Gibt es außer Eurostar andere Optionen, die weniger als 4 Stunden dauern, um zwischen London und Lille (ohne Auto) zu gelangen?

Wenn Sie weit genug im Voraus buchen (wobei "genug" je nach Beliebtheit des Zuges variiert), ist es möglich, mit dem Eurostar für 69 £ oder 88 € zwischen London und Lille hin und zurück zu fahren (je nachdem, von welcher Seite Sie buchen). . Für einen beliebten Zug in letzter Minute kann ein Einzelfahrschein in der nicht flexiblen Standardklasse 140 £ kosten!

Für diejenigen, die nach der günstigsten Alternative suchen, haben wir die bestehende Frage: Gibt es einen anderen Zug als den Eurostar, der von Lille nach London fährt? Die meisten dieser Vorschläge dauern jedoch viel länger als der Eurostar und wahrscheinlich zu lange für mich.

Gibt es andere Optionen, die eine Fahrt von weniger als 4 Stunden ermöglichen, die für diejenigen ohne Auto in Betracht gezogen werden könnte, wenn der Eurostar sehr teuer oder ausverkauft ist? Vielleicht eine Kombination aus einem Flugzeug von einem nahe gelegenen Flughafen und einem Zug oder Bus von/zu dort? Oder vielleicht eine Art Zug+Bus-Kombination oder vielleicht eine Art Zug+Eurostar-Kombination, um von einem anderen Tarifpool zu profitieren?

Nun, Sie könnten LHR-CDG fliegen und dann den Zug nach Lille nehmen, aber das könnte teurer sein, als Sie suchen.
Es gibt ein paar Flughäfen nicht allzu weit entfernt (Paris CDG, Lille, Brüssel, Rotterdam). Ich bin mir nur nicht sicher, ob es möglich ist, in weniger als 4 Stunden zum Flughafen zu gelangen, durch den Flughafen zu fliegen und auf der anderen Seite wieder herauszukommen Frage!
Sie können in 5 Stunden mit Iberia über Barcelona fliegen, was technisch gesehen über Ihren Anforderungen liegt, daher habe ich es nicht als Antwort hinzugefügt, kann es aber bei Bedarf mit Flugdaten usw. tun.
Ich habe festgestellt, dass, wenn die Bahntickets teuer werden, Flugalternativen ungefähr so ​​teuer oder teurer sind. Reisebusse sind, wenn langsamer, meist auch günstiger, auch bei späten Terminen.

Antworten (3)

Bearbeiten: Bei näherer Betrachtung (danke Krist van Besien für den Seat61-Link) scheint es leider, dass die einzigen praktischen Optionen wirklich Bus mit ID oder Eurolines (billig, £ 20-£ 50ish je nach Vorausbuchung, aber 5 Stunden +) oder Eurostar sind .

Zug > Fähre > Zug

Viele mögliche Routen, hier die schnellste:

Das sind also 4 Stunden plus Umsteigezeit, die etwa 85 £ kosten, Central London > Lille , die Preise scheinen nicht von der Vorausbuchung abhängig zu sein.

Bearbeiten: Die Umsteigezeiten sind schrecklich: Die Fährbetreiber haben einige brutale Richtlinien, die dies wirklich verlangsamen. 45 Minuten für Fußpassagiere zum Einchecken (im Vergleich zu nur 30 Minuten für Fahrzeuge), plus seltene Shuttlebusse zwischen Häfen und Bahnhöfen auf beiden Seiten, die weder mit dem Zug- noch mit dem Fährfahrplan übereinstimmen. seat61 empfiehlt, sowohl in Dover als auch in Calais eine Stunde für Zug-Fähr-Zug-Fahrten von Großbritannien nach Frankreich einzuplanen, was die Gesamtdauer auf möglicherweise 6 Stunden erhöht . Sofern sich diese Richtlinien nicht ändern, ist diese Option leider teurer, komplizierter und langsamer als ein Trainer.

Möglicherweise gibt es kombinierte "Zug- und Fährangebote", die den Gesamtpreis senken und Ihnen helfen, schnelle Verbindungen zu finden, aber ich konnte keine klaren Informationen finden. Es gibt „Rail and Sail“-Tickets nach Irland und in die Niederlande, aber nicht nach Frankreich. South Eastern Trains bot einst ein kombiniertes "Tagesreise"-Ticket nach Calais an , aber dieses scheint eingestellt worden zu sein - anscheinend war es eine Zeit lang nur eine telefonische Buchung, dann hörten sogar die Mitarbeiter des Callcenters auf, es zu verkaufen.

Zug > Bus > Zug

Hier zwei fatale Probleme:

  • Wenn man sich die Fahrpläne von (Eurolines) ansieht , scheint es nicht schneller zu sein als die Fähre. Sie nehmen meistens ohnehin den Bus mit der Fähre (insgesamt 2 Stunden), und in den seltenen Fällen, in denen sie dies nicht tun (die außer in London nirgendwo in Großbritannien anhalten, außer auf der Rückfahrt), dauert es ungefähr eine Stunde und eine halbe um von Calais nach Folkestone (bei Dover) zu kommen, ist also kaum schneller.
  • Obwohl Sie durch Dover und Folkestone/Canterbury fahren, erlauben Ihnen weder Eurolines noch die Online-Buchungstools von ID, von diesen Städten aus zu buchen. Scheint, dass sie dort nicht aufhören. Sie wollen, dass Sie einen Bus von Dover nach London nehmen, dann einen anderen Bus zurück nach Dover und weiter nach Calais...
Ich bezweifle, dass "4 Stunden plus Transferzeit" viel schneller sein werden als 5h40min in einem durchgehenden Bus. Zum Beispiel möchte P&O, dass Sie 45 Minuten vor Abfahrt am Fährterminal sind. Also besser eine Stunde vorher da sein. Laut seat61.com/London-Paris-ferry.htm sollten Sie zwischen Ihrer Zugankunft in Dover und Ihrer Abfahrt mit der Fähre mindestens 65 Minuten und in Calais 60 Minuten einplanen. Das sind also etwas mehr als 2 Stunden hinzugefügt ...

Es wäre eng, aber je nachdem, wo Sie in London starten, gibt es eine theoretische Alternative: über Paris zu fliegen . Zum Beispiel:

  1. Nehmen Sie den Flug AF1981 von Heathrow um 12:15 Uhr und landen Sie um 14:35 Uhr (13:35 Uhr Londoner Zeit) am Paris-CDG-Terminal 2E.
  2. Nehmen Sie den TGV Est 5425 um 15:07 Uhr von Aeroport-CDG (direkt unter T2) und kommen Sie um 16:01 Uhr (3:01 Uhr Londoner Zeit) in Lille an.

Gesamtzeit 2 Stunden 46 Minuten ! Dies beginnt jedoch am Gate in Heathrow, was nicht gerade realistisch ist; aber die verbleibenden 1:14 sollten ... naja, nicht gerade viel sein, aber ausreichend, um Sie von der Londoner Innenstadt zu Ihrem Gate zu bringen. Vielleicht möchten Sie bei CDG sogar etwas mehr Transitzeit einplanen, die derzeit eher knappe, aber machbare 32 Minuten beträgt.

Brüssel wäre die andere Option, aber obwohl es geografisch etwas näher liegt, wird es durch das Fehlen einer direkten Verbindung vom Flughafen zum TGV behindert, was es in der Praxis langsamer macht. Rotterdam ist noch schlimmer, >2 Stunden entfernt mit 3 Umstiegen. Lille hat überhaupt keine Flüge von überall im Vereinigten Königreich.

Bearbeiten : Beachten Sie den Zeitunterschied zwischen Großbritannien und Frankreich.

Berücksichtigt die Zeitschätzung Zeitzonenunterschiede? Ich denke, Frankreich ist Großbritannien eine Stunde voraus, daher könnte dies schneller sein als geschätzt, wenn beide Zeiten Ortszeit sind (muss aber noch für die Fahrt zum Flughafen, das Einchecken usw. angepasst werden - was würden Sie dafür schätzen?).
Auch eine ungefähre Preisschätzung? (einschließlich Central London > Heathrow) Ich würde 15 £ + 65 £ + 40 £ = 120 £ schätzen?
Ausgezeichneter Punkt bezüglich: Zeitunterschied, das wurde völlig übersehen - das bedeutet, dass dies theoretisch in weniger als 3 Stunden machbar ist! Ich würde wetten, dass der Preis für einen normalen One-Way-Flug mit Air France mehr als das wäre, wahrscheinlich £100-ish?
Schön - aber vielleicht läuft das dann Gefahr, sowohl teurer als auch langsamer zu sein als der Vollpreis-Vollfett-Eurostar? (ca. 1 Std. 30 Min. London > Lille und bis zu £140 Standard Non-Flex)
Ja, diese Option macht in der Praxis absolut keinen Sinn, es sei denn, der Eurostar ist wirklich bis auf den letzten Platz ausverkauft.
@jpatokal Eigentlich nur, wenn alle Sitze der Standardklasse verkauft sind; Es sollte billiger sein als Eurostar First Class. Aber dennoch...

IDBus betreibt Busse von London nach Lille. Sie brauchen jedoch etwas Zeit, die Reisezeit beträgt 5h40. Aber sie sind billig. http://uk.idbus.com/ Aber das sieht nach der schnellsten Alternative aus, die weder Fliegen noch den Eurostar beinhaltet.

Gibt es außer Eurostar andere Optionen, die weniger als 4 Stunden dauern, um zwischen London und Lille (ohne Auto) zu gelangen?
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