Einzelheiten zum Wechseln eines Bremssattels am 2000er Toyota Camry

Ich wollte die Bremsflüssigkeit in meinem 2000er Toyota Camry wechseln und als ich versuchte, den Entlüftungsnippel an einem vorderen Bremssattel abzuschrauben, brach er in zwei Hälften, anstatt ihn abzuschrauben. Also muss ich den Bremssattel ersetzen, da ich mich nicht damit befassen möchte, den alten auf eine Weise auszubohren, die keine Späne irgendwo hinterlässt, die sie beschädigen werden.

Also, die Besonderheiten, nach denen ich suche, sind:

  • Welche Hardware sollte, wenn überhaupt, jedes Mal ersetzt werden, wenn sich die Bremsleitung vom Bremssattel löst? Ich weiß, dass es eine Messingscheibe für die Hohlschraube gibt, aber was sind die Kriterien für den Austausch?
  • Ich werde Pads auf beiden Seiten der Vorderseite machen, da sie sich sowieso nähern. Sehe ich das richtig, dass der andere Bremssattel nicht auch getauscht werden muss?
  • Kann ich die Gewinde am Entlüfternippel mit Anti-Seize behandeln oder ist das nur ein Ärgernis, weil das Anti-Seize die Bremsflüssigkeit verunreinigt?
  • Was ist im Allgemeinen das Drehmoment für die Entlüftungsnippel? Die Chilton/Haynes-Bücher sind zu diesem Thema stumm.
  • Als sich der Entlüftungsnippel löste, ließ ich meinen Sohn die Bremsen so weit wie möglich drücken, und sie sind fest, und ich beobachtete die Entlüftung und es trat keine Flüssigkeit aus. Bin ich richtig in der Schlussfolgerung, dass dies sicher zu fahren ist, bis ich den Bremssattel dort anbringen kann?

Antworten (1)

Welche Hardware sollte, wenn überhaupt, jedes Mal ersetzt werden, wenn sich die Bremsleitung vom Bremssattel löst? Ich weiß, dass es eine Messingscheibe für die Hohlschraube gibt, aber was sind die Kriterien für den Austausch?

Neue/überholte Bremssättel sollten neue Unterlegscheiben enthalten. Ersetzen Sie sie immer, wenn Sie einen Bremssattel oder eine Leitung wechseln.

Ich werde Pads auf beiden Seiten der Vorderseite machen, da sie sich sowieso nähern. Sehe ich das richtig, dass der andere Bremssattel nicht auch getauscht werden muss?

Ja, Sie müssen den anderen Bremssattel nicht ersetzen. Sie sollten es so gut wie möglich inspizieren und reinigen (eine Zahnbürste funktioniert gut).

Kann ich die Gewinde am Entlüfternippel mit Anti-Seize behandeln oder ist das nur ein Ärgernis, weil das Anti-Seize die Bremsflüssigkeit verunreinigt?

Das ist nicht nötig, da Sie diese nur sehr leicht anziehen. Sie ziehen sie einfach fest, bis sie eng anliegen.

Was ist im Allgemeinen das Drehmoment für die Entlüftungsnippel? Die Chilton/Haynes-Bücher sind zu diesem Thema stumm.

Gerade genug. Trial and error funktioniert hier. Generell:

  • Schrauben Sie es mit den Fingern fest.
  • Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel und gehen Sie, bis Sie einen leichten Widerstand spüren.
  • Geben Sie ihm einen leichten Schubs, ohne sich mehr als ein paar Millimeter zu bewegen.

Pumpen Sie die Bremsen. Wenn sie nicht auslaufen, sind Sie fertig.

Als sich der Entlüftungsnippel löste, ließ ich meinen Sohn die Bremsen so weit wie möglich drücken, und sie sind fest, und ich beobachtete die Entlüftung und es trat keine Flüssigkeit aus. Bin ich richtig in der Schlussfolgerung, dass dies sicher zu fahren ist, bis ich den Bremssattel dort anbringen kann?

Es ist nur sicher, wenn Sie absolut sicher sind, dass keine Flüssigkeit austritt oder Luft eindringt.

Ok zur Sicherheit, ich bin mir wirklich sicher, dass sich dieses Ding überhaupt nicht bewegt hat, als ich versuchte, es zu drehen, und ich habe es dreimal gegen auslaufende Flüssigkeit getestet, nur um sicherzugehen. Also ja, ich bin mir wirklich sicher, dass keine Flüssigkeit austritt. Vielen Dank für die tolle Antwort btw +1
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