Die Motordrehzahl sinkt direkt nach dem Start und nach dem Gas wegnehmen

Das betreffende Auto ist ein 1993er Mazda Miata mit 1,6-Liter-Motor.

Gleich nachdem ich den Motor starte, fällt die Drehzahl unter den Leerlauf und der Motor zittert ein wenig, erholt sich aber schnell. Nachdem ich ganz wenig Gas gegeben habe, kaum eine Berührung, sinkt auch die Drehzahl. Manchmal, aber nicht immer, fielen die Drehzahlen ab, nachdem der Gashebel bei einer bestimmten Drehzahl gehalten und das Gas weggelassen wurde.

Nachdem der Motor längere Zeit gelaufen ist, mindestens eine halbe Stunde, wenn das Auto angehalten wurde, "schüttelte" der Motor etwa alle 10 Sekunden und ich kann es in meinem Sitz spüren. Es ist nicht so heftig, wie es klingt.

Irgendein schwarz/weißer Rauch aus dem Auspuff? CELL? Überhitzung? Ich hatte identische Verhaltensweisen bei meinem Auto (kein Mazda), und das Ersetzen des Luftfilters, des MAP-Sensors und eines gerissenen Ansaugrohrs klärten es auf. Der 93 Miata hat ein AFM, keine Ahnung, ob die Symptome die gleichen wären, Sie könnten versuchen, es zu reinigen. Eine andere Sache, nach der Sie suchen müssen, sind Vakuumlecks am Einlass , suchen Sie nach Löchern im Einlassrohr, Rissen im erwähnten Kunststoffrohr zwischen dem AFM und der Drosselklappe usw. Auch die anderen Dinge in diesem Artikel.

Antworten (1)

Klingt nach Problemen mit dem Leerlaufregelventil. Beim 93er Miata sieht es so aus:Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Wenn dieser kleine Kerl richtig arbeitet, lässt er genug Luft in den Motor, um den Motor am Leben zu erhalten, wenn Sie nicht Gas geben. Manchmal werden sie schmutzig, manchmal lockert sich der Stecker, manchmal gehen sie kaputt und müssen ersetzt werden.

Folgendes tun Sie:

  1. Finden Sie heraus, wo es auf Ihrem Motor lebt.
  2. Entfernen Sie den Stecker und testen Sie den elektrischen Widerstand zwischen den Stiften am Ventil selbst. Sie sollten 11-13 Ohm erhalten.
  3. Liegt der Messwert außerhalb dieses Bereichs, ist das Ventil elektrisch defekt. Ersetzen Sie das Ventil und sehen Sie, ob Ihr Problem verschwindet.
  4. Wenn der Messwert innerhalb des Bereichs liegt, funktioniert das Ventil elektrisch korrekt, es kann mechanisch beim Öffnen oder Schließen hängen bleiben. Entfernen Sie das Ventil und reinigen Sie das Innere davon. Es gibt einen Sprühreiniger, den Sie kaufen können, um elektrische Sensoren zu reinigen.