Aussteigen mit SPD-Pedalen auf dem Mountainbike

Ich habe vor einem Jahr ein neues Mountainbike mit SPD-Pedalen bekommen. Ich bin damit auf einem Rennrad einverstanden (das ich normalerweise nicht stürze), aber auf einem Mountainbike, wenn ich stürze, kann ich normalerweise nicht wie früher vom Fahrrad springen. Ich kann gut mit dem Anhalten umgehen, aber wenn ich kurz vor dem Sturz stehe, kann ich nicht abspringen und auf meinen Füßen landen.

Muss ich die Pedaleinstellungen lockern? Sollte ich die Clips lösen, wenn ich zu einem schwierigen Teil des Trails komme? (Ich habe Pedale, die in beide Richtungen funktionieren.) Oder sollte ich einfach das Crashen üben, bis ich es richtig hinbekomme? Was machen "echte" Mountainbiker?

Ich fahre kein Mountainbike, aber ich klemme mich gerne in "heiklen" Situationen ab, in denen ich plötzlich anhalten muss oder so.
Hier gibt es tolle Infos! Verstehe nicht, warum Besuche hier Jahre zurückliegen. Ich habe gestern mit dem Mountainbiken mit Shimano (PD-M52OL) Clip-Ons angefangen. Ich mache noch keine wirklichen technischen Sachen (ACL-Schaden vor ein paar Jahren, als ich von Chesebro nach China Flats fuhr), aber ich mochte den Unterschied in Kraft und Kontrolle, den ich mit diesen fühlte. Erstaunlich, wie viel mehr Kraft ich hatte, um Hügel zu erklimmen, durch Kurven zu ziehen und Strecken mit mehr Leichtigkeit zu fahren. Für diejenigen, die sich daran gewöhnen möchten oder beide Optionen wollen, haben sie Shimano-Pedale, die sowohl aufsteckbare als auch flache breite Pedale sind. Einchecken lohnt sich. Gut

Antworten (6)

Am besten üben Sie viel, wie Sie Ihren Fuß lösen, damit Sie sich daran gewöhnen. Ich nehme an, Sie haben dies bereits getan. Sie müssen also jetzt die Federspannung an Ihren Pedalen einstellen. Informationen zur Einstellung finden Sie in der Bedienungsanleitung.

Abgesehen davon habe ich festgestellt, dass Schmutz, Schmutz und andere Verunreinigungen in den Stollen es besonders schwierig machen, den Fuß frei zu bekommen. Es kommt jedes Mal auf Ihre Pedale, wenn Sie auf Schlamm oder weichen Boden treten und dann wieder in die Pedale treten, was bei einem Rennradfahrer nicht so häufig vorkommt.

Wenn Sie nach dem Treten auf Schlamm oder weichem Boden stollen, nimmt Ihr Schuh kleine Steine, kleine Stängel, Blätter und alle möglichen Dinge auf, die den Pedalmechanismus verstopfen, und durch die Tretbewegung gelangt all dieser Schmutz an kritische Stellen.

Deshalb empfehle ich, die Pedale zwischen den Fahrten gründlich zu reinigen und zu ölen. Normalerweise bekommt man bei nur einer Fahrt nicht zu viel Schmutz, aber man möchte nicht, dass er sich ansammelt, da dies die Leistung des Auslösemechanismus verschlechtert. Öl hilft sehr beim Ein- und Ausclipsen, hilft aber auch ein wenig, indem es verhindert, dass etwas Schmutz am Mechanismus haften bleibt (Ihr Pedal wird am Ende der Fahrt nicht mehr so ​​​​schmutzig sein).

Tipp Nr. 2: Sie sollten Ihre Pedale und Schuhplatten regelmäßig auf Dellen, Verformungen und andere Dinge untersuchen, die Ihre Fähigkeit zum Ausklipsen beeinträchtigen können. Insbesondere hatte ich Probleme mit den "Rampen", die die Schuhplatte herausdrücken, wenn Sie Ihren Fuß drehen. Aus irgendeinem Grund entwickeln diese eine Art Haken, der verhindert, dass sich der Fuß verdreht. Sie können diese Verformungen leicht ausfeilen, normalerweise sind sie erstaunlich klein! Verwenden Sie eine feine Feile oder ein rotierendes Werkzeug (Dremel) mit einem feinkörnigen Schleifstein.

Tipp Nr. 3: Ein Teil eines Trainings, das ich auch absolviert habe, bestand darin, schwierige technische Abschnitte zu überwinden, ohne einen Fuß vom Pedal zu nehmen. Ich tat dies, indem ich kleine Hindernisse mitten in einem weitläufigen flachen Gelände baute. Die Hindernisse bestanden aus Steinen und Baumstämmen, versuchten es jedes Mal mit zunehmender Schwierigkeit, aber immer so, dass es nicht sehr weh tat, wenn ich fiel, daher das flache, saubere Gelände um das Hindernis herum. Diese Art des Trainings gibt dem Fahrer viel Selbstvertrauen und baut die notwendigen Fähigkeiten auf, die die Verwendung von Stollenpedalen auf dem für das MTB-Fahren erforderlichen Niveau intuitiver machen.

Diese Tipps haben mich 10 Jahre lang mit Mountainbiken, XC und ein wenig All-Mountain und Downhill auf Trab gehalten.

Mein abschließender Kommentar: Wenn Sie SPD auf Ihrem Rennrad gewohnt sind, bemühen Sie sich, auf SPD für Ihr Mountainbike zu bleiben, wenn Sie sie entfernen, werden Sie sie fast sicher vermissen!

„Öl hilft sehr beim Ein- und Ausclipsen“ … bis zum ersten Mal Matsch an den Schuhen. Öl oder Fett machen das Ausclipsen für kurze Zeit extrem leicht (dh es erfordert sehr wenig Kraft), wird dann aber schlechter. Ich bevorzuge ein gleichmäßiges Verhalten von mehr oder weniger schmutzigen Pedalen.

Bleiben Sie immer eingeclipst, besonders an schwierigen Stellen, denn dann brauchen Sie die meiste Kontrolle und die meiste Kraft.

Wenn Sie sagen, dass Sie aussteigen können, wenn Sie wissen, dass Sie abstürzen werden, beschreiben Sie eine Situation, die den Luxus hat, Zeit zu haben, um sich zu entscheiden. Sie hätten auch Zeit zum Ausclipsen.

Was auch immer passiert, es ist in Ordnung, es zu löschen, während es an Ihrem Fahrrad befestigt ist. Es wird Ihnen nicht "mehr" schaden, als ohne es auszulöschen (modulo einige äußerst seltene Freak-Unfälle, die es nicht wert sind, vermieden zu werden).

Ich stimme zu, mir ging es am Anfang genauso, aber jetzt fühle ich mich ziemlich wohl, wenn ich auf gefährlichen Downhill-Passagen eingeclipst bin.
Ich habe im Allgemeinen festgestellt, dass ich durch meinen Schwung automatisch gelöst werde, wenn ich etwas Hartes treffe. Ich stimme dieser Antwort grundsätzlich zu, aber ich frage mich, ob @xpda das erlebt hat? Es ist nicht etwas, das leicht getestet werden kann.
„Wenn Sie sagen, dass Sie aussteigen können, wenn Sie wissen, dass Sie abstürzen werden … hätten Sie auch Zeit, sich zu lösen.“ Nein, das ist nicht richtig. Das ist das Problem – manchmal, wenn ich normalerweise aussteigen würde, kann ich nicht, weil ich keine Zeit zum Ausclipsen habe.
@xpda, wie viel Zeit brauchst du zum Ausclipsen?
Ich stimme xpda zu, soweit ich die Situation verstehen kann, da ich kein Mountainbiker bin. Das Abschneiden macht oft den Unterschied zwischen einem einfachen verletzten Stolz und einigen nicht trivialen Kratzern und Schnitten.
@Angelo, es ist nur 1/2 Sekunde oder so, aber das macht den Unterschied zwischen Absturz oder Absprung.

Sie können die Spannung am Pedalauslöser einstellen, aber Sie sollten auch Ihre Schuhplatten überprüfen.

Shimano hat zwei verschiedene SPD-Cleat-Modelle:

  • SH51 - unidirektionale Freigabe
  • SH56 - multidirektionale Freigabe

Der SH56 ist mit einem großen „M“ auf der dem Pedal zugewandten Seite der Schuhplatte gekennzeichnet und ermöglicht Ihnen ein einfacheres Ausklicken als der SH51.

Meine Freundin benutzte früher SPD-Pedale auf ihrem Mountainbike, wechselte aber nach einem kopfüberen Treffen mit dem, was sie „The Bog of Eternal Stench“ nannte, und einer sehr langen, stinkenden, feuchten Heimfahrt zu Schneebesen. Sie hat festgestellt, dass sie leichter schnell ein- und auszusteigen sind, dass sie weniger anfällig für Verstopfungen durch Schlamm, Gras und andere Trümmer sind und in Situationen auf dem Trail, die eine schnelle Reaktion erfordern, viel intuitiver sind.

Ich muss zustimmen. Ich fahre mit den Crank Bros. "Mallet"-Pedalen und sie sind die perfekte Kombination aus Halt und einfachem Ausstieg. Mit ihnen habe ich erfolgreich beide Pedale gelöst und das Fahrrad zwischen meinen Beinen fallen gelassen, als ich über die Stangen ging, sodass ich rennend auf den Boden aufschlagen konnte. ;-)

Ich würde anfangen, die Pedale zu lockern, damit Sie sie viel einfacher als jetzt lösen können, aber dass sie sich nicht plötzlich lösen, wenn Sie dies nicht möchten.

Erwägen Sie den Wechsel zu SpeedPlay-Pedalen? Mir wurde gesagt, dass sie nicht so tolerant gegenüber Schmutz / Schlamm sind, also wahrscheinlich keine ideale Option. Sie bleiben jedoch für alle meine Rennradtouren perfekt sicher (ich benutze Plattformen zum Mountainbiken, dort kein Einclipsen für mich), lassen sich wie vorgesehen leicht lösen, aber in Notsituationen konnte ich meinen Fuß vom Pedal ziehen (mit der Art Kraft, die Sie in einem Notfall ausüben können), ohne die Bewegungen zum Ausclipsen auszuführen.