Ich habe bestätigt, dass es aus "Plastik" war, aber noch nicht aus welchem Typ.
Die Brennkammerbaugruppe besteht aus einem Motorgehäuse und einer Halterungsbaugruppe und einer Kunststoffbaugruppe, die die Düsenverlängerung enthält. Die Motorgehäuse- und Halterungsanordnung wird mit der Kunststoffanordnung verbunden und verriegelt, um eine integrale Einheit zu bilden. Die Kunststoffbaugruppe sorgt für eine ablative Kühlung der Brennkammer; es besteht aus dem ablativen Material der Kammer, dem Kammerisolator, dem ablativen Material der Düsenverlängerung und einer strukturellen Filamentwicklung. Das ablative Kammermaterial erstreckt sich vom Injektor bis zu einem Expansionsverhältnis von 4,6. Der Kammerisolator zwischen dem abtragenden Material und dem Gehäuse hält die Temperatur der Kammerhaut innerhalb der Konstruktionsanforderungen. Das ablative Material der Düsenverlängerung erstreckt sich vom Ausdehnungsverhältnis von 4,6 bis 45,6 (Austrittsebene) und sorgt in diesem Bereich für eine ablative Kühlung.
Quelle "LM10 Handbook Volume 1", Seite 2.3-41 und 2.3-42 (S. 296-7 im über 800-seitigen PDF)
Dieses Schema bestätigt, dass die oben erwähnte "strukturelle Filamentwicklung" Glasfaser war.
Quelle : Apollo Erfahrungsbericht: Ascent Propulsion System
äh
Organischer Marmor
Uwe