Den Sinn des Netzwerkverbots von Battlestar Galactica erklären

In Battlestar Galactica bringt William Adama seine Verachtung für Netzwerke zum Ausdruck, da die Zylonen sie leicht ausnutzen und ihre Systeme lahmlegen können. Wenn wirklich keine Netzwerke verwendet werden, wie ist dann DRADIS möglich? Wie ist die Kommunikation zwischen Schiffen möglich? Wie ist es überhaupt möglich, dass jedes Schiff seinen eigenen Status überwacht? All diese Dinge und mehr würden davon abhängen, dass Netzwerke aufgebaut werden, oder nicht?

Ich glaube, sie haben Premium Antivirus nicht gekauft
@Marriott81 John McAfee hätte die Zylonen im Alleingang besiegt!

Antworten (3)

Ja, es gibt Systeme, die angeblich ein privates Netzwerk haben müssen, damit das Schiff läuft und den Status in CIC anzeigt, aber jedes System ist ein eigenes, separates, geschlossenes Netzwerk.

Nehmen Sie das FTL-Antriebssystem. Es gibt einen Computer, der Sprungkoordinaten berechnet, einen Computer, der den Sprungantrieb steuert (diese beiden können derselbe sein) und ein Anzeige- und Tastenfeld im CIC. Diese drei Komponenten sind vernetzt, aber nur mit sich selbst. Wenn die Zylonen das Kommunikationssystem von außen hacken, könnten sie von dort aus auf kein anderes System zugreifen, weil sie alle getrennt sind.

Aus diesem Grund war die Hintertür in Gaius Baltars Software kein Problem für die Galactica. Es konnte nur in einer vollständig vernetzten Umgebung betrieben werden, und da die Galactica keine untereinander vernetzten Systeme hatte, lief die Software nicht und wurde nie in den Speicher geladen.

GAETA: Lassen Sie mich das klarstellen. Sie sagen, dass die Zylonen einen Weg gefunden haben, Ihr Navigationsprogramm zu benutzen, um unsere Schiffe lahmzulegen?
BALTAR: Im Wesentlichen, äh, ja. Ich glaube, sie benutzen das CNP, um Ihre Schiffe mit irgendeiner Art Computervirus zu infizieren, was sie anfällig für zylonische Befehle macht.
GAETA: Uh, nun, Sie können sehen, dass wir Ihr CNP-Navigationsprogramm hier auf der Galactica haben, aber... unsere Computer sind nicht vernetzt, also wurde es nie in den Primärspeicher geladen oder sogar getestet.
Quelle

Sieht nach einem vernünftigen Sicherheitsdesign für ein Militärschiff aus.
@StasM Wenn eines Ihrer Hauptanliegen darin besteht, von externen Bedrohungen gehackt zu werden, wäre dies sicherlich sinnvoll. Als die Galactica gebaut wurde, verfügte die Flotte möglicherweise über Computer, die der Hardware, auf der die Cyclons liefen, erheblich unterlegen waren, daher wäre es sinnvoll, die Schlüsselsysteme zu trennen. Zu dem Zeitpunkt, an dem die Serie spielt, scheinen Schiffe wie die Pegasus jedoch darauf hinzudeuten, dass die Kolonialherren einen Weg gefunden haben, ihre Systeme gegen Angriffe von außen abzusichern. Es brauchte Batlars Software, um den Zyklonen eine Hintertür zu öffnen, damit sie sich in die Verteidigungssysteme hacken konnten.
@Xantec - Dann stellt sich die Frage, warum die Zylonen nur die Vipern und Raptoren deaktivieren konnten? Gab es nicht auch privat vernetzte Systeme von jedem dieser Schiffe? Wie genau unterschieden sie sich von den vernetzten Systemen auf den größeren Schiffen? Außerdem denke ich in Bezug auf die moderne Netzwerktechnik in der realen Welt, sodass es möglich ist, dass sie in der Welt von BSG sehr unterschiedliche Protokolle und Netzwerkgeräte haben, die wir mangels Details nicht vergleichen können.
@THEDOCTOR Die Zyklonen konnten den Großteil der Kolonialflotte ausschalten: Vipern, Raptoren, Kampfsterne. In der Miniserie sagt Adama, dass die Zylonen in der Eröffnungswelle 30 Battlestars, 1/4 der Flotte, ausgeschaltet haben. Dualla äußert sich auch zur Anzahl der gemeldeten Störungen. One report said an entire Battlestar lost power just before it came in contact with the enemy.Die ursprüngliche Galactica CAG, die neuere MK VII Vipern flog, wurde auf ähnliche Weise vollständig deaktiviert. Galactica blieb wie gesagt verschont, weil die neue Software nie geladen wurde. (Hinzugefügt ein Zitat zur Antwort).

Er will keine vernetzten Programme. Sie haben nichts dagegen, wenn Menschen über Kommunikationssysteme sprechen; sie wollen einfach nicht zulassen, dass die Zylonen ihren Vorteil im Softwarebereich richtig nutzen. In den vernetzten Systemen auf anderen Schiffen ermöglichte eine einzige Schwachstelle den Zylonen, alle kolonialen Systeme zu hacken und zu deaktivieren. Auf der Galactica waren nur ein paar isolierte Systeme kompromittiert, und diese wurden manuell zurückgesetzt.

Im wirklichen Leben gibt es keinen Grund zu der Annahme, dass die Zylonen beim Hacken menschlicher Systeme effektiver wären als andere Menschen, abgesehen von dem Exploit, das sie vor dem Angriff in den Code eingearbeitet haben. Adamas Sorge war unrealistisch, aber in diesem besonderen Umstand rettete er ihn.

"Es gibt keinen Grund zu der Annahme, dass die Zylonen beim Hacken menschlicher Systeme effektiver wären als andere Menschen." Würden die Ereignisse von Scattered nicht etwas anderes sagen?
Nein; Ich bezog mich auf echtes Hacken. Zunächst einmal gibt es keinen Grund, warum die Systeme der Galactica auf diese Weise zugänglich, geschweige denn durchdringbar gewesen sein sollten. Wie kam der Virus auf den Computer? Zweitens müssten sie kompatible Messaging-Protokolle verwenden. Wenn sich ihre Computersysteme also im Laufe der Jahre separat entwickelt haben, gibt es keinen Grund, warum sie überhaupt in der Lage sein sollten, Code zu kommunizieren. Drittens sind die meisten tatsächlichen Angriffe (im Gegensatz zu Denial-of-Service-Angriffen usw.) kreativ und nicht rechnerisch. Warum sollten Zylonen darin besser sein?
Wenn wir über das wirkliche Leben streiten, würde ich Ihren Satz mit "im wirklichen Leben gibt es keinen Grund zu glauben, dass die Zylonen" abkürzen, Punkt :P Es wird in der Show ziemlich deutlich gemacht, dass Zylonen "hacken" und sogar "Networking" hat nichts mit dem wirklichen Leben zu tun. Erleben Sie die Kräfte von Athena ... Denken Sie daran, dass Sie es mit Drehbuchautoren zu tun haben, nicht mit Softwareentwicklern, also ist "kreativ vs. rechnerisch" eine Überanalyse der Dinge.
Er fragte nach der physikalischen Rechtfertigung eines Systems. Ich denke, das würde den Rahmen des Skripts sprengen.

Die Galactica war auch eine ältere Technologie, daher ist es durchaus möglich, dass viele ihrer Systeme analoge Steuerungstechniken verwendeten. Als die ersten Autos gebaut wurden, konnte man noch am Lenkrad drehen und die Reifen reagieren lassen – es gab ein „mechanisches Netzwerk“ zwischen beiden. Später wurde das mechanisch/hydraulisch. Computer sind heutzutage in unterschiedlichem Maße in solche Dinge eingetreten.

Ich hatte tatsächlich das Vergnügen, 1982 als helläugiger College-Student bei General Dynamics zu arbeiten, und erfuhr, dass die F-16 als „Fly-by-Wire“-Jet eine neue Höchstmarke setzte.

Um dies auf die Galactica anzuwenden, erwähnte oben jemand das FTL-System, das Computer enthält. Aber es MÖGLICHERWEISE NICHT. Es könnte ein Draht von jeder der Tasten auf der Tastatur direkt in ein Steuersystem für das Ding gewesen sein, das möglicherweise keine gespeicherten Programmgeräte im Von-Neumann-Stil enthielt.

Computer sind eine großartige Möglichkeit, Dinge zu kontrollieren, aber sie sind nicht die einzige Möglichkeit.

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