause entfernt, und die Besatzung verwendete oft „75 Jahre“ als Zeit, die es dauern würde, um mit Höchstgeschwindigkeit nach Hause zurückzukehren. Dies bedeutet, dass die Voyager-Serie die alte Methode der Warp-Berechnung verwendet hat. 70.000/9,9753 sind ungefähr 71 Jahre. Unter Berücksichtigung von Verzögerungen beim Auftanken, Reparieren, Auffüllen und Ausfallzeiten sind 75 Jahre eine logische Rundung.
"Nach meinen Berechnungen (korrigieren Sie mich, wenn ich falsch liege) entspricht 9,975 Warp etwa der 1680-fachen Lichtgeschwindigkeit."
Ich denke, Ihre Zahlen sind falsch, und ich denke auch, dass der Wikipedia-Artikel falsch ist, um darauf hinzuweisen, dass sie die Warp-Skala im alten Stil verwendet haben (sie geben keine Quelle für diese Behauptung an, es scheint eine Spekulation eines zufälligen Wiki-Editors zu sein). Der Artikel unter http://en.memory-alpha.org/wiki/Warp_factor stellt fest, dass „in Star Trek: Voyager Technical Manual (S. 12 & 13) mehrere andere Geschwindigkeitsäquivalente festgelegt sind: Warp 9.6 ist 1.909-mal so schnell wie hell." 9,975 muss also noch schneller sein. Das Voyager Technical Manual war ein unveröffentlichter Leitfaden für Autoren der Show, Sie können es online unter http://www.cygnus-x1.net/links/lcars/star-trek-voyager-technical-manual.php einsehen ... p. 12hat den Teil über Warp 9.6 mit 1.909-facher Lichtgeschwindigkeit, aber beachten Sie auch, dass p. 6 sagt "Maximale nachhaltige Geschwindigkeit ist Warp 9.2" und zwei Sätze später heißt es "Selbst bei den unglaublichen Geschwindigkeiten, die der Warpantrieb bietet, ist der Raum der Föderation für die Voyager noch etwa 75 Jahre entfernt ." Die natürliche Implikation ist also, dass die Autoren des Technischen Handbuchs meinten, dass es bei Warp 9.2 75 Jahre dauern würde. Seite 12 stellt auch fest, dass "das Schiff Warp 9.9 nur für ein paar Minuten überschreiten kann."
Der Wiki-Artikel hat seine Behauptung einer nachhaltigen Geschwindigkeit von Warp 9.975 wahrscheinlich aus der Episode "Caretaker", in der der Charakter von Stadi von Voyager "Intrepid class. Sustainable Cruise Velocity of Warp Factor Nine Point Nine Seven Five" sagt, aber es ist möglich war ein Fehler seitens der Autoren (ohne Rücksprache mit den technischen Beratern Michael Okuda und Rick Sternbach) oder dass Okuda und Sternbach später ihre Meinung über die höchstmögliche Geschwindigkeit geändert haben. So oder so, Sie könnten es leicht als einen Fehler von Stadis Seite zurückverfolgen, oder dass Stadi "nachhaltig" verwendet hat, um etwas anderes als das technische Handbuch zu bedeuten (vielleicht könnte Voyager diese Geschwindigkeit für ein paar Minuten oder sogar nur ein ein paar Sekunden).
Eine andere Überlegung, die relevant sein könnte: Das Star Trek: The Next Generation Technical Manual gibt auf S. 55 verschiedene "ungefähre Werte für ganzzahlige Warp-Faktoren" (in Vielfachen von c, der Lichtgeschwindigkeit), sagt dann aber weiter:
Die tatsächlichen Werte sind abhängig von interstellaren Bedingungen, zB Gasdichte, elektrischen und magnetischen Feldern in den verschiedenen Regionen der Milchstraßen-Gletscher und Schwankungen in der Subraumdomäne. Raumschiffe reisen routinemäßig mit Vielfachen von c, aber sie leiden unter Energieeinbußen, die sich aus Quantenwiderstandskräften und Ineffizienzen der Antriebskraftoszillation ergeben.
Bearbeiten: Der Abschnitt "Warp Drive Capabilities" des Artikels Intrepid Class über Memory-Alpha stellt die Verwirrung um verschiedene "Höchstgeschwindigkeiten" für Voyager fest und was sie in Bezug auf Vielfache der Lichtgeschwindigkeit bedeuten würden:
Laut Star Trek: Starship Spotter und dem Star Trek: Voyager Technical Manual ist Warpfaktor 6 die tatsächliche Reisegeschwindigkeit für die Intrepid-Klasse. "Dragon's Teeth" würde dies unterstützen, da die Episode damit beginnt, dass die Voyager mit Warp 6 kreuzt, ebenso wie "Pathfinder", in dem die Durchschnittsgeschwindigkeit von Warp 6,2 als die Geschwindigkeit geschätzt wurde, mit der die Voyager in Richtung des Alpha-Quadranten reiste. Laut dem Text des Technischen Handbuchs soll Warp 9,2 die maximale Dauergeschwindigkeit sein, während Warp 9,6 die Nennhöchstgeschwindigkeit und Warp 9,9 eine Geschwindigkeit ist, die nur wenige Minuten lang aufrechterhalten werden kann. In einer Geschwindigkeitstabelle widerspricht sich das Handbuch, indem es stattdessen Warp 9,975 als Höchstgeschwindigkeit angibt, die 12 Stunden lang gehalten werden kann. Laut Diagramm entspricht die Geschwindigkeit von 9,975 einer Geschwindigkeit von 3.056-facher Lichtgeschwindigkeit.
Kanonisch in "Caretaker", "Relativity" und "Barge of the Dead" wird ausdrücklich angegeben, dass die Voyager die maximale Reisegeschwindigkeit von Warp 9,975 hat. In der Episode "Threshold" warnte der Computer beim Beschleunigen auf Warp 9,97 und beim Versuch, ihn zu erreichen, vor einem bevorstehenden strukturellen Zusammenbruch. In der Folge "Der Schwarm" ist es nur möglich, Warp 9.75 zwölf Stunden lang aufrechtzuerhalten. In der Episode von Chakotay wird auch angegeben, dass die Voyager zu diesem Zeitpunkt nicht in der Lage ist, ihre maximale Warp aufrechtzuerhalten. Der maximale Warp wird jedoch in mehreren Episoden vor und nach "The Swarm" für längere Zeiträume verwendet. Schließlich wird dem maximalen Warp in zwei Episoden eine kanonische Geschwindigkeitsschätzung gegeben. In "Friendship One" ist das Schiff in der Lage, 132 Lichtjahre in einem Monat bei maximaler Warp zu überqueren. Dies entspricht nur etwa der 1.554- bis 1.721-fachen Lichtgeschwindigkeit. In "Scorpion, Part II" ist das Schiff in der Lage, 40 Lichtjahre in 5 Tagen bei maximaler Warp zu überqueren. Das wiederum ist die 2.922-fache Lichtgeschwindigkeit. Die spätere Schätzung liegt näher an der im Handbuch erwähnten 3.056-fachen Lichtgeschwindigkeit.
Die Gründe für die mangelnde Fähigkeit der Voyager, optimale Warp-Geschwindigkeiten aufrechtzuerhalten, werden im Technischen Handbuch zu Star Trek: Voyager angegeben. Während der Reise standen nur sehr begrenzte Betankungs- und Überholungsressourcen zur Verfügung, und die Besatzung musste den Motoren Zeit zum Abkühlen einräumen. Darüber hinaus war die in "Caretaker" festgelegte Reisezeit von 75 Jahren laut Handbuch niemals als realistische Schätzung gedacht. Es basierte auf der Annahme, dass die Voyager Warp 9.6 oder Warp 9.99 beibehalten und ununterbrochen direkt zur Erde reisen würde. Eine realistischere Zahl von zwei- bis vierhundert Jahren, um den Delta-Quadranten zu durchqueren und in den Beta-Quadranten zu gelangen, war die realistischere missliche Lage zu Beginn der Serie.
Wir haben einige Fälle von TNG, die besagen, dass Warp-Geschwindigkeiten von 9,2 und 9,4 viel schneller sind als für Voyager angegeben. Außerdem erwähnte sogar Paris selbst in der „The 37's“-Folge, dass Warp 9.9 „ungefähr 4 Milliarden Meilen pro Sekunde“ ist, was 21.473-facher Lichtgeschwindigkeit entspricht.
Von TNG in Staffel 1, "Wo noch niemand hingegangen ist", gab Data an, dass die Enterprise-D über 300 Jahre brauchen würde, um 2,7 Millionen Lys bei maximalem Warp zu durchqueren. Aus „Encounter at Farpoint“ haben wir gelernt, dass die maximale Warp-Geschwindigkeit (die die Triebwerke belastet) die Enterprise-D erreichen kann, Warp 9,2 ist (obwohl sie in der Lage waren, mit Qs Netz mitzuhalten, das sich mit Warp 9,8 bewegte, im Extremfall risk' - offensichtlich waren sie nicht in der Lage, 9,8 sehr lange aufrechtzuerhalten, also war 9,2 zu der Zeit das maximale [Cruising?] Limit).
In „Q Who“ hat Q die Enterprise-D 7000 Lys von ihren vorherigen Koordinaten geworfen. Daten schätzten, dass das Schiff bei maximaler Warp-Geschwindigkeit 2 Jahre und 7 Monate brauchen würde, um die nächste Sternenbasis zu erreichen (was zulässt, dass wir nicht wissen, wie weit es von ihrer relativen Position entfernt war, ABER wenn wir schätzen, dass die Enterprise wahrscheinlich eingeschaltet war die (oder nahe der) Grenze des Föderationsraums zu beginnen, dann ist es möglich, dass die fragliche Sternenbasis etwa 6000 bis 7000 LY entfernt war).
Warp 9.2 aus Staffel 1 würde also ungefähr 41,2 Lys pro Tag entsprechen (oder 15330-fache Lichtgeschwindigkeit - mit einer vernünftigen Schätzung, dass das Überqueren von 2,7 Millionen Lys etwa 305 Jahre dauern würde).
In 'Q Who' konnte The Enterprise-D auf Befehl von Picard problemlos Warp 9.8 erreichen, während 9.9 als ihr 'Maximum' festgelegt wurde.
Wenn also Warp 9.9 von 'Q Who' 2 Jahre und 7 Monate braucht, um 7000 Lichtjahre zu durchqueren, entspricht das ungefähr der 2800-fachen Lichtgeschwindigkeit (wenn ich mich nicht irre) - eine viel größere Geschwindigkeitsreduzierung als in Staffel 1 , die sich weiter verringerte, bis sie bei 9,975 landete = etwa 1000 lys pro Jahr für Voyager (und Ds9 erwähnte dies auch – aber selbst Ds9 war zeitweise inkonsistent mit seinen Warp-Geschwindigkeiten).
Nun ... ich persönlich finde die Erklärung von Paris, dass Warp 9.9 mit 4 Milliarden Meilen pro Sekunde viel mehr im Bereich dessen liegt, was für die Föderation im späten 24. Jahrhundert zum Zeitpunkt des Starts von Voyager möglich war, und eine anständige / beständige Steigerung gegenüber Warp 9.2 von Enterprise-D. Ich denke, es wurde festgestellt, dass die exponentielle Zunahme nicht auftritt, bis Sie Warp 9.9 passieren, was bedeutet, dass sich mit jedem Inkrement nach 9.9 die Geschwindigkeit des Schiffes verdoppelt. Warp 9.975 würde also ungefähr 11452,2 Lys pro Tag entsprechen (wenn wir uns nach der Pariser Aussage von 4 Milliarden Meilen pro Sekunde richten) – und dies würde es der Voyager ermöglichen, in knapp einer Woche zur Föderation zurückzukehren. Übrigens würde diese Geschwindigkeit bedeuten, dass das Schiff jede Stunde 440,46 Lys durchqueren würde (was 140,46 Lys schneller ist als die maximale Geschwindigkeit von Slipstream Version 1 von 300 Ly' s pro Stunde, die die gefälschte Dauntless verbraucht hat). Wenn wir uns jedoch an die Geschwindigkeiten von 'Q Who' halten, ist Warp 9,9 = ungefähr 7,67 Ly pro Tag … und 9,97 wären ungefähr 981,76 Ly pro Tag, und Warp 9,975 wären ungefähr 1472,64 Ly pro Tag (537 513-fache Lichtgeschwindigkeit). ) – bei dieser Geschwindigkeit würde die Voyager knapp 51 Tage brauchen, um 75.000 Lys zu durchqueren.
Was die Voyager angeht, die 75 Jahre braucht, um in den Föderationsraum zurückzukehren ... einige Leute haben angegeben, dass die Voyager die Warp-Skala der Kirk-Ära anstelle der überarbeiteten von TNG verwendet hat, die Warp 9,975 auf diese niedrigen Geschwindigkeiten gebracht hat. Was ich glaubwürdiger finde, warum es so lange gedauert hätte, ist, dass der Zug des Hausmeisters das Schiff auf einem Niveau beschädigt hat, das die Besatzung so weit weg von zu Hause nicht reparieren konnte, was zu viel geringeren erreichbaren Warp-Geschwindigkeiten führte (das Schiff WURDE tatsächlich schwer beschädigt, nachdem es zum DQ gezogen wurde).
Wir haben sogar gesehen, dass die Voyager in der 'Threshold'-Episode nicht in der Lage war, einen hohen Warp aufrechtzuerhalten, und der Computer sagte, 'nahe der maximalen Warp-Geschwindigkeit' [was in diesem Fall laut Dialog 9,975 wäre]. Aber Voyager wurde in der Show wiederholt erklärt, dass Warp 9.975 seine „höchste Reisegeschwindigkeit“ oder seine „maximale nachhaltige Reisegeschwindigkeit“ ist. Die maximale Reisegeschwindigkeit zeigt an, dass ein Motor sie ohne Probleme auf unbestimmte Zeit aufrechterhalten könnte ... aber anscheinend hat dies nicht funktioniert. Was mich zu der Annahme veranlasst, dass die Rumpf- oder Warp-Systeme der Voyager (oder beide) beim Transport zum Delta-Quadranten schwereren Schaden erlitten haben, den sie nicht vollständig isolieren oder reparieren konnten, was die Besatzung zwang, jederzeit niedrigere Warp-Geschwindigkeiten zu verwenden und ihre Spitze abzusenken Reisegeschwindigkeit als Ergebnis – und es wurde nie erwähnt.
Es wäre nicht das erste Mal, dass Charaktere etwas Widersprüchliches sagten oder nicht vollständig beschreiben konnten. Verschiedene Personen fragten sich immer wieder, wie die Voyager in der Lage war, verschiedene Shuttles zu zerstören und immer mehr übrig hatte ... oder ihr Torpedo-Kompliment, das ursprünglich 36 war, glaube ich, was Janeway sagte, es gab keine Möglichkeit, es zu ersetzen, nachdem sie weg waren.
Kurz gesagt, ich denke, die Autoren wollten die Dinge dramatischer machen, während sie ihre technischen Fähigkeiten ignorieren. Die Voyager könnte zum Beispiel verschiedene Torpedoteile und Gehäuse leicht replizieren und das Ding einfach ohne Antimaterie zusammenbauen. Handeln Sie dann mit anderen freundlichen Spezies wie den Talaxianern oder anderen, die Antimaterie übrig hatten, damit sie ihre Photonentorpedos versorgen können, anstatt Antimaterie zu replizieren (oder in Notfällen hätte die Besatzung Antimaterie aus dem Warpkern selbst verwenden können).
In ähnlicher Weise machte die Voyager zahlreiche Boxenstopps in unbewohnten Sternensystemen und erntete Rohstoffe, die sie wahrscheinlich für eine einfachere Replikation verwendeten – Materie zu Materie (im Gegensatz zur Verwendung eines direkten Energie-zu-Materie-Prozesses), die zu rekonstruierten Shuttles führte. Beschädigte Shuttles wurden wahrscheinlich außerhalb des Bildschirms geborgen und dann so weit wie möglich geborgen. Wir haben gesehen, wie sie den Delta Flyer gebaut haben, also übersteigt es nicht ihre Fähigkeiten – obwohl ich einen deutlichen Mangel an Automatisierung für den Delta Flyer-Bau ein bisschen unrealistisch fand.
Eine sehr alte Aussage über Warp-Zahlen war, dass die als Vielfaches von c ausgedrückte Geschwindigkeit gleich der Kubikzahl der Warp-Zahl war, sodass die von Voyager angegebene Höchstgeschwindigkeit von 9,975 etwas knapp unter 1000 c entsprach. Dies hätte die Reise von 70.000 Lichtjahren zu einem Unternehmen von etwas mehr als 70 Jahren (ohne Unterbrechung) gemacht.
Außerhalb des Universums haben die Autoren ihre Zahlen möglicherweise auf die alte Methode gestützt, gemischt mit ein wenig Lizenz, um sie bis zu 75 Jahren zu manipulieren. Denn wenn das Schiff nicht hier oder dort für ein Abenteuer anhalten oder einen Umweg machen müsste, wäre nicht viel Platz für wöchentliche Geschichten.
Voyager war 70.000 Lichtjahre entfernt, Warp 10 TOS war 10 Kubik oder 1000-fache Lichtgeschwindigkeit. 70.000 Lichtjahre dividiert durch 1000-fache Lichtgeschwindigkeit ergeben 70 Jahre. Weniger als ein Parsec pro Tag. Aber sie würden nach Hause kommen – irgendwann.
Ich verstehe, dass die Geschwindigkeit aus literarischen Gründen begrenzt war, damit der Platz nicht zu klein wird. Das störte Schriftsteller wie Doc Smith nicht, dessen Raumschiffe mit ihren trägheitslosen Antrieben mit 60 Parsec pro Stunde kreuzten . 70.000 Lichtjahre? 15 Tage statt 70 Jahre. (Das wäre eine sehr kurze Serie)
In Manövern (Staffel 2, Folge 11) schlägt Torres vor, den Transporter mit Warp-Geschwindigkeit zu verwenden, die laut Kim 2 Milliarden Kilometer pro Sekunde bei 35 Minuten beträgt. Das ist sicherlich kein maximaler Warp - sie würden so langsam wie möglich fahren. Bei dieser Geschwindigkeit würden sie 6.671 Lichtjahre pro Jahr und damit 70.000 Lichtjahre in etwas mehr als zehn Jahren zurücklegen.
Ich denke, es liegt einfach daran, dass die Drehbuchautoren nicht versuchen, die Abstände konsistent zu halten. Schließlich zeigen sie auch Sterne, die sich während des Warps mit einer solchen Geschwindigkeit am Raumschiff vorbeibewegen - und sogar im Unterlicht -, dass sie in wenigen Tagen wieder zu Hause sein würden. Und Dinge wie die Art und Weise, wie Grenzen zwischen großen Sternenimperien so genau gemessen werden, dass man sich nur ein paar hundert Meter bewegt und sie überquert, und innerhalb von Kilometern um ein anderes Schiff aus dem Warp fällt usw. usw. Es ist nur eine künstlerische Lizenz, die man nicht machen kann daraus ein kohärentes wissenschaftliches Modell.
Sie sollten die Warp-Faktor-Geschwindigkeit nicht mit der tatsächlich erreichten Geschwindigkeit vergleichen. Die tatsächliche Geschwindigkeit, die bei einem bestimmten Warp-Faktor erreicht wird, ist umgekehrt proportional zur Menge an Masse/Schwerkraft in dem Bereich. Die Voyager müsste durch das Zentrum der Galaxie gehen, um einen direkten Weg nach Hause zu finden. Das Zentrum der Galaxie ist jedoch extrem dicht mit Sternen. Die schnellste Route ist eine indirekte Route, die um das Zentrum der Galaxie herumführt, was die Reisezeit sicherlich verlängern würde. Bei gleichem Abstand vom Zentrum würde die Fahrtstrecke um das π/2-fache oder ~1,57-fache zunehmen, kann aber tatsächlich zu einer kürzeren Reisezeit führen, da Sie den gleichen Raum schneller durchqueren.
Quelle: Im Film Star Trek: Generations erklärt Commander Data, warum der ideale Weg von Raumschiffen durch die Explosion eines Sterns leicht verändert wird. Der Grund liegt darin, dass sich die Menge der Masse/Schwerkraft-Interferenz geringfügig ändert.
In Star Trek Voyager s1 ep8 Emanations befiehlt Cpt Janeway Tom Paris, sie von den Ringen um einen Planeten wegzubringen. Mindestens 0,6 Lichtjahre. Tom antwortet nach etwa 2 Sekunden, dass es fertig ist. Einfache Berechnungen zeigen, dass sie jede Stunde 1080 Lichtjahre zurücklegen würden. Das wird sie in etwas weniger als 65 Stunden nach Hause bringen...
Ich würde sagen, niemand ist perfekt. Aber rein von der kreativen Seite runden sich die 75 Jahre ab, um es den meisten Schiffsbewohnern nahezu unmöglich zu machen, am Leben zu sein, wenn sie nach Hause kommen. Ich kann jedoch nicht sagen, wie gut ein Schiff wie die Voyager nach 75 Jahren aussehen würde. Chakotays Maquis-Schiff war in rauem Zustand und wenn ich mich recht erinnere, war es 30 Jahre alt. Also, wenn Sie gealterte Teile und Rumpf mit gealterter Besatzung anzeigen. Wenn es keine Abkürzungen gibt, müssen selbst bei Warp 9.975 Dinge repariert werden, und in der Folge "Die Wolke" sind ihre Energiereserven um etwa 22% gesunken. Dies würde dazu führen, dass sie nicht in der Lage wären, bei maximaler Geschwindigkeit zu bleiben, und sie daher finden müssten eine Art, wie Sie ihre Energie ergänzen. Ich erinnere mich auch, dass mir in einer späteren Folge der Name entgeht. Aber ich erinnere mich, dass Seven und B'elana sich Sorgen um die Versorgung mit Bio-Neurol-Gel-Pak's machten. So war das Schiff der Besatzung gewissermaßen ein Lebewesen und konnte nicht mehr als eine durchschnittliche Warpgeschwindigkeit von 6,2-6,7 aushalten. Denn wie Menschen, nur weil du eine Meile in 9,5 Sekunden laufen kannst, bedeutet das nicht, dass du mit dieser Geschwindigkeit 75 Meilen laufen kannst. Tut mir leid, wenn ich vom Punkt abgekommen bin. Aber manchmal liegt das Da von etwas in der Fiktion, nicht in der Wissenschaft. Ich liebe Voyager, Janeway ist mein Lieblingskapitän und es gibt Zeiten, in denen es erforderlich ist, die Geschichte mit der Wissenschaft zu betrachten, nicht mit der Wissenschaft in der Geschichte.
Hoffe das hat geholfen.
EngrStudent
JAB
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