Gilt das "Tennisschläger-Theorem" für die ISS? Dreht es sich um seine (instabile) Zwischenachse?

Das Tennisschläger-Theorem von Wikipedia beginnt:

Der Tennisschlägersatz oder Zwischenachsensatz ist ein Ergebnis der klassischen Mechanik, das die Bewegung eines starren Körpers mit drei unterschiedlichen Hauptträgheitsmomenten beschreibt. Es wird auch als Dzhanibekov-Effekt bezeichnet , nach dem russischen Kosmonauten Vladimir Dzhanibekov, der 1985 im Weltraum eine der logischen Konsequenzen des Theorems bemerkte ...

Diese Frage berührt die Tatsache, dass sich die ISS alle mehr als 90 Minuten um eine ihrer Achsen dreht, während sie sich gleichzeitig auch um die Erde dreht und dabei die gleiche Seite zur Erde zeigt.

Das Veritasium-Video „The Bizarre Behaviour of Rotating Bodies, Explained“ geht detaillierter darauf ein, ein cooles Beispiel kann man sehen, wenn man weiter zu springt, 05:10und es verweist sogar auf Terry Taos Post „Math Overflow“ . (für Terry Tao-Fans auch: siehe hier )

Frage: Ist die ISS ein Tennisschläger? Hat es drei ungleiche Hauptträgheitsmomente und rotiert es um seine Zwischenachse?

Die Schwierigkeit dabei ist, dass sich ua durch die SARJ-Rotation das Trägheitsmoment ständig ändert. Selbst wenn es still gehalten wird, denke ich, dass die Nickachse diejenige mit dem geringsten Trägheitsmoment ist.
Nun, es gibt die Serien T1000 bis T6000, die sicher sind, und die Serien T800, 600, 850 und T1000, die sehr, sehr gefährlich sind. Bleiben Sie also bei Schlägern und vermeiden Sie Terminatoren.

Antworten (1)

Hat es drei ungleiche Hauptträgheitsmomente ...

Hat die ISS drei unterschiedliche Hauptträgheitsmomente ? Die Antwort ist definitiv „ja“.

Jedes Objekt hat eine Massenmatrix , M . In drei Dimensionen ist dies a 3 X 3 symmetrische Matrix. Weil M symmetrisch ist, kann eine solche Matrix diagonalisiert werden , so dass P 1 M P = M ¯ ist eine Diagonalmatrix. Die drei Elemente auf der Diagonalen von M ¯ sind die Hauptträgheitsmomente ICH 1 , ICH 2 , ICH 3 Und P ist eine Koordinatentransformation zwischen dem ursprünglichen Koordinatensystem (dh in dem M ausgedrückt) und das Koordinatensystem mit den Hauptachsen ausgerichtet ist.

Es kann mehr als eine Lösung für geben M ¯ : Zum Beispiel hat eine Kugel mit gleichmäßiger Dichte unendliche Lösungen und für einen Würfel mit gleichmäßiger Dichte kann das Hauptkoordinatensystem mit jeder der 6 Flächen ausgerichtet werden. Für solche Objekte ICH 1 = ICH 2 = ICH 3 . Es gibt auch Objekte mit ICH 1 = ICH 2 ICH 3 , wie Balken mit quadratischem Querschnitt.

In Wirklichkeit haben jedoch alle Objekte unterschiedliche Hauptträgheitsmomente und verhalten sich daher wie der Tennisschläger im Beispiel. Das Auffinden der Hauptachsen ist jedoch nicht immer offensichtlich und erfordert die Kenntnis der Geometrie und Massenverteilung (ohne Berücksichtigung der Flexibilität!).

Also ja, die ISS hat drei verschiedene Hauptträgheitsmomente.

...und dreht es sich um seine (instabile) Zwischenachse?

Nein, tut es nicht.

Wir können versuchen, die Hauptachsen zu identifizieren. Auf diesem Foto ist die ISS ziemlich symmetrisch:

ISS mit geschätzten Hauptachsen

  • Es ist zu erwarten, dass eine Hauptachse mehr oder weniger mit der großen Fachwerkstruktur ausgerichtet ist, die im Bild von links nach rechts verläuft. (Rot)
  • Eine zweite Achse wird mit den Modulen ausgerichtet und verläuft im Bild von oben nach unten. Es gibt jedoch eine gewisse Asymmetrie in den Modulen oben, sodass die Achse wahrscheinlich leicht nach links zeigt. (Grün)
  • Die dritte Achse ragt aus dem Bild heraus und vervollständigt einen orthogonalen Koordinatenrahmen. (Blau)

Ich habe versucht, sie auf dem Bild zu zeichnen.

Die Reihenfolge der Trägheitsmomente hängt von der Massenverteilung ab (ohne Berücksichtigung von Sachen und Personen, die sich darin bewegen). Das Trägheitsmoment für einen Massenpunkt as ICH = M R 2 , was zeigt, dass es linear mit der Masse und quadratisch mit dem Abstand zur Hauptachse skaliert. Allerdings würde ich vermuten, dass das Trägheitsmoment um die blaue Achse am größten und um die rote Achse am kleinsten ist, sodass die grüne Achse die instabile bleibt.

Die Bahnrichtung ist auf diesem Foto „oben“, also dreht sich die ISS um die rote Achse, was stabil ist (basierend auf der Einschätzung). Beachten Sie jedoch, dass die Achse nur aus rein mechanischer Sicht instabil ist; andere Effekte (Widerstand, Sonnendruck usw.) wirken sich ebenfalls aus.

Diese Antwort enthält einige Verweise auf verschiedene Versionen des „On-Orbit Assembly, Modeling, and Mass Properties Data Book“. In Band I der Version von 2008 ( pdf ) finden wir die folgende Konfiguration (die dem obigen Foto sehr ähnlich zu sein scheint) für Januar 2008:

ISS-Konfiguration am 30. Januar 2008

Beachten Sie die Achsendefinition unten rechts. Der Trägheitstensor ist auf der nächsten Seite angegeben, ebenso wie die Hauptträgheitsmomente:

Trägheitsmomente

Die Zuordnung zwischen meinem Bild und der Tabelle ist:

  • IXX = grün = 122.821.706 kg m 2
  • IYY = rot = 74.778.361 kg m 2
  • IZZ = blau = 183.070.193 kg m 2

Die IXX-Achse ist also die instabile. Aber wieder nur aus mechanischer Sicht instabil. Die ISS rotiert um IYY.

Die Winkel in der letzten Zeile zeigen, dass die Hauptachsen ziemlich nahe am Referenzkoordinatensystem liegen.

Es gibt einige Trägheitsdaten für eine ältere ISS-Konfiguration in diesem Dokument: athena.ecs.csus.edu/~grandajj/ME296M/space.pdf Die neueste verfügbare Konfiguration beginnt auf Seite 325 des pdf
Auf dem Bild ist die Orbitalbewegung der ISS nach oben gerichtet. Die Rotation einmal pro Umlauf, um die Kuppel auf die Erde gerichtet zu halten, erfolgt um die rote Achse.
@OrganicMarble das ist ausgezeichnet! Die letzte Konfiguration auf Seite 7-363 bestätigt meine Einschätzung, obwohl sie von 2002 ist...
Oh, vielleicht nicht ... der rote ist der instabile.
Sollte die grüne nicht die instabile sein? Die Achsen mit den höchsten und niedrigsten Trägheitsmomenten sind die stabilen.
@Tristan Ja, das dachte ich anfangs auch, aber zumindest im Jahr 2002 sagen die Daten, dass es der rote ist. Es ist sicherlich möglich, dass seit 2002 die hinzugefügten Module und andere Dinge dazu geführt haben, dass das grüne instabil geworden ist, aber neuere Daten habe ich (noch) nicht.
Hier ist, was ich sehe, liege ich falsch? Die Tabelle im On-Orbit Data Book sagt ICH X X ist die Zwischenachse, und der Schaltplan aus demselben Dokument hat die X Achse entlang der Module, wo Menschen leben und wo am anderen Ende der Motor sitzt. (Deshalb wissen wir, dass sich die ISS auf dem Foto "nach oben" bewegt, der Motor zeigt nach "unten".) Das würde also bedeuten, dass die Rollachse die Zwischenachse ist. Ich denke auch, dass die Verwendung von Farben zur Benennung der Achse problematisch ist, weil a) ich nicht sagen kann, ob es blau oder grün ist, das nahe an der Rollachse liegen soll, und 2) viele Menschen ein gewisses Maß an Farbenblindheit haben.
@uhoh Du siehst es richtig. Das Zeichnen eines 3D-Koordinatensystems in einem 2D-Foto ist immer schwierig, deshalb habe ich versucht, sie zu beschreiben. Es ist der grüne, der nahe an der Rollachse liegt, der blaue soll sozusagen aus Ihrem Bildschirm herauszeigen. Ad 2) Ich bin auch farbenblind, aber es gibt so viele verschiedene Arten von Farbenblindheit... Ich glaube, ich hätte sie beschriften können, wenn ich das nicht in meiner Mittagspause gemacht hätte... ;-)
@Ludo Station sah 2002 ganz anders aus. Das Fachwerk existierte im Grunde nicht.
@Tristan, bis ich neuere Daten finde, sollte ich beide Teile der Antwort so beibehalten, wie sie jetzt sind, auch wenn sie etwas nicht schlüssig sind
@uhoh würde ich gerne, aber ich habe noch keine definitive Antwort. Die Daten von 2002 sind zu alt.
Ich habe einige kleine Änderungen vorgenommen, obwohl ich nicht sicher bin, ob sie optimal platziert sind, also zögern Sie nicht, einen Rollback durchzuführen oder weiter zu bearbeiten. Die Idee ist, den aktuellen Status der Antwort klarer zu machen. Danke!
@Ludo Die Zahlen in Ihrer Antwort stimmen nicht mit der von Ihnen angegebenen Schlussfolgerung überein. Die instabile Achse ist diejenige mit dem mittleren Trägheitsmoment. Die Achsen mit dem größten und kleinsten Trägheitsmoment sind stabil.
@Tristan: du hast vollkommen recht...! Behoben.
@Tristan Ich habe eine aktuellere Version des Datenbuchs gefunden. Die Konfiguration von 2008 scheint besser mit dem Bild übereinzustimmen. Nach 2008 wurden jedoch einige Dinge hinzugefügt ( en.wikipedia.org/wiki/… ), daher wird immer noch nach Aktualisierungen des Datenbuchs gesucht.