Wir haben ein Problem mit einem 15-A-Leistungsschalter, der wiederholt auslöst. Dieser Schaltkreis scheint den Thermostat zu warten und könnte möglicherweise den Gebläsemotor antreiben. Es wird ein paar Stunden gut funktionieren, vielleicht sogar einen Tag oder so, aber dann wird der Unterbrecher zufällig auslösen. Letzten Winter haben wir die Glühkerze für die Heizung ersetzen lassen, und der Servicetechniker erwähnte etwas über den Gebläsemotor, der Geräusche macht und möglicherweise ausgeht, als ob die Lager anfangen könnten, zu versagen. Ich habe keine andere Leistungsaufnahme in diesem Stromkreis gefunden, die eine Überlastung verursachen würde.
Könnte der Motorausfall die Ursache für die Überlastung sein?
Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, dass sich sowohl das Gebläse als auch das Thermostat im selben Kreislauf befinden?
Könnte der Motorausfall die Ursache für die Überlastung sein?
Normalerweise gibt es eine Überlastsicherung oder einen Unterbrecher am Luftbehandlungsgerät/Verdampfer, der den Motor bei etwa 3 Ampere schützt. Dies ist eine Auslösung, wenn der Motor überlastet ist. Der 15-Ampere-Unterbrecher soll die Leiter zum Luftbehandlungsgerät / Verdampfer schützen.
Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, dass sich sowohl das Gebläse als auch das Thermostat im selben Kreislauf befinden?
Ja. Der Thermostat hat tatsächlich 24 Volt auf der Sekundärseite eines 120-Volt-zu-24-Volt-Transformators, der von der 15-Ampere-Schaltung gespeist wird.
Wenn der Unterbrecher immer wieder auslöst, bedeutet das, dass etwas kaputt ist.
Rufen Sie einen seriösen HLK- oder Elektroinstallateur an, um sich das anzusehen.
Viel Glück!
Versuchen Sie, den Motor zu ölen (wenn er Ölanschlüsse hat) oder beide Enden mit einem durchdringenden Schmiermittel zu besprühen. Ich würde sagen, es könnte dazu führen, dass der Stromkreis beim Starten auslöst, wenn mehr als die normale Menge Saft benötigt wird, um eine festsitzende Stelle im Lager zu überwinden. Was die Zufälligkeit erklären könnte, da es nur passieren kann, wenn versucht wird, nur an einer bestimmten Stelle in den 360 Grad möglicher Drehung zu beginnen. Ich würde zuerst die Lager einsprühen und sehen, ob es dadurch nicht stolpert, und wenn ja, dann ist es Zeit für einen neuen Motor oder es wird von einem Elektromotor oder einer Lichtmaschine umgebaut. Wenn dies nicht der Fall ist, ist es möglicherweise an der Zeit, dass ein Elektriker Ihre Serviceblende und alle Anschlüsse durchgeht, um sicherzustellen, dass alles dicht ist und wie es sein soll.
Harper - Wiedereinsetzung von Monica
Elektromeister im Ruhestand