Gibt es einen Ultra-Last-Minute-Preisnachlass auf Langstreckenflügen mit regulären (nicht Billigfluggesellschaften)?

Ich plane, von Deutschland nach Vietnam zu fliegen.

Bieten Standard-Fluggesellschaften Ultra-Last-Minute-Preissenkungen für Langstreckenflüge an?

Dh ist es sinnvoll, bis 1 bis 3 Tage vor dem Flug mit der Buchung zu warten, um einen nennenswerten Preisnachlass von zB 10 % zu sehen?

Nicht wirklich eine vollständige Antwort, also füge ich sie hier hinzu: Es wird massiv von der Route abhängen. Auf sehr beliebten Strecken, auf denen Fluggesellschaften regelmäßig ihre Flugzeuge problemlos füllen können, wird der Preis wahrscheinlich bis zur letzten Minute weiter steigen. Auf weniger beliebten Strecken ist ein Rückgang in letzter Minute viel wahrscheinlicher.
Sie hängt nicht nur von der Strecke ab, sondern auch von Datum und Uhrzeit (zB zu Stoßzeiten wie Feiertagen), der jeweiligen Fluggesellschaft und vielen anderen Faktoren. Sie können versuchen zu sehen, was Kayak sagt, sie versuchen das vorherzusagen. Erwarten Sie jedoch im Allgemeinen, dass die Preise eher steigen als fallen. Und sie können in letzter Minute sehr hoch gehen, sodass sich das Warten als kostspielig erweisen könnte.

Antworten (3)

Jeder Fluggesellschaft steht es frei, die von ihr gewünschte Preispolitik anzuwenden, sodass die Antwort von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft stark variieren kann.

Eine schnelle Suche nach einem Transatlantikflug für heute gibt mir einen Mindestpreis von 1400 $, während ich die gleiche Suche für 465 $ einen Monat im Voraus buchen kann.

In der Regel sind Last-Minute-Reisende diejenigen, die es eilig haben zu fliegen, also kümmern sie sich nicht so sehr um die Preise wie normale Touristen.

Normalerweise nicht, aber man weiß nie, also schadet es nicht, es zu versuchen.

FRA<->HAN: ab diesem Freitag rund 1000 $ (einschließlich der Nonstop-Flüge von vietnamesischen Fluggesellschaften). In einem Monat würde der Non-Stop bei etwa 800 Dollar liegen. Es kann so billig wie 350 $ sein, aber nur mit umständlicher Streckenführung: mehrere Stopps und/oder lange Zwischenstopps.

Meine Recherche verschiedener glaubwürdiger Online-Quellen, Ticket-Aggregatoren, spezialisierter Blogs und Zeitungen auf The Guardian-Ebene schlägt Folgendes vor:

Last-Minute-Preisnachlässe sind auf Langstreckenflügen von Europa nach Asien praktisch nicht vorhanden. Preisrückgänge sind in gewisser Weise „zufällig“ oder unvorhersehbar (im Gegensatz zu den 1990er Jahren, wo „Last-Minute-Preisjagd zuverlässig funktionierte).

Ich habe 3 Arten von Auslösern für Preisrückgänge beobachtet:

Erstens, wenn die Fluggesellschaft mit dem Verkauf von Langstreckenflügen ca. 11 Monate im Voraus beginnt, haben sie bestimmte Verkaufsziele während des Lebenszyklus eines Verkaufs. Wenn sie also die Verkaufsmarke nach 6 Monaten nicht erreichen, führen sie einen Verkauf durch.

Der zweite mir bekannte Auslöser für Preissenkungen ist die Überkapazität auf bestimmten asiatischen Strecken zu bestimmten Zeiten, insbesondere zu wichtigen europäischen Feiertagen, wenn Asiaten nicht viel zu fliegen scheinen.

Drittens ist eine neue Route "Willkommens"-Preisgestaltung.

In diesem speziellen Fall begann meine Suche nach der Verbindung 2 Monate im Voraus, und in der Zwischenzeit habe ich festgestellt, dass diese Strecke ziemlich schnell ausverkauft ist, sodass ich, anstatt einen Last-Minute-Preisnachlass zu bekommen, am Ende mehr bezahlte, als ich schließlich kaufte eine Woche voraus. Der Flug war bald darauf ausverkauft.