Was sind die Anzeichen dafür, dass eine Gabel einen Ölwechsel benötigt?
Ich frage das, weil mein RS Revelation (1yo) in letzter Zeit steif erscheint. Ich habe den Durchhang überprüft und festgestellt, dass ich ihn erhöhen sollte ... also habe ich es getan, aber er verbraucht immer noch fast den gleichen Federweg (ich überprüfe den O-Ring am Ende einer Fahrt). Außerdem spüre ich auf unebenem Gelände (Schotter) unglaublich viele Vibrationen, die meine Finger verletzen.
Sind das die Zeichen? (mit anderen Worten: Wird ein Ölwechsel diese Probleme lösen?)
Mit der Zeit werden Gabeln weniger reaktionsschnell (bewegen sich im Grunde langsamer), aber da dieser Effekt im Laufe von 12 bis 18 Monaten auftritt (die übliche Lebensdauer von Gabelöl und Dichtung), ist es schwer zu bemerken, da Sie sich nur daran gewöhnen. Die meisten Gabelhersteller raten Ihnen daher, sie nach so vielen Kilometern zu wechseln.
Dieser Ansprechempfindlichkeitsverlust tritt bei verschiedenen Arten von Dämpfungssystemen aus mehreren Gründen auf, bei meinem (Boxxer) liegt es an Schadstoffen im Öl selbst - „Staub“ von den Büschen, Schmutz, abblätternde Dichtungen usw.
Sie können sich einen ungefähren Eindruck vom Zustand Ihres Gabelöls machen, indem Sie es sich ansehen, neue Sachen sind klar gelb getönt. Ich habe Gabelöl gesehen, das aus der schieren Menge an Buchsenstaub wie Quecksilber aussah ...
Technisch gesehen müssen Sie die Dichtungen nur wechseln, wenn sie anfangen, Öl zu verlieren, aber das bedeutet normalerweise, dass sie ihre Arbeit bereits versagt haben - wenn Sie viel unter schmutzigen Bedingungen fahren (was Sie sein sollten!), müssen sie jedes Jahr gewechselt werden.
Die Buchsen müssen nur gewechselt werden, wenn es zu viel Spiel zwischen Ihren Standrohren und Schiebern gibt, dies dauert normalerweise Jahre, aber Sie können es genauso testen, wie Sie es beim Testen eines Steuersatzes tun würden.
Normalerweise wechsele ich das Öl nur, wenn der Stand niedrig ist (was nur passieren sollte, wenn eine Dichtung undicht ist), obwohl ich denke, dass viele Hersteller empfehlen, es regelmäßig zu wechseln.
Normalerweise ist die einzige regelmäßige Wartung, die ich an meinen Gabeln durchführe, abgesehen von der Überprüfung des Ölstands, das Nachfetten der Standrohre. Viele Gabeln haben außen eine Schmieröffnung, durch die Sie etwas Fett einspritzen können, oder ich lasse die Beine fallen und reinige und fette die Standrohre mit etwas gutem Gabelfett neu.
Ich würde auch mal ins Service Manual deiner Gabel schauen. Es macht wahrscheinlich einige Vorschläge, wie der Wartungsplan aussehen sollte.
Jahaziel