Ab welcher Temperatur ist es deiner Meinung nach zu kalt zum Fahrradfahren? [abgeschlossen]

Es war ein toller Winter hier in DC, es sind meistens hohe 30er, aber die letzten paar Tage sind es niedrige 20er und nachts ein bisschen windig?

@Batman - Ich habe die eklatante Astroturfing -Vermittlung an einen unbenannten Dienst entfernt, der immer wieder wegen seines völligen Mangels an Moral zur Rechenschaft gezogen wurde. Abgesehen davon ist die Frage eigentlich interessant und könnte nützlich sein.
@Batman - Ich schlage vor, Sie entfernen Ihren Kommentar (in dem Sie den Dienst benannt haben, der nicht genannt werden soll), damit er keine Pings von Suchmaschinen erhält.
tut mir leid wegen des Hinweises
Zu kalt hängt von Person und Fahrrad ab. Viele Leute fahren deutlich unter Null Fahrenheit (üblich im Mittleren Westen der USA, Kanada, Alaska usw.). @ Rider_X - fertig.
Inwiefern ist das alles andere als eine Meinungsumfrage? Ich habe hier nicht genügend Repräsentanten, um eine knappe Stimme abzugeben, aber ich würde es auf jeden Fall tun, wenn ich könnte. Die Frage ist nicht mit objektiven Fakten oder Informationen zu beantworten.
Ich denke, bei welchen Temperaturen ein Fahrrad nicht mehr funktioniert, ist ziemlich objektiv.
@SuspendedUser Ich gebe Ihnen zu, dass dies eine objektive Antwort ist, aber ich denke, wir werden feststellen, dass dies die einzige objektive Antwort ist. Alle anderen werden Meinungen und Anekdoten sein.
Das ist Grad Fahrenheit richtig?
Früher gab es eine Organisation namens Icebike, aber das letzte Mal, als ich ihre Website angeschaut habe, war sie nicht gepflegt. Aber die Leute radeln weit unter 0F. Ich habe Berichte von Radfahrern gelesen, die Probleme hatten, weil die Reifen festgefroren waren und sich auf den Felgen drehten.
Unser lokaler Fahrradkoop heißt ICECYCLES, aber das steht für "Inner City Easy Cycles".

Antworten (1)

Alles, was kälter als -55F (-48C) ist, ist mechanisch schwer zu warten. Die meisten Schmierprodukte auf dem Markt für kaltes Wetter sind für -60F (-51C) ausgelegt. Das bedeutet, dass sie bei -50 °F (-45 °C) fast unfahrbar und bei -55 °F (-48 °C) ziemlich unfahrbar werden.

Mir sind Produkte bekannt, die für kälter eingestuft sind, aber sie haben Probleme, dass sie bei Raumtemperatur flüssig werden und aus dem Fach abfließen, das sie zu schmieren versuchen.

Ich persönlich habe mehrere Zonen:

Alles über 70F (21C): zu heiß, um bequem zu fahren

70F (21C) bis -10F (-23C): perfektes Fahrwetter

-10F (-23C) bis -30F (-34C): Mit der richtigen Vorbereitung auf einem geeigneten Fahrrad kann man bequem fahren

-30F (-34C) bis -50F (-45C): nicht komfortabel, aber fahrbar (ähnlich 70F+/21C+)

unter -50F (-45C): Nicht fahrbar, hauptsächlich aufgrund mechanischer Bedingungen

Sie können diese Frage auch auf Antworten bezüglich der Vorbereitungsarbeit für Fahrten bei kaltem Wetter überprüfen.

Kann nicht dein Ernst sein -10f ist kein perfektes Fahrwetter. obwohl fahrbar...
Alles über 70F ist unangenehm? Bist du ein Schneemann?
@nolawipetros Das meine ich vollkommen ernst. +10F bis -10F ist immer noch ziemlich warm, aber der Schnee ist hart und schnell. Es ist auch kalt genug, dass es in der Regel nicht mehr schneit.
-10f entspricht -23c. Wenn Sie mit einer langsamen Geschwindigkeit von 15 km/h fahren, ergibt sich eine Windchill von -33 °C. Bei dieser Temperatur können Sie innerhalb von 10 bis 30 Minuten Erfrierungen auf exponierter Haut bekommen.
Über 70F ist heiß? LOL.........
Das ist nicht ganz korrekt, Kibbee. Ich trage nie eine Schutzbrille und bin stundenlang bei -20 ° F mit 12 km / h gefahren und habe keine Erfrierungen bekommen. "Ausgesetzt" ist relativ. Es kann freigelegt werden, aber in einer Lufttasche und in Ordnung sein (wie in einer Motorhaube). Die Leute haben viele Missverständnisse in Bezug auf das Fahren bei kaltem Wetter (unter 0 ° F).
Es kommt darauf an, was Sie gewohnt sind. Wenn SusUs und ich die Standorte tauschen würden, hätten wir wahrscheinlich beide Probleme, mit dem Klima fertig zu werden, aber er lebt den größten Teil des Jahres mit Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, und ich fahre ebenfalls jeden Sommer bei Temperaturen über der Kerntemperatur. Ich bin gestern bei diesem Wetter nach Hause gefahren und mir ging es gut, wenn auch heiß, weil ich darauf eingestellt bin. Ich nehme an, er ist um -20 nach Hause gefahren und es ging ihm gut...
+1 Über 70 ist zu heiß, das ist richtig. Ich bin mir jedoch nicht sicher, ob ich Ihrem Low-End zustimme ... -10 ist wirklich, wirklich kalt. Du könntest erwähnen, dass du in Alaska lebst :)
Ich bin sicherlich viele Meilen gefahren, als die Temperatur über 85 ° F lag, und einmal (als ich viel jünger war) bin ich 95 Meilen an einem Tag gefahren, an dem die Temperaturen bei 100 ° F ihren Höhepunkt erreichten. Es ist die Feuchtigkeit, die dich umbringt, nicht die Temperatur.
@SuspendedUser: Welche Art von Kleidung trägst du? Man muss in der Lage sein, auf einem kalten Sattel zu sitzen, zu schalten/bremsen, den Kopf zu drehen und in die Pedale zu treten. Daher ist die Menge an Isolierung, die man an einigen Stellen hinzufügen kann, ziemlich begrenzt.
Das klingt nach einer anderen Frage.
Ab welcher Temperatur ist es deiner Meinung nach zu kalt zum Fahrradfahren? [abgeschlossen]
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