Kann ein Kompass von seiner Umgebung abgeworfen werden?

Ja, es gibt sicherlich Bereiche, in denen es magnetische Anomalien gibt . Es gibt in der Region Kursk in Russland nämlich sehr große Eisenvorkommen. Es gibt auch einen in Afrika , bei dem man sich der Ursache nicht sicher ist, aber die Auswirkung auf den Kompass einer Person wird beschrieben als:

„Wenn Sie dort am Boden wären und einen Magnetkompass hätten, müssten Sie ihn korrigieren“, sagt Patrick T. Taylor, ein Geophysiker der NASA, der die Anomalie genau untersucht hat. „Die Kompasse würden durchdrehen.“

Quelle

Es gibt einen in Australien, der einen Kompass um 20 Grad aus der Bahn werfen wird,

Basaltformation „Mt. Jim“, im abgelegenen Nordosten von Victoria, Australien, hat eine magnetische Anomalie – 20 Grad magnetische Kompassvariation – verursacht durch ein massives, aber unbekanntes, untergetauchtes Objekt.

Quelle

Einige der anderen Gesteine ​​als Eisenerze, die Probleme verursachen, sind:

Zu den magnetisch wichtigen Gesteinen – im Zusammenhang mit der Navigation – gehören Eisenerze, Ultramafische und entscheidend (für Tasmanien) Basalte (hauptsächlich tertiär im Alter) und der allgegenwärtige jurassische Dolerit.

Quelle

Da all dies Ihre Navigation stören kann, lautet die vorgeschlagene Lösung:

Dies bedeutet niemals, dass der Kompass zuverlässig ist : Sehen Sie weiterhin Objekte oder Bäume an und überprüfen Sie die Konsistenz der Messwerte entlang von Transekten (einer Ausrichtung von zwei Bäumen oder Merkmalen) für Entfernungssegmente von mindestens 100–150 m – je länger, desto besser . Da die meisten intensiven Anomalien Einflussradien von weniger als 100 m haben, werden sie erkannt und die Orientierung des Hintergrundfeldes bestätigt. Sichtungen von Hügelkuppen oder nackten Felsen sollten häufig überprüft werden.

Quelle

Um dies zu veranschaulichen, betrachten Sie die folgende Zeichnung, in der Sie sich mit den Punkten A und B in einer geraden Linie in Bezug auf Sie gepeilt haben.

Nachdem Sie die erste Peilung mit den beiden ausgerichteten Punkten genommen haben, gehen Sie weiter auf die beiden Punkte zu, halten Sie sie in einer geraden Linie und nehmen Sie eine zweite Peilung vor. Wenn die Lager sehr unterschiedlich sind, bedeutet das, dass eines von ihnen durch eine lokale Anomalie beeinflusst wurde.

Es ist auch möglich, magnetische Anomaliekarten zu erhalten.

So was,

Das OP bietet eine schön detaillierte Selbstantwort, aber ich möchte hinzufügen, dass solche Gebiete, wenn sie existieren, für Seefahrer von besonderer Bedeutung sind ¹ und daher für nautische Navigationszwecke gut dokumentiert sind. Ich werde als Beispiel ein Gebiet am nordöstlichen Ende des Lake Ontario verwenden, wo es beginnt, in den St. Lawrence River zu münden. Die Anomalie liegt im Kanal zwischen der Stadt Kingston, ON auf dem Festland und Wolfe Island in kanadischen Gewässern ² .

Die NOAA-Karte 14802 deckt diesen Bereich ab. Wenn Sie diesem Link folgen und hineinzoomen, lesen Sie diese Anmerkung auf dem Diagramm:

BEREICH MAGNETISCHER STÖRUNGEN

Außerdem sagt uns das Booklet für diese Chartserie auf Seite 2, dass:

Lokale magnetische Störungen. – Abweichungen von der normalen Schwankung von etwa 006° W bis 007° O wurden an zahlreichen Stellen im gesamten Lake Ontario beobachtet. Bei der Annäherung an Kingston, ON, auf der Nordseite der Mündung des St. Lawrence River wurden Unterschiede von bis zu 37° beobachtet.

Eine weitere gute Quelle, wenn auch nicht offiziell, für Informationen zum Bootsfahren in Great Lakes ist der kreative Name great-lakes-sailing.com. Ihre Seite für Kingston sagt uns:

MAGNETISCHE ANOMALIEN

Das Küstengebiet von Kingston ist von einer starken magnetischen Anomalie betroffen, die durch Mineralvorkommen in der unmittelbaren Umgebung verursacht wird. Die CHS-Pilotbücher für die Great Lakes und den St. Lawrence River beschreiben es folgendermaßen:

„Die normale Schwankung des Kompasses für die Küste neben dem Hafen von Kingston betrug etwa 12 Grad West, aber entlang der Vorderseite der Stadt beträgt sie nicht weniger als 18 Grad in die gleiche Richtung. Im Government Drydock [Kingston Shipyards] ist es so etwa 30 Grad West und neben dem Penitentiary 18 Grad Ost. Eine kurze Strecke westlich von Rockwood Asylum ist die Abweichung wieder normal. Auf halbem Weg zwischen Pt. Frederick und Garden Island beträgt die Westabweichung 20 Grad. Bei Simcoe Insel ist es wieder normal."

Die Moral meiner Geschichte ist, wenn Sie einen Kompass für die Navigation in unbekannten Gewässern verwenden, besorgen Sie sich die Karten und den Küstenlotsen für das Gebiet und überprüfen Sie sie im Voraus.

¹ Ich nehme an, dasselbe gilt für Flieger, aber ich bin Bootsfahrer, kein Pilot, also schreibe ich, was ich weiß.

^2. Ich fühle mich ein wenig schuldig, Quellen der US-Regierung für eine kanadische Sache zur Verfügung zu stellen. Entschuldigung an die kanadischen Leser.

Mineralvorkommen können dies tun. Eisenvorkommen sind dafür berühmt. Australien in Gebieten. Ist dafür berühmt. Auch der Bereich auf See, in dem Ihr Kompass von Osten nach magnetisch von Norden nach Westen zeigt. Aus Australien. Es ist am besten, eine aktuelle magnetische Schwankungstabelle mitzunehmen, bevor Sie sich in ein Gebiet begeben. Diese finden Sie online. Kostenlos. Drucken Sie sie einfach aus.

Split Rock Lighthouse wurde 1910 am Nordufer des Lake Superior in der Nähe von Two Harbors, Minnesota, gebaut, weil das gesamte Eisenerz in der Gegend (eines der größten Vorkommen in Nordamerika) den Kompass um etwa 8° ablenkte. Große Schiffe gingen in Stürmen unter, weil sie der Küste zu nahe kamen. Die Küstenwache hat den Leuchtturm 1969 außer Dienst gestellt.

Das Gebiet wurde viele Jahre lang aggressiv nach Eisenerz abgebaut, daher ist es wahrscheinlich, dass sich seine Auswirkungen auf einen Kompass geändert haben. Ich habe in letzter Zeit von niemandem gehört, der eine Abweichung aufzeichnet, also ist Ihre Vermutung so gut wie meine.