Einzeltriebwerk versus mehrere Triebwerke für die Mondlandung

Macht es wirklich einen großen Unterschied in der Menge an Mondstaub, der während einer Mondlandung aufgewirbelt oder aufgewirbelt wird, wenn ein einzelner Motor verwendet wird, verglichen mit der Verwendung mehrerer Motoren?

Ich denke nicht, dass es einen Unterschied geben muss, da die Kraft, die für eine sanfte Landung für dieselbe aktive Masse (Masse des Raumfahrzeugs + Masse des in den Tanks verbleibenden Treibstoffs) des Raumfahrzeugs erforderlich ist, festgelegt ist und keine Rolle spielt wenn wir einen einzelnen Motor verwenden, um eine Kraft von F Newton bereitzustellen, oder vier Motoren, die jeweils F/4 Newton bereitstellen.

In einer Pressekonferenz sagte Dr.K.Sivan, Vorsitzender der Indian Space Research Organization (ISRO), dass der Vikram-Mondlander ursprünglich nur vier Triebwerke für den endgültigen Abstieg hatte, aber bei Tests fanden sie heraus, dass die vier Triebwerke den Staub verursachten viel anheben, weshalb sie einen weiteren Motor in der Mitte hinzugefügt haben, der allein für die weiche Landung verwendet wird, um den aufgewirbelten Staub zu minimieren. Mondstaub wurde als großes Problem angesehen, da er die Sonnenkollektoren und empfindliche Instrumente bedecken könnte. Eines der Beispiele (die dies unterstützen), das mir einfällt, ist der Apollo Lunar Lander, der nur einen Motor für die Landung verwendete.

Ich kann nicht verstehen, wie hängt die Menge des aufgewirbelten Staubs von der Anzahl der Motoren ab, die für eine Landung verwendet werden? Ich denke, dass das Raumschiff von SpaceX in naher Zukunft drei seiner vakuumoptimierten Raptor-Triebwerke für die Mondlandung verwenden wird. Wie werden sie verhindern, dass Staub aufsteigt und Lebensräume, Sonnenkollektoren usw. mit Mond-Regolith bedeckt?

Es wäre hilfreich, wenn Sie erklären könnten, wie die Anzahl der Motoren die durch Mondstaub verursachte Störung beeinflusst und wie Sie mehrere Motoren verwenden und deren Auswirkungen minimieren können.