Ariane 4: Bühne umhüllen?

Keine vollständige Antwort (Aktualisierung in der Fußzeile!), Da ich keine offizielle Erklärung finden konnte, aber ich habe genug gefunden, sodass ich dachte, Sie könnten an meinen bisherigen Ergebnissen interessiert sein. Es wird auch immer faszinierender, schau dir das an:

        

        ^{Ariane 44L startet die Militärsatelliten SICRAL 1 und Skynet 4F auf ihrer V139-Mission (Quelle: CapComEspace )}

Diese Ummantelung der zweiten Stufe muss also eine Art Wärmedämmung sein, die dem Werfer nur beim Auftanken der Stufentanks hinzugefügt wird (es verwendet Stickstofftetroxid-Oxidationsmittel und UH25, das eine Mischung aus UDMH mit 25% Hydrazin als Kraftstoff ist), und diese Ummantelung ist es brach einige Sekunden nach dem Flug aus der Trägerrakete zusammen. Hier ist ein Video der Ariane V72-Startsequenz (der relevante Teil beginnt nach 30 Minuten im Video) von ESA-Seiten, das diesen Prozess in Bewegung zeigt.

Erwähnenswert ist auch, dass diese Ummantelung bei allen Ariane-Raketenfamilien von 1 bis 4 verwendet wurde, da sie alle denselben Bitreibstoff der zweiten Stufe verwendeten, der vorgekühlt wurde, bevor die Tanks betankt wurden:

Zweite Stufen von Ariane sind Stickstofftetroxid und unsymmetrisches Dimethylhydrazin (UDMH), die im Gegensatz zu kryogenem Treibstoff keine thermische Isolierung benötigen. Da die Treibstoffe im warmen Zustand jedoch ein größeres Tankvolumen einnehmen, werden Stickstofftetroxid und UDMH vor dem Laden vorgekühlt. Die Betankung der ersten und zweiten Stufe findet innerhalb des Turms statt, wo die Klimaanlage hilft, die Treibmittel kühl zu halten.

^{Quelle: Archivierte Ausgabe des Magazins FLIGHT International vom 17. Februar 1979 (PDF)}

Dies muss also etwas Ähnliches sein wie das, was auf Minotaur 1 verwendet wird und wegen der Farbe als Banane bezeichnet wird und da es während des Starts und während die Rakete den Startturm freigibt, abschnittsweise abgeschält wird:

          

          ^{Minotaur I -Rakete während des Starts auf ihrer NROL-66- Mission, die die Banane der ersten Stufe zeigt (Quelle: SpaceflightNow )}

Hier sind ein paar andere Dinge, die ich über die mysteriöse Isolation der zweiten Stufe der Ariane 4 erfahren konnte:

• Der gebrauchte N ₂ O ₄ /UDMH-Treibstoff der zweiten Stufe wurde bei allen Ariane 1-4-Trägerraketen vorgekühlt
• Die Ummantelung ist noch nicht an der zweiten Stufe befestigt, wenn sie den Montageturm vor dem Start verlässt (basierend auf fotografischen Beweisen).
• Die Ummantelung scheint in Kacheln befestigt und durch ein Freigabekabel verbunden zu sein, während die Rakete den Startturm räumt

Das Material, aus dem diese Fliesen bestehen, bleibt mir ein Rätsel, aber sie erscheinen leicht und die Vorderseite ist stark reflektierend, sodass ich mir vorstellen könnte, dass eine Wärmedämmung auf EPDM -Basis mit niedriger Dichte, die mit Schichten von Aluminiumfolie bedeckt und leicht gerahmt ist, dies sein könnte Gebraucht. Dies alles scheint mit der Stabilität und Leistung des Treibmittels der zweiten Stufe zusammenzuhängen, es thermisch stabil zu halten, Wasserdampfkondensation und ähnliche potenzielle Probleme vor dem Start im heißen und feuchten Klima des Weltraumzentrums von Kourou, Guayana , zu verhindern .

Hier ist noch ein Foto von einem Tagesstart der Ariane 4 (Konfiguration 40, keine SRBs der Stufe 0) auf Flug 75 (Quelle: Arianespace Ariane Heritage Multimedia Library ):

   

Wie auch immer, ich wollte meine Ergebnisse hier posten, um hoffentlich jemandem zu helfen, eine offizielle Erklärung hinter diesem Leichentuch zu finden (mein French-Fu ist rostig und schwach), woraus es besteht, wann genau es an der zweiten Stufe befestigt ist, wie es freigegeben wird ( die Verwendung des Zugkabels ist meine fundierte Vermutung basierend auf Fotos) und ob es tatsächlich bei allen Starts der Ariane-Raketenfamilie von 1 bis 4 verwendet wurde.

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Update : Dank @Hobbes und seinen überlegenen Französisch-Fu-Fähigkeiten haben wir jetzt eine Bestätigung (maschinelle Übersetzung, etwas rau an den Rändern):

Vor dem Start, während sie auf der Startplattform warten, werden die Tanks der zweiten Stufe durch eine thermische Abdeckung aus Polystyrol geschützt, die mit kalter Luft belüftet wird, die den Wärmeaustausch zwischen dem Treibstoff und der äußeren Umgebung begrenzt. Das verdampfte N2O4 liegt über 20 °C. Diese thermische Abdeckung wird während des Starts abgeworfen, gezogen von Kabeln, die am Versorgungsturm befestigt sind.

^{Quelle: CapComEspace.net}

Da haben wir es also, es handelt sich in der Tat um eine thermische Ummantelung oder eine Abdeckung aus Lichtisolator (Styropor), die auf der Außenseite mit einer reflektierenden Folie oder Farbe bedeckt sein muss (alle Fotos zeigen es in den Farben des Vordergrunds, den es reflektiert). ) und dient als Schutz gegen Umgebungswärme und hält die vorgekühlten Treibmittel der zweiten Stufe angenehm gekühlt, um eine thermische Ausdehnung des Oxidationsmittels im Tank zu verhindern (N ₂ O ₄ beginnt oberhalb von 20°C zu verdampfen). Die Kacheln werden tatsächlich durch ein Kabel, das beim Raketenstart am Nabelturm befestigt ist, von der Trägerrakete heruntergeklappt. Als Randbemerkung und vielleicht eine weitere interessante Information, die dort nicht erwähnt wird, dass die Nabelleitungen durch Sprengladungen freigesetzt werden.