Gibt es in Elon Musks Plan, den Mars zu kolonisieren, eine Notfalloption, falls die In-situ-Treibstoffproduktion nicht funktioniert?

Ich beziehe mich auf dieses kürzlich veröffentlichte Dokument.

Die Herstellung von Treibstoff auf dem Mars ist ein wichtiger Teil von Elon Musks Plan. Was würde passieren, wenn die erste Crew zum Mars käme und feststellen würde, dass es aus welchen Gründen auch immer nicht möglich ist, dort (ausreichend) Treibmittel (Tiefkryo-Methalox) zu produzieren? Ich weiß, dass dies ein schwerer Schlag für die Ökonomie der Kolonisierung des Mars wäre, wie sie von Elon Musk vorgesehen ist, aber praktischer gesagt, was passiert mit dieser ersten Besatzung?

(Ich vermute, dass es unbemannte Missionen geben wird, um (i) zu überprüfen, ob die benötigten Rohstoffe in der Nähe des Standorts der geplanten Kolonie verfügbar sind, und (ii) vielleicht sogar zu versuchen, die entsprechenden chemischen Prozesse in kleinem Maßstab durchzuführen.) Ich nehme an, dass es die Fähigkeiten einer unbemannten Mission übersteigen würde, tatsächlich eine produktionstaugliche Raffinerie auf dem Mars zu errichten. Wenn meine Annahme im vorherigen Satz falsch ist, würde das meine Frage offensichtlich hinfällig machen.)

Einige Optionen, über die ich nachgedacht habe:

  • Die erste Mission trägt die für den Bau der Raffinerie notwendigen Komponenten sowie genug Treibstoff, um es nach Hause schaffen zu können, falls die Raffinerie nicht funktioniert (wenn das der Plan ist, würde ein Schiff ausreichen?)
  • Die erste Mission enthält die für den Bau der Raffinerie erforderlichen Komponenten sowie genügend Vorräte, damit die Besatzung auf eine Nachschub- oder Rettungsmission warten kann, die während des nächsten Transferfensters gestartet wird
Wenn die Antwort von @brooks-nelson richtig ist, dann ist meine Annahme in der Frage, dass "es die Möglichkeiten einer unbemannten Mission übersteigen würde, tatsächlich eine Raffinerie in Produktionsqualität auf dem Mars zu errichten", falsch.
Sie würden erst landen, nachdem sie überprüft haben, dass sie in der gewählten Region genügend Treibstoff produzieren können. Es ist nicht so, dass sie ins Blaue fliegen und nur schauen, was passieren könnte, diese Dinge werden lange im Voraus geplant und untersucht.
Es sollte Telemetrie für die Treibmittelproduktion und den Lagerbestand geben. Starten Sie nicht von der Erde zum Mars, wenn etwas mit den Telemetriedaten für die Herstellung und Lagerung von Treibmitteln nicht stimmt. Was aber, wenn die Astronauten auf dem Weg zum Mars sind und die Telemetriedaten für Treibstoffe ein Leck in den Tanks anzeigen?

Antworten (1)

Wenn der Plan von Elon Musk dem Plan von Mars Direct ähnelt , der als erster eine In-situ-Treibstoffproduktion in Betracht zog, wird ein unbemanntes Rückholfahrzeug mit einer kleinen Chemiefabrik vorab gestartet. Diese Chemiefabrik würde dann den Treibstoff produzieren und sozusagen die Tanks füllen. Nach der Überprüfung startet das bemannte Fahrzeug am nächsten Fenster zum Mars.

Ich wähle diese Antwort als die "richtige" Antwort aus, weil es eine nützliche Antwort ist. Streng genommen lautet die Antwort auf meine Frage jedoch, dass Elon Musk zu diesem Zeitpunkt noch nicht näher über seine Pläne zur In-situ-Treibstoffproduktion gesprochen hat.
Gibt es in Elon Musks Plan, den Mars zu kolonisieren, eine Notfalloption, falls die In-situ-Treibstoffproduktion nicht funktioniert?
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