Betätigung einer Hupe

Ich habe kürzlich versucht, mit einer 12-V-Batterie eine Hupe (die normalerweise in Autos verwendete Art) ertönen zu lassen. Das Problem ist, dass, wenn ich die Klemmen der Hupe direkt an die Batterie anschließe , es einwandfrei funktioniert . Aber wenn ich es mit Kabeln anschließe , funktioniert es nicht . Ich bin zu dem Schluss gekommen, dass der Widerstand des Kabels zu hoch ist (2 Ohm). Wäre das ein plausibler Grund oder übersehe ich noch etwas?

Das ist nicht wirklich plausibel. Eine typische Autohupe ist mit Drähten und einem Relais verbunden. Vielleicht schlechte Kabel? Interne Pausen?
Es sei denn, Sie verwenden wirklich dünne Drähte. Kennst du die Drahtstärke?
Was für eine Batterie verwendest du?
2 Ohm sind viel Widerstand für einen Draht und werden definitiv den Betrieb einer Autohupe stören. Sie benötigen im Allgemeinen viel Strom, um zu funktionieren, und 2 Ohm Widerstand reduzieren den verfügbaren Strom drastisch.
@rdtsc 6 Ampere reichen für die meisten Hörner aus. Es könnte leiser sein, würde aber immer noch funktionieren.
...wenn 6A es durch eine halbe Schwingung schafft . Hängt vom Horn ab und wie lang der "Draht" ist . Ich schätze, ab 2012 könnten sie sich endlich etwas ändern .
Ich bin misstrauisch gegenüber Ihrem Bericht, dass der Widerstand des Kabels 2 Ohm beträgt. Können Sie bitte erklären, wie Sie zu dieser Schlussfolgerung gekommen sind? Poste vielleicht mal ein Bild von den Kabeln, wenn du das so einfach hinbekommst. Wenn es sich um Kupferdraht handelt, ist es höchst unwahrscheinlich, dass er einen so hohen Widerstand hat, selbst wenn er sehr dünn ist.
Aber es ist auch schwierig, den Widerstand von Kupferdraht genau zu messen, es sei denn, Sie sind in solchen Dingen einigermaßen versiert.
Wie verbinden Sie die Hupenklemmen direkt mit der Batterie, wenn sie so weit voneinander entfernt sind, und die Batterieklemmen sind so weit voneinander entfernt, oder verwenden Sie dafür auch Drähte, nur kürzere? Wie lang und dick ist ein Stück Draht?
@mkeith Nun, ich habe den Drahtwiderstand mit einem Multimeter gemessen (weiß nicht, ob das der richtige Weg ist) und es zeigte 2 Ohm ...
@Passerby Ich verwende eine 12-V-Blei-Säure-Batterie mit einer Nennleistung von 2 Ah
Wenn Sie die beiden Messleitungen einfach direkt aneinander berühren, was sagt das Multimeter?

Antworten (1)

Alte Autohupen sind nur große Summer. Ein Elektromagnet soll einen Anker anziehen und seinen Kontakt öffnen, wodurch seine Stromversorgung unterbrochen wird. Wenn der offene Kontakt auftritt, verschwindet das Magnetfeld und der Anker fällt in seine Ruheposition zurück, damit der Zyklus beibehalten werden kann sich selbst wiederholt. Wenn eine Hupe läuft, beträgt die Einschaltdauer der Stromimpulse im Allgemeinen weniger als 50 %. Dies bedeutet, dass der Spitzenstrom ein Vielfaches des durchschnittlichen Stroms beträgt springt nicht an, kann aber mehr als seinen Nennstrom ziehen. Ich denke, es wäre möglich, eine Autohupe auf diese Weise durchzubrennen. Die meisten Autos haben ein Hupenrelais, das sich in der Nähe der Batterie befindet. Der Hupenschalter kann weiter entfernt sein. Ich habe das nicht versucht, aber ich denke, ein Festkörperschalter würde funktionieren.

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