Ich hatte heute einige Probleme. Ich bin ungefähr 15 Minuten mit meinem VW Fox 1.4 Benzin gefahren und dann, als ich an der Bremsschwelle anhalten musste, leuchteten Batterie- und Ölleuchten auf dem Armaturenbrett auf, auch sah es so aus, als wäre der Motor abgestellt. Als ich jedoch mehr Gas gab, zögerte der Motor, fing aber wieder an zu arbeiten (Das war ziemlich ähnlich wie beim sogenannten "Turboloch", ich drückte das Gaspedal ganz nach unten, aber es gab keinen Schub). Dann passierte dasselbe mehrmals, wenn ich im Leerlauf war oder anhielt, einige Male ging der Motor vollständig aus.
Als das Auto eine Stunde lang abgekühlt war, musste ich wieder fahren und bemerkte das Gleiche etwa 10 Minuten nach dem Starten des Motors. Es sieht so aus, als ob das passiert, wenn der Motor warm wird.
EDIT So seltsam es auch klingt, aber ich habe festgestellt, dass dies meistens bei feuchtem Wetter oder Regen passiert. Wenn es kein Regentag ist, funktioniert der Motor perfekt.
Wissen Sie, was das Problem sein könnte?
Diese Kombination von Verbrennungsproblemen könnte auf ein verschmutztes / abgenutztes Drosselklappengehäuse oder IAC hinweisen (wie von SteveRacer erwähnt).
Das Symptom "Turboloch" lässt mich glauben, dass etwas in einer Weise festsitzt, die den Luftstrom einschränkt.
Untersuchen Sie diese zur Diagnose, lauschen Sie im Motorraum auf zischende Geräusche, die ebenfalls auf austretende Luft hindeuten könnten.
Ich finde es schwer zu verstehen, was wirklich los ist aus Ihrer Beschreibung.
Aber meine Vermutung wäre etwas elektrisches.
Ich schlage vor zu überprüfen:
Posten Sie weitere Informationen und ich werde sie auch bearbeiten.
Steve Racer