Betonauffahrt in Neuengland?

Beton bietet eine viel bessere, langlebigere Auffahrt, wenn er richtig gebaut ist. Für beide Arten von Materialien sind Untergrundvorbereitung und Entwässerung kritisch und ähnlich. Beton wird teurer, weil weniger Leute damit arbeiten, weil es mehr Arbeit bedeutet, weil Formen gebaut werden müssen, und weil das Material teurer ist.

Sicher, Sie können einen haben, niemand wird Sie dafür verhaften, dass Sie ihn einsetzen. Allerdings hat Beton im Norden einige deutliche Nachteile, vor allem ist er spröde, so dass jede durch Frost-Tau-Zyklen verursachte Hebung große Risse verursacht und dort Die Wahrscheinlichkeit, dass sich eine Lippe entwickelt (eine Stolpergefahr, wenn sie nicht abgeschliffen wird), ist hoch. Die einzige Möglichkeit, dies zu verhindern, besteht darin, die Auffahrt und die Kiesunterlage sehr dick zu machen (was mehr kostet), um die Menge an gefrorenem Boden darunter zu reduzieren. Auch normales Auftausalz (Kaliumchlorid) ist schlecht für gewöhnlichen unversiegelten Beton. Sie müssen Magnesiumchlorid (das mehr kostet) verwenden, um Schäden an der Oberfläche zu vermeiden.

Hier ist ein guter Artikel, der weitere Vor- und Nachteile erörtert: http://www.silive.com/homegarden/homeimprovement/index.ssf/2010/04/asphalt_vs_concrete_driveways.html

Bei richtiger Bauweise sollte eine asphaltierte Auffahrt fast so lange halten wie eine mit Beton gepflasterte.

Einfahrten aus Beton sind langlebig, aber sie sind Froststößen ausgesetzt. Sie müssen auch regelmäßig mit Kontrollfugen versehen werden, was dazu führen kann, dass erhebliche Risse entstehen, die groß genug sind, um Unkraut hineinwachsen zu lassen. Das Aussehen eines Betonantriebs kann durch diese Risse im Grunde ruiniert werden, insbesondere wenn es sich um Stampfbeton handelt sehen aus wie Naturstein.

Eine andere Alternative wäre eine gepflasterte Auffahrt. Es gibt viele Optionen für Pflasterklinker und sie können zu fast jeder Einfahrtsform geformt werden. Das Gute an ihnen im Norden ist, dass sie ersetzt oder zurückgesetzt werden können, wenn einer beschädigt ist oder sich bewegt hat, und Sie würden nie wissen, dass ein Schaden angerichtet wurde. Ihre Nachbarn werden höchstwahrscheinlich auch keine haben und es wird Ihre Immobilie hervorheben.

Haben Sie schon einmal über Pflastersteine ​​als Alternative zu Beton oder Asphalt nachgedacht? Pflasterklinker gibt es in einer Vielzahl von Farben, Formen und Dicken/Gewichten. Einige Fertiger sind speziell für Einfahrten geeignet und können mit hohen Pfund pro Quadratzoll umgehen.

Beachten Sie, dass nicht in allen Regionen der Vereinigten Staaten die gleichen Pflastertypen und -farben verfügbar sind, da die für ihre regionale Herstellung verwendeten Rohstoffe unterschiedlich sind. Ich habe Pavestone-Produkte für unser Haus in Las Vegas verwendet, sowohl für die zusätzliche seitliche Auffahrt zu einem neuen Seitentor als auch für unsere Terrassenbereiche (siehe Fotos). Pavestone hat einen regionalen Katalog für Boston , den Sie einsehen können. Andere Hersteller von Straßenfertigern werden wahrscheinlich auch regionale Kataloge haben.