eine gute Möglichkeit, Unterbrechungen auf den Leiterbahnen der Leiterplatte zu erkennen

Ich mache hausgemachte billige Leiterplatten (ich verwende jetzt Tonertransfer, dann Säureätzverfahren, aber ich könnte eines Tages UV-Ätzen verwenden). Ich frage mich, was der beste (und billigste) Weg ist, um zu kontrollieren, ob es kein Problem bei der Konnektivität der Spuren gibt.

Ich kontrolliere die Verbindungen mit einem Multimeter, aber es dauert zu lange, alle Verbindungen damit zu überprüfen, insbesondere wenn ich 10 oder mehr Leiterplatten gleichzeitig herstelle. Manchmal sehe ich, dass es sehr kleine Lücken gibt, die die Pfade trennen und zu schwer sind, sie mit bloßem Auge zu sehen. Gibt es ein Spray oder kann ich eine Kamera (Webcam) verwenden, um die unterbrochenen Pfade zu erkennen, oder eine intelligente Methode?

Verwenden Sie einen besseren Prozess! Ich habe keine Probleme mit UV- und Photoresist-Boards.

Antworten (2)

Das Problem unterbrochener (oder kurzgeschlossener) Leiterbahnen existiert in jeder (insbesondere Heimwerker-) PCB-Fertigungstechnologie, ob Tonertransfer oder High-End-Fotolithografie-Filmprozess - der Unterschied liegt natürlich in den betroffenen Leiterbahnbreiten.

Die Validierung der Leiterbahnintegrität mehrerer Platinen kann in einer Do-It-Yourself-Umgebung mit einem selbstgebauten Nagelbett-Prüfstand durchgeführt werden, der aus einer Reihe von Pogo-Stiften auf einer starren Basis und möglicherweise einer Reihe von LEDs besteht, um die jeweilige Leiterbahnkontinuität anzuzeigen .

Pogo-Stifte ( Quelle )

Adafruit hat ein Tutorial, wie man das einrichtet .

Wenn es sich um eine kleine Serie mit Durchgangsloch-Teileabstand und 0,1-Zoll-Leiterbahnabständen handelt und das Rig wahrscheinlich nicht wieder benötigt wird, kann ein funktionsfähiges Nagelbett mit einem Steckbrett und etwas Aufwand eingerichtet werden.


Selbst die teuersten Fertigungsstätten bieten als Dienstleistung zumindest stichprobenartige Integritätsprüfungen der Platine an. Wenn Ihnen jemand sagt, dass ein Technologiewechsel keine gebrochenen Spuren mehr garantiert, befürwortet er lediglich seinen bevorzugten Ansatz, ohne tatsächliche Grundlage.

Bei meinen selbstgebauten Brettern hatte ich noch nie einen Gleisbruch.
Wenn es sich um ein "Einzelstück" oder nur um wenige Bretter handelt, finde ich ein gutes Licht und eine starke Lupe eine große Hilfe. Es hilft auch, Tonertransferpapier (dextrinbeschichtet) und Tonerfolien zu verwenden, um die Spur vor dem Ätzen zu versiegeln. Ich wärme das Brett auch vor (zuerst mit leerem Blatt abdecken und dann bügeln), bevor ich das Transferpapier platziere.
Lupe oder ein billiges USB-Mikroskop funktioniert auch.

Wenn Sie getrennte Traces erhalten, bedeutet dies, dass Ihre Traces dünner sind, als Ihr Prozess unterstützt.

Bevor Sie jedoch zum UV-Verfahren wechseln, gibt es möglicherweise Raum für Verbesserungen in Ihrem aktuellen Prozess. Wenn Sie sich entscheiden, bei der Tonerübertragungsmethode zu bleiben und sonst nichts an Ihrem Prozess zu ändern, können Sie beispielsweise die Leiterbahnbreite erhöhen. Sie sollten in der Lage sein, durch Versuch und Irrtum festzustellen, was die minimale Spurbreite ist, die Sie erreichen können.

Ein weiterer Faktor, der die Qualität des Tonertransferverfahrens beeinflusst, ist das verwendete Transferpapier. Früher habe ich sowieso keine getrennten Spuren bekommen, aber ich habe kürzlich das Transferpapier gewechselt, weil die vorherige Marke schwer von der Tafel zu entfernen war. Die Ergebnisse waren bemerkenswert. Ich kann jetzt viel dünnere Spuren machen, ohne einen Filzstift verwenden zu müssen, um sie zu reparieren oder Probleme in der Nähe der Ränder zu beheben.

Für diejenigen, die in Brasilien leben, kann es hilfreich sein, die Papiermarken zu kennen. Früher habe ich glänzendes Tintenstrahlpapier von einer Firma namens Sistem verwendet (mit I, nicht Y wie in System) und jetzt verwende ich glänzendes Tintenstrahldruckerpapier von Pimaco/Bic. Letzteres ist VIEL besser für den Tonertransfer.

Auch ein neuer Toner hilft sehr.