Deutet dieses Abnutzungsmuster auf meinen Shorts auf ein Problem mit meiner Position auf meinem Rennrad hin?

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Meine letzten drei Trägerhosen sind alle an genau der gleichen Stelle verschlissen (siehe Bild). Das neueste Paar begann nach etwa 5 Fahrten zu tragen. Ich fahre durchschnittlich etwa 100 km pro Woche. Glaubst du, meine Position ist aus? Ich habe das Gefühl, dass meine Sitzknochen beim Reiten an der richtigen Stelle auf dem Sattel sind, und ich habe keine Beschwerden. Ich hatte einen Fahrradfit. Die Shorts sind alle hochwertig (zumindest teuer) von Specialized und Pearl Izumi.

  • Fahrrad: 2013 Specialized Roubaix SL4 Expert Compact
  • Sattel: Body Geometry Toupé RBX Comphttp://wheelworld.com/images/library/zoom/spec_toupe_rbx_comp_blk_13_z.jpg

Hier ist ein Bild des Sattels und der Klemme von oben. Ich halte eine Ebene, um zu zeigen, wie sich die Klemme über den Sattel hinaus erstreckt. Ich denke, das ist die Ursache für den Verschleiß.

Sattel und Klemme

Der Sattel sieht recht scharfkantig aus. Ich musste einen ähnlich geformten Specialized-Sattel durch einen runderen ersetzen, weil er an denselben Stellen scheuerte, an denen Ihre Shorts Löcher haben.
Beim Sitzen. Stimmen die Abnutzungsstellen in Ihrer Hose mit den Ecken des Sattels überein – wo das D am Ende von Specialized auf dem obigen Foto ist?
@criggle. Vielen Dank. Es ist sehr ähnlich. Gleiche Form. Ich glaube ich habe das Problem gefunden. Wenn ich auf dem Sattel sitze, sind die Verschleißstellen direkt über der Klemme an der engsten Stelle. Ich würde ungefähr 2 Zoll von der Truppe entfernt sagen. Ich habe meinen Sitz ziemlich weit hinten eingestellt und die Klemmung ist etwas breiter als die schmalste Stelle des Sattels. Ich kann sogar sehen, wo die Farbe der Klemme abgenutzt ist. Ich bin mir nicht sicher, was ich jetzt tun soll. Ich schätze, ich brauche einen Sattel, der in der Mitte breiter ist?
Der Sattel sieht für mich gummiert aus. Ist es im wirklichen Leben?
@yothenberg: Hast du eine seltsame Klemme? Könntest du ein Foto posten? Ich habe auch einen ziemlich schmalen Sattel und es ist mir nur gelungen, die Farbe / Eloxalbeschichtung mit der Zeit abzureiben. Da die Klemme keine scharfen Kanten hat, kann ich mir nicht vorstellen, meine Shorts damit zu beschädigen.
Sehen Sie vielleicht, ob Sie einen Pfosten mit mehr Versatz bekommen können, damit der Sattel nicht so weit auf die Klemme zurückgeschoben werden muss?
@Michael Nichts Seltsames an der Klemme. Soweit ich das beurteilen kann, handelt es sich um eine Standardklemme. Der Vorbau ist ein Specialized Comp, FACT Carbon. Ich habe ein Foto gepostet, das versucht zu zeigen, wie weit die Klemme über den Punkt hinausragt, an dem meine Shorts getragen werden. Es gibt keine wirklich scharfen Kanten, aber wo sich die Schienen und die Klemme treffen, ist eine Lippe. Ich denke, dass diese Lippe die Abnutzung verursachen könnte. Ich denke, ich muss meine Sattelstütze ändern, wie Noah vorschlägt, oder mir zu diesem Zeitpunkt einen anderen Sattel mit mehr Breite besorgen.
@yothenberg: Oder die Ecke abfeilen? Es sollte nicht tragend sein.
Mir kommt noch ein Gedanke. Die Body Geometry Sättel sollen sich dem Reiter anpassen. Vielleicht haben sich die Kanten mit der Zeit einfach verbogen? Ich habe ungefähr 8.000 Meilen in diesem Sattel?
Es könnte darauf hindeuten, dass Sie Ihren Sitz etwas zu hoch eingestellt haben.
@yothenberg Es ist ein Monat her, seit du diese Frage gestellt hast. Was hast du gemacht und wie hat es bei dir funktioniert? Fügen Sie bitte Ihre eigene Antwort hinzu und markieren Sie sie als akzeptiert. Zukünftige Suchende werden Ihnen xkcd.com/979 danken

Antworten (2)

Es sieht so aus, als ob Ihr Sattel im Verhältnis zum Pfosten ziemlich weit hinten positioniert ist.

Wenn Sie die Sattelstütze gegen eine Sattelstütze mit mehr Abstand (Offset) austauschen, sollten Sie die gleiche Sattelposition relativ zum Fahrrad beibehalten, aber die Schienen weiter hinten klemmen, wo der Sattel breiter ist.

Ein weiter zurückliegendes Festklemmen auf den Schienen kann auch das Risiko des Verbiegens der Schienen verringern.

Am Ende habe ich einen neuen Sattel gekauft, Fizik Arione, und er hat das Problem vollständig gelöst. Wie andere vorgeschlagen hätten, hätte auch ein neuer Sattelstift mit einer stärker versetzten Klemme funktioniert.

Ich denke, die Flügel des Sattels haben sich mit der Zeit verbogen, weil ich meine Sitzposition nicht geändert habe und ich die ersten paar Jahre auf dem Fahrrad nicht gescheuert habe.

Deutet dieses Abnutzungsmuster auf meinen Shorts auf ein Problem mit meiner Position auf meinem Rennrad hin?
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