Auswahl eines Autos für Reisen mit Kindern in Florida USA

Ich plane eine 3-wöchige Familienreise nach USA Florida (aus Europa) und wir haben bereits zahlreiche Orte, die wir besuchen möchten. Um nur einige in keiner bestimmten Reihenfolge zu nennen, West Palm Beach, Miami, Everglades, Orlando, Wellington, The Keys und St. Petersburg.

Ein Auto zu mieten ist natürlich die beste Option für uns, aber ich bin mir nicht sicher, welchen Autotyp ich wählen soll. Meine Familie besteht aus mir und meiner Frau und unseren beiden Kindern im Alter von 1 und 3 Jahren. Wir möchten also ein großes Auto haben, das viel Gepäck transportieren kann und uns mit gutem Komfort und ohne Engegefühl.

Obwohl sowohl meine Frau als auch ich gerne und gerne Autos fahren, haben wir ehrlich gesagt sehr wenig Wissen. Wir haben aber einige Wünsche und Bitten...

  • Wir wollen kein europäisches Auto wie Volvo, BMW usw. Wir wollen eine neue Erfahrung, vorzugsweise ein amerikanisches Auto.
  • Ein großes Auto/SUV, das Gepäck im Wert von 3 Wochen transportieren kann, einschließlich zweier Vandalen/Kinder.

Ich dachte an Chevrolet Suburban, habe aber Bedenken, dass er eigentlich zu groß ist. Vor allem bei Stadtfahrten und beim Parken. Ich habe überhaupt keine Erfahrung, deshalb brauchen wir Rat und Input.

Denken Sie daran, dass Sie bei den großen Standard-Vermietungsagenturen meistens nicht das spezifische Auto auswählen können, das Sie bekommen, sondern nur eine allgemeine Autoklasse (dh Größe / Stil). Es sieht vielleicht so aus, als müssten Sie sich einen bestimmten aussuchen, aber wenn Sie genau hinsehen, werden Sie feststellen, dass es sich bei den meisten Tarifen um „Ford Focus oder ähnliche “ Tarife handelt. Es hängt davon ab, was sie zur Verfügung haben, obwohl Sie bei großen Verkaufsstellen natürlich immer nach etwas anderem fragen können. Einige Agenturen, z. B. Hertz, bieten Tarife für die Vorreservierung bestimmter Automodelle an, die jedoch oft teurer sind.
Nebenbei bemerkt, stellen Sie sicher, dass Sie den SunPass zu Ihrer Miete hinzugefügt haben. Abhängig von den Zielen, die Sie besuchen möchten, passieren Sie viele Mautgebühren, und für einige von ihnen benötigen Sie möglicherweise den SunPass. Der abnehmbare SunPass kostet etwa 25 US-Dollar und Sie müssen ihn auf der SunPass-Website aktivieren und aufladen. Vermieter können Ihnen etwa 3 bis 6 US-Dollar pro Tag für die Nutzung berechnen, aber in diesem Fall denke ich nicht, dass Sie es aufladen müssen.
Denken Sie daran, dass den Autoagenturen oft die kleineren Autos ausgehen und Ihnen fast immer entweder die von Ihnen reservierte Klasse oder (ziemlich oft) ein größeres Fahrzeug angeboten wird. Sie sollten die Klappe halten und dankbar sein (da Sie für den gleichen Preis ein größeres Auto bekommen), aber wenn Sie planen, viel zu fahren, können die Benzinkosten ein bisschen ein Hit sein (wie bei mir). ein Ford F150, um quer durch Texas zu fahren). Wenn Sie das größte Fahrzeug wollen, ist das natürlich kein Problem, es sei denn, es wird überbucht (oder jemand kommt nicht rechtzeitig zurück). Es kann ein Problem sein, wenn Sie es zu nahe anrufen (hatte ein Problem in Europa).
Einige Antworten gehen davon aus, dass Sie Kleidung im Wert von 3 Wochen usw. haben. Ist das der Fall, oder planen Sie, mehr als 1 Woche im Wert von Kleidung mitzubringen und während der Reise ein paar Mal Wäsche zu waschen?
Minivan oder Fullsize sind übertrieben. Chevy Suburban oder GMC Yukon sind ziemlich verrückt. Kompakt-SUV ist perfekt für 2 Erwachsene + 2 Kinder. (Es ist sogar perfekt für 4 Erwachsene, außer einem Druck, wenn Sie alle zum Flughafen fahren)
Wir landeten bei einem GMC Yukon, ähnlich wie Chevy Tahoe. IMHO war es perfekt für uns. Viel Platz und sehr schön zu fahren! Kann es anderen mit ähnlichen Bedürfnissen empfehlen.

Antworten (7)

Ein Chevy Suburban ist ein absurd großer Lastwagen. Es wird sich nicht wie ein Auto verhalten, es wird nicht in einige Parklücken passen, und vielleicht gibt es sogar ein paar Leute in Amerika, die dich komisch ansehen werden, weil du so ein Monster fährst.

Fangen wir am kleineren Ende an und arbeiten uns nach oben, ja? Ich schaue mir die Hertz-Angebote an, weil es eine der größten Autovermietungen ist, aber Avis und Budget sind auch einen Blick wert. Ich habe die meisten davon selbst gemietet.


Chevy Malibu : Dies ist ein ganz normales amerikanisches Mittelklasseauto. Völlig ausreichend für zwei Erwachsene und zwei Kinder und eine normale Menge Gepäck. Keine hohe Leistung, kein interessantes Aussehen, nur ein anständiges, gut gemachtes Auto.

Dodge Challenger : ein großer Sportwagen. Die, die sie mieten, sind keine Super-High-Performance, aber mehr Fahrspaß als eine normale Limousine. Dies ist jedoch ein zweitüriges Auto, daher macht es möglicherweise weniger Spaß, Kindersitze zu verwalten (aber möglich, wenn Sie die Ästhetik mögen). Ein modernes amerikanisches „Muscle Car“.

Infiniti G37 : ein schönes, großes japanisches Auto. Ich habe das ältere G35 gemietet. Eine sehr gute Leistung, Spaß zu fahrende Limousine. Dies war eine meiner Lieblingsmieten überhaupt. Aber es ist nicht amerikanisch, also gibt es das.

Ford Explorer : Der SUV, mit dem alles begann. Nicht zu groß, nicht zu klein, auch nicht zu aufregend, aber immer noch ein Maßstab, wenn Sie die Idee mögen, dass Sie ein bisschen im Gelände fahren könnten, dies aber wahrscheinlich nicht tun werden. Ein gutes Gefährt, um sich unauffällig fortzubewegen, besonders bei Jugendfußballspielen.

Dodge (Chrysler) Grand Caravan : ein amerikanischer Minivan. Diese waren sehr beliebt, bevor die SUVs auf den Markt kamen, und sind immer noch eine Überlegung wert, wenn Sie aus irgendeinem Grund viel Ladekapazität wünschen. Nicht aufregend zu fahren, fährt sich aber wie ein großes Auto, nicht wie ein Lastwagen.

Chevrolet Tahoe (oder GMC Yukon) : Ein ziemlich großer Truck (aber etwas kleiner als der Suburban). Ich habe selbst noch keinen gefahren, aber er sollte wie ein Lastwagen fahren und beim Einparken etwas nervig sein. Diese sind in den meisten Teilen der USA nicht unglaublich beliebt, aber sie repräsentieren irgendwie (einen Teil) des amerikanischen Automobilmarktes und seine Unterschiede zu anderswo. Viel Platz, und noch mehr, wenn Sie das "XL" -Modell bekommen (sollte nicht nötig sein).

Cadillac Escalade (oder Lincoln Navigator) : wie der Tahoe/Yukon, aber schicker. Von manchen in den USA als das Auto schlechthin für reiche Leute angesehen. Ein ideales Auto, wenn Sie einen Fahrer mieten, der Sie und Ihre Familie zu einer Veranstaltung auf dem roten Teppich bringt.


Und ein paar gängige von Avis:

Chrysler 300 : Ein großes amerikanisches Auto, manche Leute mögen das Aussehen wirklich, eine Art Retro-Geschmack wie der Dodge Challenger. Wahrscheinlich eine solide Wahl, aber ich war selbst noch nie in einem.

Lincoln MKS : eine etwas schickere Limousine. Nicht gerade der Gipfel des Luxus, aber auch nicht so günstig. Vergleichen Sie mit Jaguar, denn das ist es, was Lincoln von Ihnen erwartet. Ich kann mir vorstellen, dass sie sich gut an Immobilienmakler verkaufen.

Escalades und Navigators sind Zuhältermobile ;-)
Caravan, Tahoe, Escalade oder Navigator sind die einzigen Fahrzeuge, in denen ich mit 4 Personen 3 Wochen lang bequem fahren würde. Wenn Ihre Kinder klein sind und Sie vorhaben, leicht zu packen, wäre eine der Limousinen praktisch.
Wohnwagen (oder irgendein Minivan) scheint perfekt!
@SamB.: Das OP sagte, die Kinder seien 1 und 3 Jahre alt. Angesichts der Tatsache, dass einer von ihnen im Auto immobilisiert wird und der andere winzig ist, bezweifle ich, dass eine große Limousine zu eng sein wird. :) Und wenn der Fahrer das Fahren wirklich genießt, wird er es in einer Limousine wahrscheinlich mehr genießen als in einem Minivan.
@JohnZwinck 3 Wochen Gepäck für 4 Personen können ganz schön viel Platz einnehmen. Eine Limousine könnte mit so viel Gepäck definitiv eng werden, es sei denn, Sie können eine mit einem absolut riesigen Kofferraum bekommen.
@JohnZwinck, meiner Erfahrung nach kommen Babys und Kleinkinder mit einem einfach erstaunlichen Volumen an Gepäck.
FWIW, der Chrysler 300 ist ein Produkt der ChryslerDaimler-Ära und hat viele Komponenten von Mercedes. An die kleinen Scheiben muss man sich aber gewöhnen, und bei Regen auf der kleinen Fläche halten die Scheibenwischer frei.
Der Chrysler 300 wiegt 2 Tonnen und fährt sich wie ein trächtiges Nashorn, schwerer Untersteuer-/Übersteuerfehler ... es dauert mehr als 3 Meilen, um sicher von der 4. Landung auf einer Autobahn zur Ausfahrtsspur zu gelangen. Totaler Overkill. Unter allen Umständen vermeiden, auch wenn es als kostenloses Upgrade angeboten wird.
„Ein Chevy Suburban ist ein absurd großer Truck. Er fährt sich nicht wie ein Auto“ – ich persönlich hatte kein Problem damit, mich als „Zweitfahrer“ eines Suburban in eine dreiwöchige Florida-Reise mit vier oder fünf Erwachsenen einzufügen. Zu Hause fahre ich normalerweise kleine Golfs und Peugeots und das einzige Mal, als ich in Deutschland einen 3,5-Tonnen-Van gemietet habe, habe ich stark geschwitzt. Und doch fühlte sich der Sub für mich schnell wie ein Auto an, wahrscheinlich weil Straßen und Parkplätze und alle in den USA meistens ziemlich breit sind und die Geschwindigkeiten moderat sind und andere Fahrer nicht aggressiv sind. Andererseits habe ich Sightseeing statt Shopping, Essen, ... Ausflüge gemacht

Für das, was Sie tun, eignet sich ein Minivan am besten. Es hat viel Platz für Sie und die Kinder und viel Gepäck. Die Seitentüren sind schön groß und erleichtern das Ein- und Aussteigen der Kinderautositze. Im Vergleich zu einer Limousine sitzen Sie in einem Minivan tendenziell etwas höher, sodass Sie die Landschaft während der Fahrt besser beobachten können.

Mehr Vorteile bieten die SUVs gegenüber dem Minivan eigentlich nicht, manche sind innen sogar noch kleiner.

Eine Vielzahl von Limousinen ist ebenfalls erhältlich, von Kompaktwagen bis zu großen Größen. Ihr Hauptvorteil gegenüber einem SUV oder Minivan besteht darin, dass Ihr Gepäck im Kofferraum nicht sichtbar ist.

Insgesamt bezweifle ich, dass Sie das Fahren eines US-Autos so sehr anders finden werden als das Fahren eines Autos zu Hause, abgesehen von der Tatsache, dass sie alle mit Automatikgetrieben ausgestattet sind.

Minivan ftw. Einfacher zu fahren im Vergleich zu einem großen SUV (Suburban, Escalade, Navigator), ordentliches Benzin und viele große Fenster, um die ganze Pracht von FL zu sehen!
@AmadeusDrZaius Das OP scheint aus Schweden zu stammen, sollte also bei Reisen in die USA nicht die Straßenseite wechseln müssen. (Europäische Linkslenker bezeichnen sich eher nicht als "aus Europa" ;) )
@HagenvonEitzen, richtig :)

Ich denke, dass die bereitgestellten Antworten solide Ratschläge geben, die es wert sind, in Betracht gezogen zu werden. Da dies jedoch ein Urlaub in Florida ist, denke ich, dass jemand genauso gut einige "Profis" einwerfen könnte, um mit dem übergroßen Luxus-SUV zu gehen.

Um es klar zu sagen, meine Vermutung ist, dass die Mini-Van-Klasse wahrscheinlich den Bedürfnissen Ihrer Familie entsprechen wird, aber wenn der Mietwagenhändler genügend Autos zur Verfügung hat, können Sie möglicherweise ein Fahrzeug reservieren und fragen, ob Sie seinen Parkplatz für ein Upgrade durchsuchen können. Wenn sie die Aktien zur Verfügung haben, sind sie normalerweise bereit, Sie zu lassen, da dies mehr Geld in ihren Taschen bedeutet. Unter der Annahme, dass Sie diese Chance bekommen, sind hier einige Gründe, warum Sie den SUV mögen könnten.

1. Diese Dinge können RIESIG sein!

Sie haben bereits erwähnt, dass Sie aus Europa kommen. Ich war aus geschäftlichen Gründen mehrfach aus den USA in Europa. Eines der ersten Dinge, die mir beim Verlassen des Flughafens auf meinen ersten Reisen aufgefallen sind, war, dass amerikanische Autos und Straßen im Vergleich zu europäischen Autos und Straßen GROSS sind.

Ich beschwere mich nicht, aber es war eine krasse Beobachtung. Europa hat seit Tausenden von Jahren Menschen, die in dieser Region leben und wachsen. In den USA haben wir bis vor einigen hundert Jahren keine Bevölkerungsexplosion erlebt. Das bedeutet, dass Amerika ziemlich geräumig ist und unsere Straßen breit sind und die Parkplätze in der Regel groß sind, um Platz für unsere übergroßen Fahrzeuge zu schaffen.

Viele Menschen mögen das Gefühl haben, dass ein SUV "zu viel" und eine lächerliche Zurschaustellung von unsinnigem, benzinfressendem amerikanischem Konsumverhalten ist. Sie könnten Recht haben, aber wenn dies Ihre einzige Chance ist, etwas zu fahren, das sich wie ein Panzer anfühlt, könnten Sie die Erfahrung tatsächlich genießen! Florida ist selbst für Amerika ein ziemlich weitläufiger Staat. Es hat viel Ackerland, was bedeutet, dass es rund um die Städte viel Raum für Wachstum gibt. Daher sollten Sie keine Probleme haben, den Umgang mit einem SUV zu lernen, im Gegensatz zu einem kleinen Fahrzeug in Familiengröße, da die Straßen und Parkplätze problemlos für diese größeren, gewöhnlichen Fahrzeuge geeignet sind.

2. SUVs werden oft als semi-luxuriöse, aber dennoch familienfreundliche Fahrzeuge hergestellt.

Der SUV ist in allen Formen und Größen erhältlich, aber sie sind oft mit größeren, bequemeren Sitzen und besseren Soundsystemen ausgestattet. Sie haben eher herunterklappbare TV-Konsolen, damit Ihre Kinder fernsehen können (sehr praktisch, wenn Sie mit den Kleinen auf langen Reisen sind!) und die Klimaanlage könnte etwas besser sein, da das Fahrzeug einen stärkeren Antrieb hat Zug.

Florida kann in den späten Frühlings- bis frühen Herbstmonaten heiß werden. In Florida wird es auf einem Mietgrundstück kein Auto ohne Klimaanlage geben, aber der übergroße SUV kühlt aufgrund der zusätzlichen Leistung unter der Motorhaube möglicherweise schneller ab als einige der kleineren Optionen. Was mich zu Punkt #3 bringt.

3. Mehr Leistung!

Der SUV wurde ursprünglich als Hybrid-Pkw + Arbeitslastwagen konzipiert. Übergroße Motoren wurden in sie eingebaut, damit sie ein beträchtliches Gewicht ziehen konnten, aber auch als alltägliches Personenfahrzeug fungierten, wenn sie nicht abgeschleppt wurden.

Irgendwann gegen Ende der 90er Jahre erkannten die Hersteller, dass sie diese Fahrzeuge an diejenigen vermarkten könnten, die eine Kombination aus Leistung und Luxus mögen, wenn sie diese Fahrzeuge etwas verbraucherfreundlicher machen würden. Zu diesem Zeitpunkt begannen die Escalades, Excursions und Hummers, als Verbraucherfahrzeuge auf den Markt zu kommen. Die Bevölkerung nahm es auf und ein neuer Typus von Konsumfahrzeugen war geboren.

Ein Teil des „Luxus“-Gefühls ist es, ein großes Fahrzeug zu haben, das aufstehen und sich bewegen kann. Der Hummer wurde ursprünglich für die US-Regierung für den militärischen Einsatz in aggressivem Gelände entwickelt. Als die Firma GMC damit begann, verbrauchertaugliche Luxusversionen des Fahrzeugs herzustellen, ließen sie die Kraft beim Fahrzeug (und das zeigt sich im Benzinverbrauch!), und alle anderen Hersteller von Luxus-SUVs folgten diesem Trend.

Dies könnte eine Abzweigung sein, wenn Sie umweltbewusst sind, da einige dieser Fahrzeuge unter schlechteren Bedingungen nur 23,5 l/100 km (10 Meilen pro Gallone) erreichen. Das ist eine Überlegung wert. Wenn Sie jedoch die zusätzlichen Mittel für den Kraftstoff haben und glauben, dass Sie die zusätzliche Kraft vom Pedal genießen könnten, könnte der SUV für ein lustiges Fahrerlebnis sorgen.

Fazit

Der übergroße Luxus-SUV könnte zu viel für Sie und Ihre Familie sein. Es gibt kleinere SUVs und meiner Erfahrung nach neigen viele Mietwagenfirmen dazu, japanische Fahrzeuge vor Ort zu haben, die auch tendenziell etwas kleiner und effizienter sind als ihre amerikanischen Zeitgenossen.

Ein Mini-Van wird sicherlich Ihren Bedürfnissen entsprechen, aber ein übergroßer Luxus-SUV trägt zu Ihrem Urlaubserlebnis bei, wenn Sie bereit sind, das größere Fahrzeug zu fahren. Wenn Sie sich einen auf einem Mietgrundstück ansehen und denken, dass Sie lieber nicht versuchen möchten, ein Fahrzeug von der Größe eines europäischen Personenbusses zu fahren, sollten Sie sich vielleicht einen kleineren SUV zulegen.

Die meisten dieser kleineren Fahrzeuge haben einige der Luxusoptionen, aber nicht alle. Die kleinere Größe sollte für Sie kein Problem sein, da sie ziemlich groß erscheinen sollten, wenn man bedenkt, dass Sie wahrscheinlich eher mit kleineren Fahrzeugen in europäischer Größe vertraut sind.

Ich würde mir nicht allzu viele Gedanken über das Navigieren der größeren Fahrzeuge in Florida machen. Es ist ein touristenfreundlicher Staat. Viele der Orte, die Sie besuchen möchten, verstehen, dass Menschen in ihre GROSSEN Fahrzeuge steigen und aus Regionen bis nach Kanada fahren, um zu kommen und sie zu besuchen. Da diese Touristen von so weit her kommen, kommen sie oft mit übergroßen Fahrzeugen, um ihre gesamte Straßenausrüstung zu transportieren.

Ich hoffe, Sie genießen Ihren Urlaub. Unabhängig davon, für welches Fahrzeug Sie sich entscheiden, sollten Sie viele Transportmöglichkeiten haben, und ich bin sicher, Sie werden Spaß haben, selbst wenn Sie auf unseren amerikanischen Highways navigieren.

Ganz ruhig, Hoss, du willst die verweichlichten europäischen Empfindsamkeiten nicht verletzen. 'große' und 'mächtige' Dinge neigen dazu, ein bisschen zu viel in ihren weichen Händen zu sein.
Das war ausdrücklich nicht böse gemeint, weshalb ich erklärt habe, warum die USA tendenziell größere Fahrgeräte haben. Wir haben mehr Platz, weil unser Land nicht so lange von sesshaften Menschengruppen bewohnt ist wie Europa, und wir haben den „Raum“. Die eigene Raumwahrnehmung hat nichts mit Passivität oder Sensibilität zu tun. Wenn der Fragesteller (oder jemand anderes) meine Beobachtungen beleidigt, steht es ihm frei, einen Kommentar abzugeben, und ich bin mehr als bereit, meine Kommentare zu revidieren. Es gibt jedoch einen Unterschied in diesen beiden Regionen der Welt, und es ist erwähnenswert, weil er für die Erfahrung relevant ist.
Auf dem Originalplakat stand, dass sie die Keys besuchen wollten. Wenn das Key West einschließt, würde ich vorschlagen, den SUV in diesem Fall zu meiden, da die Innenstadt enge, überfüllte Straßen hat. Ein Minivan funktioniert dort gut (wenn auch stellenweise etwas eng), basierend auf meiner Erfahrung von letzter Woche. Allerdings ist mein täglicher Fahrer ein Mini Cooper, also bin ich vielleicht etwas voreingenommen :)
Danke @ColinYoung! Ich bin durch den ganzen Bundesstaat Florida gereist (ja, wieder geschäftlich), aber ich war nicht weiter südlich als Fort Pierce. Von Pensacola bis Lakeland sind Sie mit einem SUV gut unterwegs. Wenn die Schlüssel überfüllt sind, dann sind Sie wahrscheinlich richtig. Außerdem habe ich immer gehört, dass Miami mit den schlimmsten Verkehr in den USA hat. Ich habe es nie erlebt, aber das könnte die Erfahrung auch dann stark zunichte machen, wenn die Stadt versucht hat, das Problem zu lösen, indem sie die Fahrspuren verengt hat, um von 8-spurigen Autobahnen auf 10 Fahrspuren auf bestimmten Autobahnen zu wechseln. schaudern
@RLH Ich habe in Toronto, Boston und Tampa gelebt, San Francisco, NYC, Miami, Vancouver, Montreal besucht / gefahren und ja, ich würde sagen, Miami ist im Verkehr da oben. Ich sollte betonen, dass ein Minivan besser ist als ein großer SUV. Kleinere SUVs könnten tatsächlich kleiner als ein Van sein, obwohl sie weniger Platz für Passagiere/Gepäck haben. Ich denke, der Minivan ist die erste Wahl, so sehr ich sie auch nicht mag, sie sind sehr nützlich (ich fahre auch regelmäßig einen Sienna).
Nichts für ungut! Ich sehe nicht, was jemanden in dieser Antwort verärgern könnte. Interessant, einige positive Seiten der Anmietung eines großen SUV zu hören. Wenn ein Tahoe verfügbar wäre, wäre es eine einfache Wahl, aber wie es im Moment scheint, muss ich mich zwischen einem Suburban oder einer normalen Limousine entscheiden.
@David Wenn die Wahl Suburban vs. Sedan ist und Sie Gepäck im Wert von 3 Wochen für 4 Personen haben, wird der Suburban wahrscheinlich viel besser für Sie funktionieren (abgesehen von den Kraftstoffkosten natürlich). Benzin ist natürlich viel derzeit billiger als normal. Benzin kostet in vielen Teilen der USA derzeit weniger als 2 $/Gallone (ca. 0,4 EUR/Liter). Und ja, im Vergleich zu den meisten Ländern sind die USA in Bezug auf die Landfläche riesig, daher ist die Bevölkerung viel weiter verstreut als an den meisten Orten (zumindest im Durchschnitt). Die Städte sind auch (wiederum im Durchschnitt) viel weiter voneinander entfernt als in West-/Mitteleuropa.

Ich werde den Minivan-Vorschlag unterstützen. Insbesondere der Dodge Caravan / Chrysler Town and Country (im Wesentlichen das gleiche Fahrzeug mit einigen ästhetischen Unterschieden) ist eine gute Wahl.

Gepäck für 4 Personen für 3 Wochen wird wahrscheinlich viel Platz einnehmen, was wahrscheinlich die Gepäckkapazität der meisten Limousinen übersteigen wird. Minivans hingegen bieten viel Stauraum für Gepäck. Insbesondere ermöglichen die meisten von ihnen, Sitze, die Sie nicht verwenden, in Fächer im Boden zu klappen, was viel Platz für Gepäck schaffen kann. Sie sollten sich jedoch vor der Buchung bei der Autovermietung erkundigen, ob ihre spezifischen Fahrzeuge über diese Funktion verfügen.

Minivans sind in der Regel auch viel größer als Limousinen, was mehr Kopf- und Beinfreiheit bietet, was ich persönlich auf langen Reisen sehr nützlich finde. Vielleicht ist das nicht so wichtig, wenn Sie und Ihre Frau beide klein sind, aber es ist auf jeden Fall schön, wenn Sie groß sind. Die Sitze sind auch deutlich höher von der Straßenoberfläche entfernt als in einer typischen Limousine, was der Sicht zugute kommt.

Wenn Sie jedoch noch nie ein größeres Fahrzeug gefahren sind, denken Sie daran, dass sowohl Minivans als auch SUVs einen viel höheren Schwerpunkt als eine Limousine haben. Daher müssen Sie in einem Minivan oder SUV viel vorsichtiger beim Kurvenfahren mit hoher Geschwindigkeit sein als in einer Limousine. Besonders wenn Sie mit Autobahngeschwindigkeiten fahren (die in Florida normalerweise 110-120 km/h betragen), müssen Sie vor einer scharfen Kurve, z. B. auf einer kurvigen Rampe, deutlich langsamer fahren. Fast immer weisen Schilder im Voraus auf solche Kurven hin. Die Autobahnen selbst haben jedoch normalerweise keine scharfen Kurven, insbesondere im flachen Gelände Floridas, sodass es meistens nur ein Problem gibt, wenn Sie eine Auffahrt von einer Autobahn zur anderen nehmen.

Was das Fahren in Städten angeht, finde ich persönlich das Fahren eines Minivans im Stadtverkehr nicht schwieriger als das Fahren einer normalen Limousine. Das einzige Problem wäre, wenn Sie parallel parken müssten (was ich persönlich empfehlen würde, wenn möglich zu vermeiden). Abgesehen vom parallelen Parken ist das Parken in einem Minivan nicht wesentlich schwieriger als in einer Limousine.

Mir ist klar, dass ein Minivan eine ausgezeichnete Wahl wäre, aber irgendwie scheint es so langweilig ;)
@David: Es wird langweilig. Ich wurde einmal gegen meinen Willen zu einem Minivan "aufgewertet" (dh sie hatten nicht das Auto, das ich gebucht hatte), und es war die langweiligste Fahrt, die ich je gemacht habe. Ich sage das, nachdem ich einen Oldsmobile 88 gefahren bin, der Preise für das langweiligste in Amerika verkaufte Auto gewann, bevor GM die gesamte Marke aufgab.

Klingt, als hätten Sie bereits tonnenweise Nachforschungen bezüglich des Fahrzeugs angestellt. Als Einwohner von FL/Orlando habe ich Leuten geholfen, hierher zu kommen, und ich sehe, wie man auf verschiedene Weise zu viel Geld ausgeben kann. Sieht aus, als wären Sie hier überall auf der Karte. Angenommen, Sie werden zumindest zeitweise relativ zentral gelegen sein, dann könnten Sie den Staat wahrscheinlich auf zweistufige Weise erreichen: Machen Sie den nördlichen/zentralen Teil in einem Teil der Reise und dann den südlichen Teil im anderen.

Fahrzeugtechnisch würde ich an meiner Stelle einen der Minivans wie den Honda Odyssey nehmen, da er viel Flexibilität und eine gute Laufleistung bietet. Sie haben damit eine gute Auswahl an Optionen. Laufleistung sollte auch gut sein. Ich persönlich würde kein großes Auto ausprobieren, wenn ich nicht wüsste, dass es einen sehr guten Wenderadius hat. Einige der Parkplätze der Themenparks sind schrecklich, wenn man versucht, sich fortzubewegen, wenn Sie zufällig während der Hochsaison im Sommer dort sind. In St. Augustine brauchen Sie Ihr Auto eigentlich gar nicht, wenn Sie irgendwo in der Nähe der Trolley-Touren parken.

Ratschläge zum &^ (( Turnpike ist wahr, Sie müssten Ihren Roaming-Steuerzähler für den großen Bruder besorgen, aber es spart Ihnen Zeit, weil Sie nicht anhalten und nach Kleingeld suchen müssen usw. Wenn das einen Vorteil hat , das würde ich sagen... :)

Es ist auch erwähnenswert, dass Sie, wenn es irgendwelche „Angebote“ in Bezug auf die Autovermietung gibt, wahrscheinlich das Hotelpaket hinzufügen und sparen könnten, anstatt es einzeln zu mieten. Ich habe Leute gesehen, die versuchten, Ferien zusammenzustellen (z. B. versuchte ein Typ, mit Mariott-Meilen hierher zu kommen und das Parken und andere Dinge aus eigener Tasche zu bezahlen, nur um festzustellen, dass er auf mich hätte hören sollen). Alle möglichen Permutationen sind wahrscheinlich inzwischen ausgearbeitet worden, also wenn es einen 'Deal' gibt, würde ich ihn nehmen und wahrscheinlich damit rennen. Berücksichtigen Sie natürlich auch das, was ich den „Ärgerfaktor“ nenne, der bei einigen Alternativen immer durch die Decke geht. Im Fall dieses speziellen Mariott sparte der Typ etwa 5 Dollar, aber er, seine Frau und seine Tochter mussten fast eine Viertelmeile von ihrem Auto entfernt laufen, um diesen Deal zu bekommen. Die Einsparungen sind also nicht wirklich Einsparungen und sie hätten buchstäblich einen Parkservice für etwa 5 Dollar mehr gehabt. Es ist irgendwie scheiße, keine Kontrolle zu haben, aber zumindest für mich selbst gesprochen, bin ich bereit, etwas Kontrolle aufzugeben, um mich wohl zu fühlen und das Familienglück insgesamt zu genießen. Auch die ganze "glückliche Ehefrau, glückliches Leben" LOL.

Gruß Marc

Erstens stimme ich allen anderen zu, Ihre beste Wahl ist ein Minivan.

Der SUV wird ein Parkplatz-Albtraum sein und Sie werden es leid, hinein- und herauszuklettern. Außerdem müssen Sie die dritte Sitzreihe "hochklappen", um eine anständige Menge Gepäck aufzunehmen (ich spreche von Tahoe / Yukon - der Suburban ist ein Monster, vermeiden Sie es). Diese Sitze lassen sich nicht in den Kofferraum klappen (aufgrund des gemeinsamen LKW-Rahmens, den diese SUVs verwenden). Endergebnis - verlorener Gepäckraum und eingeschränkter praktischer Nutzen.

Sie kommen vielleicht mit einem kleineren SUV davon, aber wenn Sie eine lange Reise unternehmen, können Sie mit dem Minivan echte Kilometer sammeln, indem Sie die zweite Sitzreihe hochklappen und dann viel Beinfreiheit für ein Nickerchen haben.

Vergessen Sie auch nicht, nach Folgendem zu fragen:

  1. Kindersitze (sie sind in einigen Ländern gesetzlich vorgeschrieben)
  2. Navigation (ist in den meisten Mietflotten nicht enthalten, und da Sie neu sind, benötigen Sie sie möglicherweise). Wenn Sie jedoch ein Handy mit Google Maps haben, können Sie diese Anforderung umgehen.

Nun zu Ihrem Kommentar hier:

Mir ist völlig klar, dass ein Minivan eine ausgezeichnete Wahl wäre, aber irgendwie scheint es so langweilig

Willkommen in den USA!

Beim Fahren dreht sich hier alles um die offene Straße, die weiten Grenzen und sanfte Fahrten. Sportfahrwerke und scharfe Kurven finden Sie hier nicht. Hier erwarten Sie gepflegte Autobahnen, breite Autos und eine allgemeine Ruhelosigkeit (für lange Kreuzfahrten).

Zum Beispiel werden Sie es schwer haben, ein Auto mit Schaltgetriebe ("Knüppelschaltung") zu finden - was in Europa üblich ist.

Nun, ein Dodge/Chrysler Caravan ist kein langweiliges Auto. Er hat einen sportlichen V6-Motor und fährt sich wie eine normale Limousine. Es ist trotz seines Umfangs ziemlich peppig.

Sie werden auch Dinge wie automatische Heckklappe und automatische Doppelschiebetüren, viel Gepäckraum und Platz für Ihre Kinder genießen, um eine ganze Bank für sich zu genießen.

„Nun, ein Dodge/Chrysler Caravan ist kein langweiliges Auto. Er hat einen sportlichen V6-Motor und fährt wie eine normale Limousine. - Okay, das ist zu viel. Fahren Sie einen G37 (auf den diese Aussage tatsächlich zutrifft) und sehen Sie, was Sie dann denken. :)
In der Welt der Minivans geht es eigentlich sehr munter zu. Vergleichen Sie es mit dem KIA-Minivan: / Sie können es nicht mit dem G37 vergleichen. Äpfel gegen einen Pferdekarren voller Äpfel.

In jedem Fall benötigen Sie Kindersitze (nur fürs Protokoll; und Ihre Budgetierung).

Die meisten UAVs (auch bekannt als SUVs) sind im Wesentlichen Lastwagen. Übergroß, und wenn Sie diese Größe nicht gewohnt sind, werden Sie die Dinge möglicherweise nicht wirklich genießen. Und sie sind ziemlich teuer in der Anmietung und im Betrieb.

Sie haben also eine weitere „Stimme“ für einen Minivan oder einen Kombi. Ich glaube nicht, dass man in den USA Autos mit dem Formfaktor eines Opel/Vauxhall Zafira oder Ford S-Max oder Citroën Picasso bekommen kann; das könnte passen, und trotz Kindersitz noch einiges an Platz für Gepäck haben.

Unbemannte Luftfahrzeuge?
Gut … Ich dachte an Urban Attack Vehicle … Das Risiko für Kinder, von einem Auto angefahren zu werden, ist in Schulen am höchsten, wo ihre Mütter sie abholen, weil sie von einem Auto angefahren werden könnten …