Bei wem kann man sich über die Schnelligkeit der Flughafensicherheit in Frankfurt beschweren?

Normalerweise fliege ich mehrmals alle ein bis zwei Monate in Europa, und in den letzten Jahren habe ich gesehen, dass die Situation bei der Sicherheitskontrolle immer schlimmer wird.

Vor einer Woche hatte ich einen Flug über Frankfurt. Ich hatte eine Verbindung für 1 Stunde und 10 Minuten; Mein vorheriger Flug hatte Verspätung. Ich musste durch den Flughafen rennen und wurde an der Sicherheitskontrolle angehalten.

Es gab nur zwei „Türen“, eine für Economy, die andere für Business und First Class. Ich flog in der Economy Class, hatte aber eine kurze Verbindung und ging in die Warteschlange der Business Class. Nach ungefähr 15 Minuten in der Schlange kam ich endlich an die Kontrolle (wenn ich auf Economy gegangen wäre, wäre es vermutlich eine Stunde gewesen).

Dort sah ich viele Agenten herumlaufen, lachen, miteinander reden usw. Es ist ihnen wirklich egal, dass viele Leute ihren Flug verpassen können. Ich habe einem von ihnen gesagt, dass es nicht in Ordnung ist. Ich bekam die Antwort, dass ich die Polizei rufen könnte, wenn mir etwas nicht gefallen würde. Ich hatte keine Zeit dafür, da meine Verbindung sehr kurz war. Ich rannte zu meinem Gate und verpasste meinen Flug.

Nachdem mein Flug ohne mich abflog, hatte ich einige andere Probleme und vergaß diese Situation. Aber für das nächste Mal, diese Sicherheitsagenten, wer sind sie? Flughafenpersonal? Ich glaube nicht, dass es die Polizei ist oder dass sie irgendeine Beziehung zur Polizei haben.

Weiß jemand, wo ich das nächste Mal reklamieren kann?

Update 17.12.2017 : Ich möchte mich für alle Antworten und Kommentare bedanken, es gibt nützliche Erfahrungen. Nur ein kleines Detail: Nachdem ich meinen Flug verpasst hatte, verbrachte ich zwei Tage in Frankfurt, bis ich einen anderen bekommen konnte. Deshalb bin ich so unglücklich

Eigentlich keine Frage für hier, aber ich würde den Flughafen nach diesem speziellen Vorfall fragen.
Meine Erinnerung aus Frankfurt ist, dass es sich bei den Sicherheitsprüfern um Polizisten oder zumindest Regierungsbeamte handelt, aber es ist eine Weile her, dass ich dort war, also kann es sein, dass ich falsch liege oder sich die Situation geändert hat.
Wie kann es jemand in einer Dienstleistungsposition wagen, Spaß bei der Arbeit zu haben! Besonders wenn sie eine Warteschlange bedienen sollen ... nun, Sie wissen genau, dass sie eine Warteschlange bedienen sollten und nicht Kunden überwachen oder andere Mitarbeiter beobachten oder eine kurze Pause machen, richtig?
Sie können sich nur beim Flughafen beschweren, dass es zu lange dauert, die Sicherheitskontrolle zu passieren. Der Flughafen prüft, was passiert (wie lange es dauert, wie viele Personen passieren) und sieht, ob es innerhalb der im Vertrag festgelegten Grenzen liegt. Wenn es innerhalb der Grenzen liegt, spielt es keine Rolle, wie viele Mitarbeiter Sie nicht bedient haben. Und ich wette, dass sie diese Daten bereits selbst überwachen, aber Sie können sich darüber beschweren, wenn es Sie glücklich macht. Denken Sie daran, Sie sind der Kunde des Flughafens, Sie sind weder der Kunde noch der Chef des Sicherheitsunternehmens.
They really don't care that a lot of people *who arrive late* miss their flights.FTFY. Sie sind es, die mit genügend Zeit zur Sicherheitskontrolle kommen müssen, um sie zu passieren; Die Tatsache, dass Sie es eilig haben (auch wenn es nicht Ihre Schuld ist), bedeutet den Sicherheitsleuten nichts (es gibt immer jemanden, der zu spät kommt, und hey, sie wissen es nicht einmal). Sie könnten sie freundlich um Hilfe bitten, da es eine schlechte Situation für Sie ist, aber Sie sind nicht der Chef von irgendjemandem, der ihnen vorschreibt, was sie tun oder nicht tun sollten.
Beschuldigen Sie die Terroristen und diejenigen, die die Sicherheitsanforderungen zu einem Problem machen. Sie würden sich auch beschweren, wenn die Sicherheit schnell wäre, aber sie haben etwas übersehen.
@SJuan76 Das Kommentarfeld dient der Bitte um Klärung. Wenn Sie die Frage beantworten, verwenden Sie bitte den Antwortbereich , damit sie von der Community überprüft werden kann.
@ SJuan76 Ich stimme zu, dass die Verspätung mein Problem ist. Was ich nicht mag, ist, dass 2 Tore ab 10 geöffnet werden, keine wirkliche Überholspur ... In Paris, Amsterdam gibt es beispielsweise eine Person, die Ihre Bordkarte überprüft und Ihnen erlaubt, auf der Überholspur zu fahren. Hier gar nichts
@djsmiley2k Ich werde schnell Sicherheit nehmen , vielen Dank [ich werde sowieso eher bei einem Autounfall getötet].
Zwei Tage? Ich hätte lange vorher verlangt, auf einen anderen Träger gesetzt zu werden. Du hast den Flug nicht verschuldet, der Rückflug war verspätet und ich nehme an, du hattest vernünftigerweise für Anschlussflüge gesorgt (ich weiß nicht, was die empfohlene Mindestzeit in Frankfurt ist). Angenommen, Sie waren auf einem Durchgangsticket gebucht, hätten Sie von jeder Fluggesellschaft direkt oder indirekt auf jeden verfügbaren Flug zu Ihrem Zielort gesetzt werden müssen, wenn sie einen freien Sitzplatz hatten. Ich sehe dies nur dann nicht möglich, wenn der Flughafen geschlossen war oder es keine freien Sitzplätze oder Nichterscheinen gab (was sehr unwahrscheinlich erscheint).
@Crazymoomin Aufgrund des Wetters war es nicht möglich, ich wurde 3 Mal umgebucht, aber alle 3 Flüge wurden storniert
@Vitalii ah richtig, ja, davon habe ich gehört. Eine andere Möglichkeit wäre möglicherweise gewesen, mit dem Zug zu einem anderen (offenen) deutschen Flughafen zu fahren und von dort zu fliegen, Sie können mit dem Kundendienst sprechen und die Idee erwähnen. Wie es sich anhört, waren Sie nicht der einzige, der tagelang gestrandet war, also denke ich, dass Ihre Erfahrung untypisch war, bei normalem Wetter wäre Ihre Verzögerung nicht so lang gewesen.
Sie erwähnen die Details Ihres Anschlussfluges nicht. Wenn Sie mit demselben Ticket und derselben Fluggesellschaft verbunden waren, sollte sich die Fluggesellschaft um Sie kümmern, falls ihr Flug Verspätung hat und Sie Ihren Anschluss verpassen. Wenn Sie mit separaten Tickets verbunden waren, liegen die Verantwortung und das Risiko ausschließlich bei Ihnen. Flüge haben ständig Verspätung. Sicherheitswarteschlangen brauchen Zeit. Wenn Sie mit separaten Tickets umsteigen, müssen Sie entweder das Risiko eingehen, einen Flug zu verpassen und zwei Tage damit verbringen, Ihren nächsten Zug zu regeln, oder Sie buchen sie mit mehr Zeit für den Anschluss.
@J ... es war das gleiche Ticket, Lufthansa gab mir zwei Hotels, einige Essenstickets, ein Notfallset (dieses bekam ich erst am zweiten Tag) mit Zahnbürste und Zahnpasta, Rasur mit Creme usw. Lufthansa war darin sehr gut Situation trotz mehrstündiger Warteschlangen. Aber wenn die Sicherheitskontrolle besser wäre, könnte ich wahrscheinlich meinen Flug bekommen
@Vitalii Das sind eigentlich hilfreiche Informationen. Es hört sich so an, als hätten sie angesichts der Umstände ihr Bestes für Sie getan. Viel mehr kann man eigentlich nicht erwarten. Es ist ein Reiserisiko, dass dies manchmal passiert. Das nächste Mal könnte die Sicherheitskontrolle schneller sein und Sie könnten trotzdem einen Anschluss verpassen, wenn das Flugzeug spät genug ist.

Antworten (7)

Von der Website des Frankfurter Flughafens :

Auch Komplimente und Beschwerden in Luftsicherheitsangelegenheiten werden von der Bundespolizei bearbeitet.

Flughafen-Sicherheitskontrolle +49 (0) 69 690 - 78578 bpold.frankfurt@polizei.bund.de

Ich glaube, dass ein Großteil der Arbeit von Auftragnehmern ausgeführt wird, aber die Polizei überwacht die Operation.

Auf Wunsch hat der Flughafen auch eine allgemeine Feedback-Adresse, feedback@fraport.de, und berücksichtigt eventuell die Beschwerden unzufriedener Passagiere in seiner zukünftigen Planung.

Sie hatten also eigentlich Recht, als sie vorschlugen, dass OP "die Polizei ruft". Nicht schlecht. +1
Ich würde das anders interpretieren. Bei „Luftsicherheit“ geht es um alles, was Menschen oder Sachen gefährden würde. Jemand, der seinen Anschlussflug verpasst, fällt wirklich nicht in diese Kategorie.
@mrks aber da steht " Komplimente oder Beschwerden". Die Aufnahme von Komplimenten bedeutet, dass es um mehr als nur um Gefährdung geht und um Sicherheitsfragen als Ganzes geht. Sie können nicht anrufen, um ein Kompliment dafür zu machen, dass jemand eine verdächtige Tasche unbeaufsichtigt gelassen hat oder so, oder? Aber Sie können ihre Protokolle und so weiter beglückwünschen, was meiner Meinung nach bedeutet, dass Sie sich auch über diese Protokolle beschweren können.
Guter Punkt, das hat mich überzeugt.

Lassen Sie mich versuchen, Ihre implizite Frage zu behandeln, von der ich annehme, dass sie lautet: "Was kann ich tun, um dies beim nächsten Mal zu verhindern?".

Wenn Sie aus Sicherheitsgründen in einer Schlange stehen und glauben, dass Sie einen Flug verpassen könnten, dann ist der beste Weg, damit umzugehen, mit demjenigen zu sprechen, der die Schlange leitet. Es gibt fast immer jemanden, und wenn er zustimmt, dass Sie Ihren Flug verpassen könnten, werden Sie oft an die Spitze der Warteschlange geleitet. Wenn Sie befürchten, einen Flug zu verpassen, ist es eine gute Idee, das Flughafenpersonal (oder das Personal der Fluggesellschaft) so schnell wie möglich um Hilfe zu bitten. Dass Passagiere einen Flug verpassen, ist sowohl für die Fluggesellschaft als auch für den Flughafen ein Problem, und sie werden häufig große Anstrengungen unternehmen, um Sie rechtzeitig zu Ihrem Gate zu bringen, wenn sie es wissen, und Fluggesellschaften halten einen Flug eher einige Minuten, wenn sie wissen, dass Sie es sind Auf deinem Weg.

Zu warten, bis Sie an der Spitze der Schlange stehen, und dann den Mitarbeitern zu sagen, dass ihr Verhalten schlecht ist, wird überhaupt nicht helfen. Neben all den genannten Gründen ist die Geschwindigkeit einer Sicherheitslinie normalerweise durch die Anzahl der Beutel begrenzt, die durch die Maschine geführt werden können. Es wird überhaupt nicht helfen, mehr Leute anwesend zu haben oder sie mit grimmigen Gesichtern (anstatt zu lachen) oder zu schweigen (anstatt zu sprechen).

Ich verstehe, dass wir, wenn die Maschine 10 Beutel pro Minute annehmen kann, keine 11 aufnehmen können. Aber das Problem war, dass mindestens 5 Maschinen ausgeschaltet waren.
Ein weiterer Punkt ist, jemanden in der Front zu fragen. Ich stimme zu, dass es ein guter Punkt ist, aber leider funktioniert es manchmal nicht. Ich hatte 20 Leute aus China, es war nicht ganz einfach :)
Und es gab niemanden, der die Linien dirigierte
Für diese Antwort könnte „Wer auch immer die Linien leitet“ auf alle Mitarbeiter vor Ort ausgedehnt werden, die helfen könnten, z. B. die Prioritätslinie für Flughafen- / Fluglinienmitarbeiter, die nach eigenem Ermessen eilige Passagiere aufnehmen können.
Wie wäre es, „das Personal Ihres ankommenden (verspäteten) Fluges um Hilfe zu bitten, sobald klar wird, dass Sie Verspätung haben werden und die Wahrscheinlichkeit eines verpassten Anschlusses hoch ist“? Überraschenderweise hilft das oft – sie haben viele Möglichkeiten.
Kenne ich schon. Pisa, glaube ich, kleiner Flughafen, Freitagnachmittag, Taxi im Stau. Ich, laut, lächelnd "Hilfe, Leute, mein Flug geht in 10 Minuten, bitte lasst mich durch!" Menschen "Natürlich, hier entlang!" Sie riefen sogar vorher an, damit das Flugzeug auf mich wartete, als ich die Stufen hinauflief, liefen die Motoren und sie schlossen die Tür hinter mir.
@Vitalii gehen Sie nicht davon aus, dass jeder physisch dort die Ausbildung und Zertifizierung hat, um die nicht verwendeten Geräte legal zu bedienen.
@RedSonja - Andererseits ist das, was italienische Mitarbeiter einer RedSonja antun, möglicherweise nicht unbedingt das, was deutsche Mitarbeiter einem Vitalii antun würden.
@Thomas Das hatten wir auch in Tegel. Wenn Sie zu spät kommen, überspringen Sie die Warteschlange und gehen Sie nach vorne. Sie haben manchmal sogar einen Sicherheitsmann, der die Warteschlangen "vorsortiert", weil zwischen Sicherheit und Gate nur so viel Platz ist. („Passagiere für Köln bitte erst einmal zurücktreten, Passagiere für Düsseldorf ganz vorne in der Warteschlange.“)

Während die Polizei am Flughafen anwesend sein wird, können tatsächliche Kontrollen von Auftragnehmern durchgeführt werden.

  • Die Unternehmen, die Sicherheitsdienstleistungen erbringen, stehen unter Druck, die Kosten niedrig zu halten.
  • Diese Sicherheitsunternehmen werden in der Regel nicht gut bezahlt, was weder ihre Motivation noch die Kompetenz der verfügbaren Arbeitskräfte erhöht.
  • Abgesehen davon haben sie Anspruch auf Ruhepausen usw. Sie haben keine Ahnung, wann sie in die Schicht gegangen sind, wann sie geplante Pausen hatten und wann sie ihre Schicht verlassen sollten.
Während dies einige der Fragen des OP beantwortet, werden weder die Titelfrage noch die letzte Frage angesprochen: Wie man eine Beschwerde einreicht.
Ich stimme zu. Eine kleine Ergänzung: Zumindest für Berlin geht es nicht um Kompetenz. Um in der Flughafensicherheit arbeiten zu dürfen, benötigen Sie eine Schulung und eine Zuverlässigkeitsüberprüfung. Sie müssen über Flugsicherheit und Gesetze Bescheid wissen.
@FabianBlechschmidt ist das nicht Kompetenz?
@ user1997744, das OP schrieb: "Aber für das nächste Mal, diese Sicherheitsagenten, wer sind sie?"
@om Aus diesem Grund habe ich bestätigt, dass Sie einige der Fragen des OP beantwortet haben, aber nicht die Titelfrage.
@DonQuiKong Das OP sagte, dass die Kompetenz aufgrund schlechter Bezahlung gering ist - da bin ich anderer Meinung :-) Das Grundwissen, das Sie benötigen, um in der Luftsicherheit arbeiten zu dürfen, ist meiner Meinung nach ziemlich hoch. Nichtsdestotrotz ist schlechte Bezahlung eine schreckliche Grundlage für gute Arbeit.

Nach meinen Erfahrungen mit Flughäfen und Fluggesellschaften ist das Image in der Öffentlichkeit oft der beste Weg. E-Mails können ignoriert, Telefonanrufe umgeleitet werden (was nicht heißt, dass dies immer der Fall ist), aber Social-Media-Manager scheinen ihre Jobbeschreibung so zu haben, dass sie „wütend“ oder „bitter“ oder was auch immer negative Meinungen von Twitter bekommen, besonders so schnell wie möglich in private Nachrichten.

In diesem Fall würde ich also zum Beispiel einen Tweet versenden und darin Airport_FRA erwähnen und den Hashtag #frankfurtairport. So könnte wenigstens die Erwähnung weitergegeben werden.

Sehr guter Punkt :)

Ich erinnere mich nicht an die Quelle, aber vor ungefähr einem Jahr las ich einen Artikel, der von Flughafenmitarbeitern geschrieben wurde, und er enthielt die Antwort auf diese Frage: „Was tun, wenn ich wenig Zeit habe und durch die Sicherheitskontrolle gehen muss, um zu meinem Flughafen zu gelangen? Anschlussflug.". Im Grunde war die Antwort, dass Sie zum Sicherheitspersonal gehen müssen (normalerweise patrouilliert jemand in den Warteschlangen oder ähnlichem) und Ihre Situation erklären. Gehen Sie nicht an die Front und fragen Sie die Leute am Checkpoint. Sie sind zu beschäftigt.

Da die Fluggesellschaften viele Verluste durch Umbuchungen aufgrund verpasster Flüge erleiden, drängen sie ständig auf den Flughafen und sein Sicherheitspersonal, so effizient wie möglich zu arbeiten, und das Sicherheitspersonal weiß, dass je weniger Personen umgebucht werden eine verpasste Verbindung, desto besser für sie, also werden sie Ihnen gerne helfen.

Es gibt normalerweise eine halbgeschlossene Position oder eine VIP-Position, die sie beschäftigen, um Sie sofort zu bedienen. Aber Sie müssen wirklich zu spät kommen und trotzdem eine gute Chance haben, Ihre Verbindung herzustellen, damit dies funktioniert, damit sie Ihre Bordkarte überprüfen, bevor sie etwas unternehmen, und sie sich möglicherweise immer noch weigern, zu helfen.

"I had a connection for 1 hour and 10 minutes"

Das ist zu kurz, um eine internationale Verbindung herzustellen. Ich nehme an, Ihre Verbindung war international, weil Sie gesagt haben, dass Sie zwei Tage festsitzen, bevor Sie eine Alternative bekommen. Versuchen Sie, Ihre Reiseversicherung in Anspruch zu nehmen, aber sie wird es wahrscheinlich nicht akzeptieren. Ich schlage vor, Sie beschweren sich bei demjenigen, der Ihr Ticket jemals gebucht hat. Vielleicht haben Sie Glück.

Transferrichtlinien und nützliche Tipps für den Flughafen Frankfurt werden hier veröffentlicht: https://www.frankfurt-airport.com/en/flights---more/transfer.detail.suffix.html/article/flights-and-more/services- az/easy-travel/transfer-at-fra.html#fratransfer und es beinhaltet sicherzustellen, dass Sie eine angemessene Zeit haben, um die Sicherheitskontrolle zu passieren, einschließlich der Berücksichtigung der Tatsache, dass ein ankommender Flug Verspätung haben kann! Aus Ihrer Beschreibung geht hervor, dass die Sicherheit ihre Arbeit getan und sich an ihre veröffentlichten Richtlinien gehalten hat, so dass es so aussieht, als könnten Sie in dieser Situation keine vernünftige Beschwerde einreichen, aber wenn Sie der Sache nachgehen möchten, wäre die Sicherheit ein Flughafenmitarbeiter, also können Sie Kontakt aufnehmen zunächst die Flughafenbehörden selbst unter feedback@fraport.de

Ich habe das Ticket direkt auf der Lufthansa-Website gekauft. Die verkaufen solche Verbindungen. Ich bin mindestens dreimal dieselbe Strecke gefahren und 1h hat für Transfer + Passkontrolle + Sicherheitskontrolle völlig gereicht. Was die Reiseversicherung betrifft, habe ich mit ihnen gesprochen und sie konnten ein Hotel + Taxi anbieten, das was die Lufthansa angeboten hatte.
Eine 1-stündige Verbindung würde in den USA jedoch niemals akzeptiert werden. Es ist kaum akzeptabel für eine luftseitige Verbindung.
@Vitalii - Jetzt wissen Sie, dass eine 1-stündige Verbindung lang genug ist. Dreimal von vier.
@PaulSmith Wenn Lufthansa es so verkauft, reicht es. Aber etwas fehlt völlig in der Liste der Antworten. Wenn Sie wissen, dass Sie eine enge Verbindung haben und Ihr Rückflug Verspätung hat, informieren Sie das Kabinenpersonal über den Rückflug. Sie werden Sie in kürzester Zeit aus dem Flugzeug holen, manchmal, wenn alle aufgefordert werden, sich anzuschnallen, werden Sie auch in einen freien Business-Sitzplatz versetzt; und sie werden Ihnen sagen, wie Sie die Sicherheit umgehen können.

Zusätzlich zu Marks Antwort kann auch ein Beitrag hilfreich sein, in dem die Fluggesellschaft erwähnt wird. Obwohl es nicht unbedingt die Schuld der Fluggesellschaft ist, haben sie mehr Macht, Druck auf den Flughafen und/oder die Sicherheitsunternehmen auszuüben, damit sie ihre Arbeit effizient erledigen.

Verpasste Anschlüsse sind teuer und unangenehm nicht nur für die Passagiere, sondern auch für die Fluggesellschaften. Die Sicherheit, die dazu führt, dass Passagiere unnötigerweise einen Flug verpassen, ist etwas, um das sich (gute) Fluggesellschaften kümmern. Zusätzlich zu der schlechten PR, die die Fluggesellschaft von Passagieren erhält, die Flüge verpassen, müssen sie Passagiere auf späteren Flügen umbuchen, sie in Hotels unterbringen, für Verspätungskosten zahlen oder Tickets erstatten usw. sind große Kosten für die Fluggesellschaft. Es wird immer überall ein paar Zwischenfälle geben, aber wenn es sich um etwas handelt, das auf einem Flughafen zu einem üblichen Muster wird, kann eine Fluggesellschaft (insbesondere eine große Fluggesellschaft, die einen Großteil des Flughafenverkehrs ausmacht) viel Druck auf die richtigen Leute ausüben Dinge effizienter erledigen.

Wenn die Sicherheitsunternehmen sich nicht genug darum kümmern, den reibungslosen Ablauf des Flughafenbetriebs aufrechtzuerhalten, kann die Fluggesellschaft darauf drängen, dass der Auftragnehmer sich um ihn kümmert oder ihn durch einen ersetzt, der sich um ihn kümmert.

Bei wem kann man sich über die Schnelligkeit der Flughafensicherheit in Frankfurt beschweren?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v