Welche Handschuhe eignen sich gut für Winterfahrten?

Fahrradspezifische Vollfingerhandschuhe geben Ihnen im Allgemeinen mehr Fingerfertigkeit und ermöglichen Ihnen eine feinere Kontrolle über Schalt- und Bremshebel. Sie sind auch an den Stellen gepolstert, an denen Sie sie beim Fahren benötigen. Allerdings sind nur sehr wenige dieser Handschuhe warm genug für Winterfahrten.

Die beste Lösung, die ich gefunden habe, ist, mit ein paar Lagen Handschuhen zu fahren, wobei Vollfingerhandschuhe als äußere Schicht und dünne Handschuhe als innere Schichten verwendet werden. Bei längeren Fahrten müssen Sie möglicherweise mehrere Paar Handschuhe einpacken und abschalten, da Sie sich aufwärmen und abkühlen müssen.

Wind ist dein größter Feind, wenn du in der Kälte fährst, und deine Finger werden kalt. Zu den Möglichkeiten, dies zu verhindern, gehören dickere Handschuhe (wie Skihandschuhe), obwohl diese Ihre Hände ungeschickter machen; und Hummerscherenhandschuhe, die Fingergruppen zusammenhalten. (Im Wesentlichen sind dies Fäustlinge mit einem Spalt, der Sie wie einen Vulkanier aussehen lässt, der jemandem sagen will, er solle „lang leben und gedeihen“.) Ich musste mir noch keinen davon besorgen.

Hier ist, was ich verwende und warum:

(Klicken Sie auf dieses Bild für eine größere Version)

Oben links: Normale Fahrradhandschuhe

Ich verwende diese normalerweise mit Handschuhen darunter, wenn ich bei etwas wärmerem Winterwetter fahre.

Oben rechts: Handschuhfutter

Diese sind etwa so dick wie Jeansstoff, können aber wie ein kleines Paar Socken aufgerollt werden. Normalerweise nehme ich sie deshalb mit, aber unter normalen Fahrradhandschuhen oder sogar Vollfingerhandschuhen leisten sie gute Dienste.

Unten links: Vollfinger-Fahrradhandschuhe

Früher habe ich sperrige Skihandschuhe mitgebracht, bevor ich diese bekommen habe. Die Vollfinger-Fahrradhandschuhe, die ich habe, werden von Gore hergestellt und sind superwarm (mehr als diese klobigen Skihandschuhe) und wasserabweisend. Es ist ein bisschen mühsam, Liner darunter zu passen, aber es funktioniert gut. Der Nachteil dieser Handschuhe ist, dass ich mein GPS oder Telefon damit nicht problemlos bedienen kann. Sie sind auch übertrieben, wenn ich nicht fahre oder wenn ich langsam fahre.

Unten rechts: Herkömmliche Winterhandschuhe

Diese eignen sich gut abseits des Rades auf Tour, oder wenn die Gore-Handschuhe zu warm, aber die Innenschuhe/Halbfinger-Handschuhe zu kalt sind. Diese eignen sich auch hervorragend für Schneeballschlachten.

Ich fahre fast das ganze Jahr über (ich <3 mein Pugsley ) in den hohen Bergen von AZ und musste mir ein paar Handschuhlösungen für das unterschiedliche Wetter einfallen lassen. Ich glaube nicht, dass ich jeden Tag ohne Folgendes fahren könnte:

• Bartfrostende Kälte (10F und darunter): Bar Mitts kombiniert mit den Gore- oder Pearl-Handschuhen unten. Diese machen es so, dass ich bei 20F mit meinen Sommerhandschuhen fahren kann. Sie funktionieren ERSTAUNLICH gut und decken auch die Handschuh-/Jackenbarriere ab.
• Tiefe Kälte (20F - 10F): Gore Radiator- Handschuhe. Größtenteils wind- und wasserdicht. Der kombinierte Ring/Pinky-Slot hilft ziemlich, da meine Pinkies immer zuerst kalt werden, außer mit diesen Handschuhen. Super warm und hält die Elemente ab, kann aber schwitzen, wenn das Wetter überhaupt sehr wärmt.
• Leicht kalt (20F - 40F): Pearl Izumi Select . Dies ist ein guter Mittelklasse-Handschuh. Sie sind nicht luftdicht, bieten aber einen gewissen Schutz und die Stulpe am Handgelenk hilft bei der Lücke zwischen Jacke und Handschuh.
• Reiten im Sommer (20F - 110F): Spezialisierte Körpergeometrie - Ridge . Nur allgemeine Sommerreithandschuhe mit Polsterung an den richtigen Stellen. Full-Mesh-Rücken, damit sie auch bei Reisen in die heißeren Teile von AZ kühl bleiben und gleichzeitig Ihre Hände vor Stürzen und Sonnenbrand schützen.

Ich würde auch vorschlagen, dass Sie auf der Website von Pearl Izumi nach Handschuhen suchen. Sie haben eine ziemlich große Auswahl, und die meisten, die sie in meiner Größe (Vierfach-Extra-Jumbo) herstellen, passen und funktionieren ziemlich gut.

Ich bin durch zwei Winter im pazifischen Nordwesten geritten, und obwohl unsere Winter vielleicht nicht so kalt werden, bin ich zu ähnlichen Schlussfolgerungen wie unsere Kollegen gekommen, aber ich möchte meine Antwort eher aus dem Blickwinkel der Vorbereitung gestalten.

• Die Kerntemperatur beeinflusst die Handwärme: Wenn Ihre Hände mit Handschuhen regelmäßig kälter sind, als Sie möchten, möchten Sie vielleicht tatsächlich eine Schicht hinzufügen

• Enge Handgelenkgummis schneiden: Als ich erkannte, dass die Durchblutung für die Handwärme wichtig ist, bemerkte ich, dass ich Handschuhe mit wirklich engen elastischen Handgelenken trug. Ich nahm mein Taschenmesser zu ihnen und schnitt etwas von dem Gummiband auf und sie funktionieren jetzt viel besser, da sie nicht so eng um meine Handgelenke passen (Schichten von Handschuhen können diesen Druck verstärken).

• Schichten von Handschuhen: Polypro-Handschuhfutter sind preiswert und ziemlich effektiv, ich habe Ersatzfutter herum, denn wenn ich etwas verliere, möchte ich nicht ohne festsitzen. Ich versuche, ein Paar Liner mit jedem anderen Handschuhpaar aufzubewahren, das ich vielleicht haben möchte (eines für die Arbeitshandschuhe, eines für die Flip-Mits, eines für die Fäustlinge).

• Latex- oder Nylon-Mittelschicht: Wenn es unter 30F ist, ziehe ich oft ein Paar Einweg-Nylon-Arbeitshandschuhe über meine Polypro-Einlagen. Das hält meine warme Feuchtigkeit drin, hält den Wind draußen. Dies kann unbequem sein und ein enger Sitz hat gemischte Ergebnisse.

• Fleece-Flip-Mits über Liners: Ich finde, dass das Fleece den Wind gut abhalten kann und dass ein Fäustling wärmer ist als ein Handschuh. Ich bin mit Goretex-Skihandschuhen gependelt, die funktionieren, solange Sie die Bremsen greifen können, aber Flip-Mits sind viel bequemer

• Arbeitshandschuhe aus buntem Leder: Vielleicht finden Sie in Ihrem Baumarkt reflektierende oder fluoreszierende Arbeitshandschuhe. Ich mag helle Handschuhe, weil die Leute dich in der Dämmerung oder nachts besser sehen können (und ich bin viel im Dunkeln und im Regen gependelt)

• Handschuhe, die zur Aufgabe passen: Wie Atlas Latex Super-Grip-Handschuhe sind dies Nylon-Mesh-Handschuhe, die in Latexkautschuk getaucht sind und mit denen Sie ölige Oberflächen fest im Griff haben. Ich habe ein Paar mit meinen Reifenkabeln im Auto. (Wenn Sie auch ein Auto haben, sollten Sie diese für den Kabelwechsel aufbewahren.) Ich habe ein Paar Lederhandschuhe griffbereit, wenn ich draußen arbeiten muss und ich die Fleecehandschuhe nicht zerreißen möchte

• Handschuhe, die man zusammenclipsen oder mit Klettverschluss zusammenstecken kann: Einen Handschuh zu verlieren, ist die Grube, und ich schiebe oft etwas in meine hintere Jackentasche und vermisse es, und es ist kalt genug, dass ich einfach nicht merke, dass ich ihn fallen gelassen habe. Ich mag wirklich Handschuhe, die zusammengesteckt werden, weil ich sie weniger wahrscheinlich verliere.

• Einweg-Handwärmer: Wenn Sie eine Tube wechseln oder eine andere Aufgabe erledigen müssen und Sie Ihre Handschuhe ausziehen müssen oder Ihre Hände matschig werden, kann das Aufbewahren einer Chem-Handwärmerpackung wirklich eine schnelle Erholung für einen sehr frustrierenden Moment sein

• Ziplock-Pogies (oder sogar richtige Pogies!) Ich habe gesehen, wie Einheimische Umschläge aus Coroplast über ihren Tropfen bastelten oder Reißverschlüsse in Gallonengröße über ihren flachen Stangen verwendeten, um Regen und Wind draußen zu halten. Ich verwende Reißverschlüsse in Gallonengröße mit Pappe auf der Innenseite, um hell gefärbt und steifer zu öffnen. Dies hilft, meine Handschuhe trocken zu halten, während es regnet, im Dunkeln sichtbar ist (ich sollte Reflektoren hinzufügen) und den Wind abhalten. Wenn es über 25 ° F liegt, kann ich nur mit meinen Handschuheinlagen auskommen, während meine Pogies installiert sind.

Ich hoffe, dies gibt Ihnen einige nützliche Ideen. Viel Glück beim Winterpendeln!

Ich habe im Laufe der Jahre viele Handschuhe durchgearbeitet und muss sagen, dass effektive Fahrradhandschuhe für kaltes Wetter ein wirklich schwieriges Problem sind. Kein Handschuh kann für alle kalten Temperaturbereiche eingesetzt werden. Deshalb hat Neil mehrere.

Wie Neil sagte, Wind ist dein Feind. Das ist heimtückischer, als es zunächst scheint, denn es bedeutet, dass Sie Handschuhe brauchen, die die kalte Luft blockieren, aber wenn sie die kalte Luft blockieren, bedeutet dies, dass sie auch Feuchtigkeit speichern. Mit der Zeit wird dein Schweiß dich unglücklich machen und dir kalte Hände geben, egal was du trägst.

Die richtigen Handschuhe oder Kombinationen von Handschuhen halten Ihre Hände warm, aber nicht so warm, dass sie zu stark schwitzen. Dies ist eine knifflige Balance, die mit nur einem Paar über einen weiten kalten Temperaturbereich nicht zu erreichen ist.

Ich mag diese: http://www.rei.com/product/803542/pearl-izumi-cyclone-bike-gloves-womens Sie haben eine Strukturierung zum Greifen und passen sehr gut, was ich wichtig finde. Auch die Nähte an den Fingern waren überhaupt nicht kratzig / juckend, was ein Problem ist, das ich mit anderen Fahrradhandschuhen habe.

Je nachdem, wo Sie sich befinden, sind sie möglicherweise nicht warm genug. In Boston bin ich vielleicht im Dezember auf etwas Wärmeres umgestiegen. Alle wärmeren Handschuhe, die ich bisher ausprobiert habe, waren zu dick.

Als ich früher viel Winterradfahren war (südliches MN), trug ich im Allgemeinen Unterziehhandschuhe, dann entweder einen lockeren "Fahrhandschuh" oder einen Skihandschuh.

Im Allgemeinen würde ich sagen, egal was Sie tun, haben Sie mindestens zwei Schichten und lassen Sie die äußere Schicht (die winddicht sein sollte) leicht entfernen. Auf einem Fahrrad braucht man oft eine gute Fingerfertigkeit, um an etwas herumzufummeln, und das geht mit dicken Handschuhen nicht. Aber ziehen Sie alle Handschuhe aus und Ihre Hände werden schnell taub.

Die von mir verwendeten Handschuheinlagen sind aus Polypropylen (zuletzt von der Marke Performance, da ich die bessere Marke, die ich früher gekauft habe, nicht mehr finden kann), in einem Stück gestrickt, etwas schwerer als T-Shirt-Stoff. (Es gibt dicker genähte Handschuhfutter, aber sie sind im Allgemeinen zu dick, um sie unter normalen Handschuhen zu tragen.) Tatsächlich habe ich ungefähr zehn Paar, und ich benutze sie immer noch manchmal bei coolen Fahrten (unter normalen fingerlosen Handschuhen), und ich behalte sie Ein Paar in jeder Jacke – praktisch auch abseits des Fahrrads.

Ich habe die Handschuhe von Wetseal in den letzten drei Wintern jeden Tag zur und von der Schule und Arbeit getragen. Sie sind gut bis etwa 20F, dann wechsle ich zu meinen Snowboardfäustlingen, die schwerer zu schalten und zu bremsen sind, aber sie sind wahnsinnig warm. Ich habe darüber nachgedacht, mir ein Paar dieser geteilten Fäustlinge zu holen, die Fäustlinge im Vulcan-Stil, wie oben erwähnt. Das scheint ein guter Ort zu sein, um nach 20-0F zu suchen, aber darunter möchten Sie wahrscheinlich Pogies.

Ich habe heute Morgen elektrisch beheizte Handschuhe getestet (SnowLife Heat GTX) und sie haben sich als effizient erwiesen. Es ist in den Bedingungen, wenn sonst warme Lederhandschuhe auf dem E-Bike nicht ausreichen. Ich bekam so kalte Hände, dass ich gezwungen war, den Motor abzustellen, um wärmer zu werden.

Der per USB aufladbare Akku soll selbst bei maximaler Einstellung im Handbuch 3 Stunden durchhalten. Meine Reise dauert weniger als eine Stunde in eine Richtung.

Ich postuliere, dass Poagies die Antwort auf tatsächliche kalte Wetterbedingungen (unter dem Gefrierpunkt) sind. Ich trage das ganze Jahr über die gleichen Vollfingerhandschuhe von 75F bis -40F. Ich habe zwei Poagies-Sets von Dogwood Designs , eines der leichteren Sets und ein Plus-Set, die dies ermöglichen. Meine persönliche Erfahrung ist, dass die Handschuhe, die erforderlich sind, um die Hände bei Temperaturen unter 20 ° F warm zu halten, auch dazu neigen, die manuelle Geschicklichkeit zu behindern und das Schalten und Bremsen zu einem Schmerz zu machen. Poagies haben den zusätzlichen Vorteil, dass sie Ihre Schalt- und Bremshebel unter widrigen Bedingungen sauber halten.

Ich habe mir erst kürzlich ein Paar batteriebetriebene Handschuhe gekauft - ziemlich teuer, aber ich habe ein gutes Gefühl dabei. Die Marke ist Volt. Sie werden sowohl von Rad- als auch Motorradfahrern empfohlen.

Mein größtes Problem ist, dass meine Hände stark schwitzen, was das Problem enorm verkompliziert. Das wird komisch klingen, ich weiß, aber ich habe festgestellt, dass es sehr hilft, wenn ich ein Antitranspirant auf sie auftrage.

Also, ein wenig Antitranspirant und ein Paar batteriebetriebene Volt-Handschuhe für diesen Winter. Werde es euch allen mitteilen.

Wenn Sie sich die Volt-Handschuhe online ansehen, sind sie eigenständige Handschuhe, wie sie sind: erstklassiges Leder, mehr als ausreichend Isolierung, extrem gut verarbeitet. Im Einzelhandel für 200 Dollar verkauft, aber ich habe es geschafft, sie für 60 Dollar zu bekommen. Stecken Sie die Akkus etwa jeden Abend ein (je nachdem, wie lange Sie unterwegs sind) und Sie sind fertig, aber wenn Sie es versehentlich vergessen und die Batterien leer sind, sind Sie höchstwahrscheinlich fertig.

Die Komplikation meiner Hände ist das Raynaud-Syndrom - daher das Antitranspirant.

Jeder, der es ernst meint, im Winter zu fahren, muss sich eine Art Lenkerhandschuhe genau ansehen.

Nichts und ich meine absolut nichts kommt der Arbeit auch nur nahe, um die Hände warm und trocken zu halten und gleichzeitig die Fingerfertigkeit zu geben, die zum Schalten und Bremsen erforderlich ist.

Die meisten sind eine einfache Schale, die an den Stangen befestigt wird. Sie ermöglichen es Ihnen, viel dünnere normale Handschuhe zu tragen, um die erforderliche Festigkeit zu erhalten. Sie werden einfach Bar Mitts, Poagies usw. genannt.

Wenn Sie geeignete Handschuhe (und/oder Pogies) finden, werden Sie ein Problem mit Schweiß haben.

Auch bei Minusgraden schwitzt der ganze Körper, nicht nur die Hände. Bleibt die Kleidungsschicht direkt neben der Haut nass, und Handschuhe sind besonders anfällig dafür, friert man sehr schnell.

Skifahrer haben eine altbewährte Lösung: Funktionsunterwäsche aus feuchtigkeitsableitendem Material (Polyester oder Wolle).

Dies gilt für die Hände. Es ist ein Segen, wenn Ihre Hände perfekt warm sind. Tragen Sie auch eine Basisschicht für die Hände in Form von dünnen Handschuhen (Seide, Polyester oder Wolle). Sie leiten den Schweiß von der Haut weg, machen die Handschuhe aber innen nicht nass. Es wird hoffentlich eine dünne Luftschicht geben, um den Schweiß abzuleiten. Und wenn Sie eine Pause machen, ziehen Sie die Handschuhe aus, um zu lüften und ironischerweise Ihre Hände abzukühlen.

Meine Erfahrung mit Handschuhen ist, dass Sie drei Arten von Handschuhen benötigen:

• Handschuhe für günstiges Wetter, verwenden Sie sie über 12 Grad Celsius. Das sind deine Sommerhandschuhe. Sie können Vollfingerhandschuhe wählen, wenn Sie möchten, aber es ist nicht notwendig, dass die Handschuhe Vollfingerhandschuhe sind. Wenn sie jedoch keine Vollfinger sind, müssen Sie möglicherweise die Temperaturgrenze von 12 Grad Celsius auf einen höheren Wert anheben.
• Handschuhe für kaltes Wetter, Sie verwenden sie zwischen 2 und 12 Grad Celsius. Das sind Ihre Herbst- und Frühlingshandschuhe. Achte bei der Auswahl der Handschuhe darauf, dass sie dünn genug sind, um STI-Schalthebel zu bedienen, wenn du ein Rennrad mit STI-Schalthebel verwendest. Normalerweise sind Handschuhe, die ideal für den Einsatz zwischen 2 und 12 Grad Celsius sind, dünn genug, dass ein STI-Schalthebelbetrieb möglich ist.
• Handschuhe für wirklich kaltes Wetter, Sie verwenden sie unter 2 Grad Celsius. Diese Handschuhe sind so dick, dass das Bedienen von STI-Schalthebeln praktisch unmöglich ist. Jeder Handschuh, der STI-Schalthebel bedienen kann, hätte zu wenig Wärmeisolierung. Daher benötigen Sie ein Fahrrad ohne STI-Schalthebel – zum Beispiel ein Fahrrad mit Lenkerendschalthebeln oder ein Fahrrad mit flachem Lenker und Triggerschalthebeln im MTB-Stil. Oder vielleicht könnten Sie das Fahrrad als "Pseudo-Singlespeed"-Fahrrad mit nur einem Gang fahren. Das Herunterschalten des Schaltwerks ist jedoch möglich, wenn Sie also einen zu hohen Gang gewählt haben, können Sie herunterschalten. Das Hochschalten des Schaltwerks ist praktisch unmöglich, es sei denn, Sie halten am Ende eines Hügels an, ziehen einen Handschuh aus, schalten mit bloßen Fingern hoch, ziehen einen Handschuh wieder an und fahren weiter.