Wie hoch sind die aktuellen Kosten pro kg, um etwas an GSO/GEO zu senden?

Ich habe diesen Artikel gelesen und fand ihn ziemlich billig, wahrscheinlich weil ich LEO mit GEO verwechselt habe.

Was ist die gängige Geschwindigkeit, um etwas in die geostationäre Umlaufbahn und die geosynchrone äquatoriale Umlaufbahn zu bringen?

Gibt es diese Preise?

Antworten (1)

Wir haben eine ähnliche Frage in Wie hoch sind die aktuellen Kosten pro Pfund, um etwas an LEO zu senden? Während der Start in eine erdnahe Umlaufbahn (LEO) natürlich viel billiger pro Kilogramm sein wird, als die gleiche Masse in eine geosynchrone Umlaufbahn (GSO) oder eine geostationäre Umlaufbahn (GEO) zu heben, sei es wegen einer individuellen GSO/GEO-Fähigkeit Die Nutzlastkapazität der Trägerrakete für LEO ist aufgrund des kleineren Delta-V viel größer als die für GSO/GEOAnforderungen, um dies zu erreichen, und die Kosten pro Kilogramm, die sich auf eine theoretisch viel größere Gesamtnutzlastmasse verteilen, oder aufgrund der einfacheren und kostengünstigeren LEO-Trägerraketen, wenn ganz andere Trägerraketen verwendet werden, könnte sich die genannte Frage in Zukunft noch als relevant erweisen, wann Die Startpreise werden aktualisiert, um neue, noch zu entwickelnde Startsysteme einzubeziehen. Betrachten Sie es also als zukunftssicher, und welcher Thread schneller aktualisiert wird, wird wahrscheinlich aktuellere Informationen zur Verfügung stellen.

Um Ihre Frage zu beantworten, einige Startpreise sind jedoch für die breite Öffentlichkeit verfügbar, da einige Startsysteme kommerzieller Natur sind, während andere möglicherweise teilweise kommerziell sind oder die Kosten ihrer Weltraumdienste vollständig aus Budgets verschiedener Länder finanziert werden. Daher unterliegen diese Informationen aus verschiedenen Gründen der Verfügbarkeit. Aber es gibt einige Startdienste, die GSO/GEO die Kosten pro Startsystem offenlegen, und die Wikipedia-Seite zum Vergleich von orbitalen Startsystemen listet derzeit einen einzigen Preis pro Kilogramm auf:

Vergleicht man es mit den Preisen pro Kilogramm für LEO , die in der Antwort von @PearsonArtPhoto angegeben sind, scheint dies auf einen etwa doppelt so hohen Preis für Geostationary Transfer Orbit (GTO) als für LEO hinzudeuten. GTO ist natürlich nur eine Transferumlaufbahn auf dem Weg zu GSO/GEO, daher wird ein großer Teil dieser Masse die Triebwerke Ihrer Nutzlast sein, die ein totes Gewicht darstellen, sobald Ihre Zielumlaufbahn erreicht ist. Ein Vergleich der GTO- mit den GEO-Fähigkeiten der meisten noch in Betrieb befindlichen Orbitalwerfer läuft auf einen Faktor von ungefähr 2:1 hinaus. Kurz gesagt, Ihre Kosten pro kg für GEO sind ungefähr doppelt so hoch wie die Kosten pro kg für GTO, aber da dies von vielen Variablen und Daten abhängt, die wir nicht haben, werde ich GTO verwenden, um den geschätzten Preis für GEO zu berechnen .

Der direkte Vergleich mit LEO-Trägerraketen ist jedoch etwas knifflig, da LEO natürlich viel mehr Trägerraketen zur Verfügung stehen, sie könnten vom Design her viel einfacher sein, mit weniger und/oder zuverlässigeren Stufen und kleineren SRBs (Solid Rocket Boosters), an denen sie festgeschnallt sind ihre ersten Phasen. Aber lassen Sie uns versuchen, von dieser Wikipedia-Seite abzuleiten, was die Preise anderer GSO/GEO-fähiger Trägerraketen sein könnten, unabhängig davon. Hinzufügen von 20% 10% (unter Verwendung von Atlas 401 bis 541 berechneter Differenz von 6%, aber lassen Sie uns das für ein gutes Maß aufrunden, da es sich um eine Vermutung handelt) zu den Kosten für LEO, um leistungsstärkere und teurere SRBs oder zusätzliche obere Stufen zu schätzen, die auf denselben Startsystemen benötigt werden um GSO/GEO zu erreichen (ja, das ist eine eklatante Vereinfachung, sollte aber nah genug sein), würden wir bekommen:

  • Atlas V 401 :       ( 13 , 812   U S $ / k g L E Ö   9 , 050   k g L E Ö 4 , 950   k g G T Ö ) + 10 % = 27 , 777   U S $ / k g G T Ö
  • Delta IV Schwer : ( 13 , 072   U S $ / k g L E Ö   22 , 950   k g L E Ö 12 , 980   k g G T Ö ) + 10 % = 25 , 424   U S $ / k g G T Ö
  • Ariane 5 ECA :    ( 10 , 476   U S $ / k g L E Ö   21 , 000   k g L E Ö 10 , 050   k g G T Ö ) + 10 % = 24 , 079   U S $ / k g G T Ö
  • Ariane 5 ES :       ( 10 , 476   U S $ / k g L E Ö   21 , 000   k g L E Ö 8 , 000   k g G T Ö ) + 10 % = 30 , 249   U S $ / k g G T Ö
  • Proton-M :           ( 4 , 302   U S $ / k g L E Ö   21 , 600   k g L E Ö 6 , 150   k g G T Ö ) + 10 % = 16 , 620   U S $ / k g G T Ö

Und so weiter und Sie erhalten Ihren durchschnittlichen Preis pro kg zu GTO 25.000 US-Dollar. Ich wiederhole es noch einmal, dies sind Schätzungen für GTO, nicht für GEO (Sie sollten den Preis für GEO pro Kilogramm ungefähr verdoppeln, abhängig von Ihrer Konfiguration, wie zuvor beschrieben) und sollten für nichts anderes verwendet werden, als den Preis zu vergleichen pro kg zu LEO zu einem Richtpreis von GEO bei 50.000 US-Dollar pro kg.

Wow, das ist wie doppelt LEO! Ausgezeichnete Antwort.
Es ist eher wie 5-10 mal mehr. Ich habe mehr betont, dass meine Berechnungen und das einfache Anführungszeichen, das wir haben, für GTO gelten. Die Hälfte oder mehr dieser Masse für GTO wird Ihre Reaktionsmasse (Treibmittel) und Triebwerke sein, dh zum größten Teil Verbrauchsmaterialien und Eigengewicht, sobald Sie Ihre Zielumlaufbahn erreicht haben, entweder GSO oder GTO aus Ihrer Transferumlaufbahn.
Die Präzision der GTO-Einspritzung und die Zuverlässigkeit sind ebenfalls wichtige Faktoren. Wenn die Einspritzung präziser ist, kann der Satellitenbesitzer Satellitentreibstoff einsparen. Ist die Rakete zuverlässiger, ist die Versicherung günstiger.
spacex.com/about/capabilities 12 618,5567 US-Dollar/kg für den Falcon 9.