Garagentor öffnet sich abrupt

Mein Garagentor öffnet sehr abrupt und es ist erst ein Jahr alt. Braucht es Öl oder wd-40 und wo?

Alles zittert, als würde es von der Decke fallen oder sich von den Schienen lösen.

Marke: Chamberlin Liftmaster Pro 1/3 PS

Haben Sie die Rollen und die Achsen, auf denen sie ruhen, überprüft? Haben Sie den Öffner deaktiviert und versucht, ihn manuell zu öffnen?
Worauf würde ich prüfen, wenn ich die Tür manuell auf und ab rolle?
Sie möchten den Türöffner als Quelle des Zitterns ausschließen. Außerdem, was ist das für eine Tür? Ich nahm an, dass es sich um eine Schiene und eine Rolle handelte, aber ich vergaß, dass es auch eine freitragende Außenschwingtür sein könnte.
Spur und Rolle ist korrekt
Sie wollen sehen, ob die Tür funktioniert. Wenn es ohne den Öffner leicht rollt, ist das Problem der Öffner. Wenn es ohne den Öffner Probleme gibt, erzwingt der Öffner nur eine beschädigte Tür, wodurch sich die Tür schließlich selbst auseinanderreißen und möglicherweise jemanden verstümmeln wird.

Antworten (1)

Aus meiner Recherche für dieses spezielle Modell kann ich erkennen, dass es sich um ein Hebesystem mit Kettenantrieb handelt. Wenn dies nicht korrekt ist, teilen Sie dies bitte mit. Die Videos, die ich gesehen habe, zeigen eine zentral angeordnete Koaxialfeder, die über die Breite der Tür auf eine Stange wirkt. Im Video nicht sichtbar wäre eine Reihe von Spulen mit Kabeln, die die Tür von den Kanten / Enden heben.

Machavity würde vorschlagen, den Hebemechanismus durch Ziehen am roten Griff zu lösen. Die Torfedern sollten stark genug sein, damit Sie das Garagentor manuell anheben können, wenn der Strom ausfällt und Sie trotzdem gehen oder vielleicht nach Hause zurückkehren oder einfach nur den Rasen mähen möchten.

Wenn Sie die Tür nicht anheben können, überprüfen Sie die Spulen/Rollen an jedem Ende, um sicherzustellen, dass die Kabel nicht über vorherige Schichten gewickelt sind, was zu übermäßiger Reibung und möglicherweise Verschleiß führt.

Untersuchen Sie auch die Feder auf Brüche oder Schlupf. Einige Leute empfehlen die Verwendung eines Sprühschmiermittels für Federn dieses Typs. Ich bin mir nicht sicher, ob die Argumentation darin besteht, die Reibung zu verringern, Rost zu verhindern oder beides.

Wenn Sie die Tür leicht anheben können, achten Sie auf die Rollen in den Schienen. Sie sollten sich auch frei bewegen. Eine Schmierung an den Achsen der Walzen ist eine gute Idee. Die Schmierung der Räder in den Schienen ist nicht besonders effektiv, obwohl sie das Rollengeräusch um einen unbedeutenden Betrag dämpfen kann.

Wenn Sie Probleme mit Federn oder Riemenscheiben haben, nimmt der Antriebsmechanismus möglicherweise eine größere Last auf, als es die Konstruktion zulässt. Wenn die Innenverzahnung aus Kunststoff ist (was wahrscheinlich ist), können die Zahnräder rutschen, verschleißen und gelegentlich Zähne brechen. Durch manuelles Anheben der Tür werden solche Fehler umgangen.

Wenn die Tür in der unteren Position ist und der rote Griff ausgerückt ist, betätigen Sie den Öffner und achten Sie auf durchrutschende oder überspringende Gänge. Kehren Sie die Richtung um, sobald es die offene Position erreicht hat, bis es in den roten Griff einrastet. Eventuell muss die Tür etwas angehoben werden, damit der rote Griff einrastet.

Ein großer Teil der Behebung eines Problems dieser Art besteht darin, die Quelle zu isolieren. Die obigen Schritte können Ihnen die wichtigsten Informationen zur Lösung des Problems liefern.