Die Temperatur am Flughafen ist aus hygienischen oder/und Sicherheitsbedenken kalt?

Ich habe mir diese Miniserie angesehen: X-RAY: MEGA AIRPORT .

In Teil 3 der Serie sprachen sie über die Unfähigkeit eines Feuers, sich in einer kalten Umgebung auszubreiten, als Grund dafür, dass Flughäfen kalt sind. Eine zusätzliche Erklärung könnte sein, dass Krankheiten/Keime auch in kalten Umgebungen langsam sein könnten.

Weiß jemand mehr/besser, ob es noch mehr Gründe dafür gibt, dass Flughäfen ständig so kalt sind?

Update - Ich war am Al Hamad Airport Doha, die Außentemperatur lag laut meinem Android-Handy und den Statistiken in den 40er Jahren, während es im Flughafen kühle 20/21 Grad hatte.

Ich glaube nicht, dass irgendjemand absichtlich Flughäfen kalt hält. Ich war in vielen SEHR warmen, einschließlich einiger ohne Wände. Ich denke, manche sind einfach deshalb kalt, weil es draußen kalt ist und Türen nach draußen in einem Flughafen ständig offen stehen.
Ich nehme an, sie halten es kalt, weil es einfacher ist, Stoffschichten hinzuzufügen, als Schichten zu entfernen.
@KateGregory hat meine Anfrage aktualisiert, ich bin neugierig, die SEHR herzlichen zu kennen, in denen Sie waren.
Flugzeugwechsel in Nuka Hiva, das Wände hatte, aber immer noch heiß war. Der einzige Flughafen auf Rarotonga hatte niedrige Mauern und war dort heiß, wo es nicht schattig war. Beide Flughäfen, die ich in Vanuatu benutzte, waren heiß. Taveuni. Hiva Oa. Die meisten kleinen pazifischen Flughäfen waren heiß, was nicht überraschend ist, warum sollten sie dafür bezahlen, sie zu klimatisieren? transpacifictrip.wordpress.com hat gelegentlich Flughafenbilder
Ist es möglich, dass die Klimaanlage überkompensiert, weil die Flughafenhallen sehr groß sind und es ständig viele Bewegungen und offene Türen gibt?
Viele Faktoren spielen bei der Einstellung der Innenlufttemperatur eine Rolle, aber 20/21 Grad (oder 68-70 Grad, wenn Sie Fahrenheit sprechen) ist nicht besonders kalt, insbesondere für ein Gebäude, in dem viele Menschen mit etwas dickerer Kleidung zu/von Flügen eilen (da sich die Leute im Flugzeug eher für kühlere Temperaturen kleiden). Es mag draußen ziemlich heiß sein, aber das ist weitgehend irrelevant (außer für ihre Stromrechnung); Die Menschen wären so unglücklich, dass sie den Flughafen ganz meiden würden, wenn er in den 40er Jahren innerhalb des Flughafens wäre.
Der Grund, warum ich gefragt habe, ist, dass ich irgendwo gelesen hatte, dass es für die Menschen einfacher und besser ist, wenn die Klimaanlage nur 5 Grad Celsius niedriger ist als die Außentemperatur. Ein Teil der Kälte, wie ich es verstehe, ist auch, dass Menschen dazu neigen, mehr Tee / Kaffee zu trinken und mehr zu essen, um die Körpertemperatur aufrechtzuerhalten.
Wenn es im Flughafen von Doha über 35 Grad wäre, würde ich ziemlich weit aus dem Weg gehen, um diesen Flughafen zu meiden. Es ist sicherlich eine Frage der persönlichen Vorlieben, aber typische "westliche" Vorlieben für die Innenlufttemperatur sind normalerweise, sie unter 28 Grad oder so zu halten, und die meisten großen modernen internationalen Flughäfen folgen dieser Konvention. Denken Sie daran, dass viele Passagiere an einem Flughafen wie Doha niemals einen Fuß nach draußen setzen werden; Sie sind einfach Transitpassagiere, die von Orten mit völlig unterschiedlichen Klimazonen kommen und dorthin gehen können. Der Flughafen ist eine Stadt für sich, die ihr eigenes Wetter gestaltet.
Ich habe meinen Vater gefragt (der ungefähr 25 Jahre Erfahrung mit Bränden und Explosionen in Chemiefabriken hat) und er hat folgendes hinzuzufügen: Feuer breitet sich in kühlerer Umgebung nicht langsamer aus, aber Lösungsmittel und dergleichen verdampfen langsamer, was eine Rolle spielen könnte.
@chx-Feuer breitet sich in kalten Umgebungen wahrscheinlich langsamer aus, aber unmerklich. Bevor sich das Feuer ausbreiten kann, muss es schließlich seine Umgebung aufheizen, und das dauert etwas weniger Zeit, wenn die Umgebung mit ein paar zusätzlichen Kelvin beginnt.
@shirish Amsterdam, Birmingham und Alicante kommen mir in den Sinn. Meiner Erfahrung nach sind alle im Inneren allgemein HEISS, wärmer als Flughäfen in tropischen Orten wie Jakarta und Bali oder Wüstenflughäfen wie Taschkent und Urgench.

Antworten (1)

Nicht alle Flughäfen seien „immer so kalt“. Einige haben keine Klimaanlage und können sogar heißer sein als hohe Außentemperaturen (aufgrund des Andrangs von Menschen und Geräten) und einige sind sowieso praktisch draußen (z. B. Cabinda, bevor das neue Terminal gebaut wurde).

20/21 °C ist ungefähr die Temperatur in der Kabine eines Flugzeugs tagsüber in der Luft. Die meisten Leute scheinen das bequem zu finden und kleiden sich entsprechend. Es gibt keinen Grund, warum sie sich bei dieser Temperatur plötzlich unwohl fühlen sollten, nur weil sie kurz vor dem Einsteigen, auf der Durchreise oder gerade angekommen sind.

Unfähigkeit des Feuers, sich bei 20/21 °C auszubreiten, als „Grund“ ist nur „Journalismus“. Die Brandgefahr ist wahrscheinlich (wenn auch vernachlässigbar) größer, je kälter die Temperatur innen ist als außen, da die Kompressoren mehr arbeiten müssen.

Der Flughafen Al Hamad Doha ist nur ein Beispiel dafür, wie kalt sich 20/21 °C anfühlen können, wenn man von 40 °C kommt . Ich bezweifle sehr, dass Sie einen der Menschen, die sich lange auf dem Flughafen aufhalten (z. B. diejenigen, die dort arbeiten, aber auch einige Transitpassagiere), zittern sahen. Ich erinnere mich jedoch, dass sich von etwa 20/21 °C auf ~40 °C anfühlte, als würde man in einen Ofen eintreten, und der Übergang hatte viel mehr Einfluss als konstante 46 °C und eine Außentemperatur von deutlich unter 20/21 °C.

Willst du heiß? Versuchen Sie es mal mit dem Flughafen Tocumen.
Ich würde das positiv bewerten, aber ich bin besorgt über die sehr … Adjektiv hier einfügen Verwendung des Wortes Journalismus in der Mitte – selbst wenn Sie Anführungszeichen haben.
Pseudowissenschaft? Ein Mythos?
@pnuts tatsächlich waren sogar 21 Grad im Flugzeug für mich erschreckend. Obwohl ich einen Mantel hatte, war es immer noch kalt.
Die Temperatur am Flughafen ist aus hygienischen oder/und Sicherheitsbedenken kalt?
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