Das Konzept der Schutzdioden über einem Lüfter/Motor? [Duplikat]

Das Problem tritt auf, wenn Sie versuchen, die Last auszuschalten.

Sie zeigen keinen Schalter in Ihrem Stromkreis, aber wenn Sie auf der niedrigen Seite des Lüfters ein Mitspracherecht hätten und ihn ausschalten würden, gäbe es ohne die Diode keinen Weg für den induktiven Strom außer der parasitären Kapazität am Schalter Knoten.

Motoren sind induktive Lasten und ein Induktor kann seinen Strom nicht sofort ändern. V = L * di / dt, sodass V extrem hoch werden kann, wenn der Strom gezwungen ist, sich schnell zu ändern.

Indem Sie die Diode über die Last legen, stellen Sie einen Weg für den Strom bereit, mit einer kleinen Spannung darüber, um die Induktivität langsam zu entladen.

Weiß / kann jemand erklären, ob dies notwendig / korrekt ist, um eine Diode auf diese Weise für einen Lüfter- / Motorschaltkreis zu verwenden?

Sie können sich einen Motor als Induktor vorstellen. Alle Induktivitäten haben ein wichtiges Merkmal: Der Strom durch eine Induktivität kann sich nicht plötzlich ändern, ebenso wie sich die Spannung an einem Kondensator nicht plötzlich ändern kann.

Wenn Ihr Gerät also den Motor / Induktor ausschaltet, möchte der Strom durch ihn weiter fließen, eine enorme Spannung über Ihrem Gerät erzeugen und es möglicherweise töten.

Die Diode stellt einen Pfad für diesen Strom bereit. daher der Name "Freilaufdiode".

Es ist eine Freilaufdiode. Wenn Sie die Stromversorgung von einer induktiven Last wie einem Motor trennen, induziert die Last eine Spannung, um der Stromänderung zu widerstehen. Wenn nichts in der Schaltung den Gegen-EMK-Strom fließen lässt, induziert die Induktivität eine Spannung, die so hoch ist, dass etwas zusammenbricht und diesen Strom fließen lässt.

Die Diode lässt den Strom in die gleiche Richtung und mit der gleichen Stärke fließen wie vor dem Abschalten des Motors und entleert das Magnetfeld des Induktors.