Ich lese immer wieder über die Fortschritte von SpaceX in Richtung des langfristigen Ziels, der Besiedlung des Mars. In erster Linie habe ich die exzellenten Wait But Why-Artikel zu diesem Thema gelesen, die eine nicht so technische Version von Musks Plan lieferten.
Es scheint mir jedoch, dass in ihrem Plan viele finanzielle und technologische Sprünge (hauptsächlich im Kolonialisierungsteil, nicht in der Reise selbst) enthalten sind. Werden sie genug Geld bekommen, um die gigantischen Raketen zu bauen, von denen sie jetzt sprechen? Werden sie genug Technologie haben, um den Mars sicher zu kolonisieren?
SpaceX konzentriert sich auf den Transportwinkel, denn ehrlich gesagt ist das der einfache Teil (von der Finanzierung abgesehen). Elon hat effektiv gesagt, dass andere Menschen die schwierigeren Teile herausfinden müssen (Strom, Luft, Wasser, Lebensmittel, Abfallrecycling, psychologische Auswirkungen des Lebens in einer Blechdose für den Rest Ihres Lebens usw.).
Wenn ich darüber nachdenke, sehe ich jedoch eine Methode im Wahnsinn.
Solange es für mehr als ein paar bemannte Missionen zu teuer oder unpraktisch ist, zum Mars (oder zu einem anderen Körper) zu gelangen, wird niemand große Anstrengungen unternehmen, um das langfristige Überleben auf der Marsoberfläche zu erforschen. Es hat keinen Sinn, weil wir niemals gehen würden, nicht in irgendeiner Anzahl.
Durch die Präsentation einer scheinbar praktikablen, praktischen und vor allem erschwinglichen (für angemessen lockere Definitionen von erschwinglichen ) Architektur, um eine große Anzahl von Menschen zum Mars zu bringen, gibt SpaceX einen Anstoß für die Ausweitung dieser Art von Forschung. Wenn Sie jemanden haben, der es ernst meint, in den nächsten Jahrzehnten Menschen auf den Mars zu bringen, und die Mittel dazu haben, dann ist diese Forschung plötzlich nicht mehr so ein Karriererückstau.
Der ITS ist der Tritt in die Hose, der notwendig ist, um etwas Geld für weitere Forschungen über die harten Probleme des Lebens auf einem anderen Planeten loszuwerden.
Es kann funktionieren oder auch nicht. Der ITS wird vielleicht nie gebaut. Aber es ist ein interessanter Ansatz.
Markus Adler
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