Ich frage mich, was die wichtigsten Potenziale und Probleme beim Aufklappen von Strukturen im Weltraum sind. Die Grundidee besteht darin, große Strukturen im Weltraum zu erreichen, während die Startmasse und das Startvolumen reduziert werden und auch Bauarbeiten in der Mikrogravitation durch den Menschen im Weltraum vermieden werden. Welchen Belastungen sind unterschiedliche Strukturen im Weltraum ausgesetzt? Zum Beispiel Astronauten, die sich darin bewegen, Motoren, die sie beschleunigen.
Ich kann mir drei Zwecke vorstellen, wenn ich große Strukturen im Weltraum habe:
In Bezug auf Nr. 1 oben, bietet die Geometrie einer Parabel eine einfache Möglichkeit, eine Folie "auszuwerfen", um die gewünschte Form zu erhalten, oder muss sie mühsam Zoll für Zoll geformt werden? Und würde eine dünne Metallfolie gut als Radioteleskopschüssel funktionieren? Könnte sogar ein nützlicher Spiegel für optische Teleskope aufgeklappt werden? Russland hat ein 10-Meter-Radioteleskop im Weltraum, das Spektr-R- Interferometer. Es muss im Weltraum ausgeklappt worden sein.
Auf Nr. 2 hat Bigelow Aerospace bereits zwei (unbemannte) erweiterbare Raumstationen in LEO und wird nächstes Jahr eine an der ISS anbringen. Wie werden sie entfaltet? Sie verwenden den Begriff "erweiterbar" anstelle von "aufblasbar".
Bei Nr. 3, Rotation zur Erzeugung einer radialen Beschleunigung, die die Schwerkraft simuliert, werden große Entfernungen bevorzugt, um unnatürliche Gewichtsverlagerungen zu vermeiden, wenn sich die Besatzung radial bewegt. Mindestens so lange, dass zwei Meter, also im Stehen, ein praktisch vernachlässigbarer Bruchteil sind. Ich habe einen Vorschlag gesehen, "Luftstrahlen" anstelle von Drähten zu verwenden. Ein "Luftstrahl" ist wie ein Schlauch, der mit Luft oder anderen Gasen aufgeblasen wird, damit er steif wird. Es würde (menschliche) Bewegungen darin zulassen und wird nicht locker wie ein Draht. Die einzige tatsächliche Anwendung von Luftträgern, die ich heute finde, sind Zelte (!). Wäre es eine praktische Technologie im Weltraum? Hier sind "irgendwelche Ideen" über Luftstrahlen für künstliche Schwerkraft. Folie 10 zeigt ein Bild, das die Stärke eines Luftstrahls demonstriert.
Seit den Anfängen werden Faltstrukturen im Weltraum verwendet.
Viele Raumfahrzeuge haben ihre Solarzellen für den Start gefaltet; Viele weitere haben aufgerollte Arrays an Klapparmen verwendet, um das Startvolumen (und damit die Startverkleidungsmasse) zu minimieren.
Bei einigen Missionen wurde eine faltbare Parabolantenne verwendet. Das bemerkenswerteste ist, dass es sich nicht öffnen lässt: Galileo. Die eigentliche Ursache des Ausfalls ist nicht wirklich bekannt , es wird jedoch angenommen, dass es sich um Vakuumschweißen handelt. Eine Prabel kann durch Plattenformen erzeugt und dann durch Federn offen gehalten werden; Es ist nicht ganz so glatt wie ein Guss, aber immer noch machbar.
Auf dem Planeten werden große Teleskope mit mehreren Segmenten verwendet; sie sind ein praktischer Weg, um ein großes (≥5m) Teleskop in die Umlaufbahn zu bringen. Jedes derartige Teleskop würde wahrscheinlich auch zusätzliche Komponenten aufweisen, die eingesetzt werden, um den Objektivspiegel zu beschatten und zu schützen.
Klapparme und sogar Rollwagen wurden für Rover verwendet, einschließlich des bemannten Rovers für die Apollo-Landungen. ( http://www.collectspace.com/ubb/Forum29/HTML/000731.html zeigt den verstauten Rover, der in das LM geladen wird. http://www.armaghplanet.com/blog/nasas-lunar-rover-everything- you-need-to-know.html zeigt einen Teil des Bereitstellungsprozesses in einem der enthaltenen Videos.)
Die Hauptüberlegungen zum Lebensraumraum umfassen den Innendruck; Eine gefaltete Einheit benötigt sehr wenig Struktur, wenn sie durch ihren eigenen Innendruck im entfalteten Modus gehalten werden kann. Mehrere aktuelle Designs (noch nicht geflogen) verwenden einen zentralen strukturellen Kern, der von einem aufgeblasenen Lebensraum umgeben ist. Der zentrale Kern umfasst den Docking-Port zum Anschluss an vorhandene Fahrzeuge/Strukturen sowie die Strom- und Datenanschlüsse. Bigelow Aerospace ist am Design derjenigen beteiligt, die 2015 getestet werden sollen. ( http://www.nasa.gov/exploration/technology/deep_space_habitat/xhab/ , http://www.nasa.gov/mission_pages/station/ news/beam_feature.html )
Die Hauptvorteile aller Erweiterungen sind:
Zu den wichtigsten Nachteilen gehören:
Einige zusätzliche Nachteile, die für Schlauchboote festgestellt wurden:
Einige von ihnen haben potenzielle Lösungen - ein aufblasbares Beton- und Gewebe wurde entwickelt, das nach dem Entfalten luftdicht ist - http://www.youtube.com/watch?v=vv3SII568v0 ist ein Prahlerei-Video des Herstellers. Ebenso könnten schäumende Polymerverbindungen verwendet werden, um starre Wände zu erzeugen.
Bei Sonnenkollektoren wird dies zwangsläufig immer wieder gemacht.
Es gibt auch große ausfahrbare Antennen , die für Kommunikationssatelliten und bald für die Bodenfeuchte-Aktiv-Passiv-Mission verwendet werden .
Die NASA plant, einen aufblasbaren Lebensraum auf der ISS zu testen .
Die Trennung von rotierenden Strukturen für die künstliche Schwerkraft ist wahrscheinlich effizienter, wenn ein Halteseil verwendet wird als eine eingesetzte starre Struktur. Sie brauchen keine Mannschaftsquartiere an beiden Enden. Am anderen Ende gibt es jede Menge andere Masse ohne Besatzung.
Hobbes
MerkurPlus
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