Ändert sich die Blindleistung des Induktionsmotors mit der Last?

Ich weiß, dass der Leistungsfaktor eines Induktionsmotors mit der Last variiert und im Leerlauf sehr niedrig und bei Volllast hoch ist, aber variiert auch die Blindleistung? Wenn ja, wie stark darf er variieren?

Hinweis: Was ist die Definition von Leistungsfaktor?
@MarcusMüller: Ich denke, er/sie weiß das und fragt sich, ob sich nur der Wirkleistungsvektor ändert oder sich auch die Blindvektorlänge ändert.
@Transistor Ja. Genau das habe ich mir gedacht.

Antworten (2)

Wenn die Last abnimmt, nimmt der Leistungsfaktor hauptsächlich aufgrund der Abnahme der Wirkleistung ab. Die Blindleistung ist hauptsächlich auf den Magnetisierungsstrom zurückzuführen, aber es gibt einen kleinen Betrag aufgrund der Stator- und Rotorstreureaktanzen. Der Magnetisierungsstrom hängt von der Spannung am Magnetisierungszweig des Ersatzschaltbildes ab, die bei reduzierter Last leicht ansteigt, da der Spannungsabfall über dem Statorwiderstand und der Streureaktanz abnimmt, wenn der Strom aufgrund reduzierter Last abnimmt.

In der unten gezeigten Ersatzschaltung sind R1 und X1 der Statorwiderstand und die Streureaktanz, Gc und Bm sind der Magnetisierungszweig und X2 ist die Rotorstreureaktanz. R2/s stellt den Rotorwiderstand dar, kombiniert mit einem variablen Widerstand, der die mechanische Belastung darstellt.

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Die folgenden Motorleistungsdaten zeigen eine deutlich abnehmende Blind-VA, wenn die Motorlast auf Null abfällt. Der geringfügige Anstieg der Magnetisierungs-VA muss im Vergleich zum Verlust an Blind-VA im Rotorzweig unbedeutend sein, wenn der Rotorstrom auf nahezu Null abfällt.

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Die Blindleistung ist also bei Volllast etwas geringer als im Leerlauf, aber kann sie als Konstante angenähert werden?
Nein, ich glaube, die Blindleistung ist im Leerlauf etwas höher, weil die Spannung am Magnetisierungszweig leicht ansteigt.
Ich habe einige Motorleistungsdaten überprüft und festgestellt, dass meine Annahme nicht korrekt ist. Siehe überarbeitete Antwort.

Mit Leistungsfaktor meinen Sie Verschiebungsleistungsfaktor .

Die Erhöhung des Verschiebungsleistungsfaktors ist das Ergebnis einer Erhöhung der Phasendifferenz zwischen Spannung und Strom und somit der resultierenden VAr

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Ich denke, das OP hat Verständnis dafür gezeigt, fragt sich jedoch, ob Ihr Q-Vektor die gleiche Länge behält, wenn der P-Vektor mit abnehmender Last abnimmt.